入口收费员刷卡后发现车型误判,应重新判车型进行发卡操作,误判车型的通行卡则发给下一辆相同车型车辆。

入口收费员刷卡后发现车型误判,应重新判车型进行发卡操作,误判车型的通行卡则发给下一辆相同车型车辆。


相关考题:

下面说法正确的是:()A.入口司机提供CPU卡前,已应重判车型,刷CPU卡;已刷的复合卡作已写未发卡B.入口刷CPU卡后,发现车型误判可重判车型,再刷CPU卡C.出口在CPU卡支付后发现车型误判可重判车型,再刷CPU卡D.入口如CPU卡故障,刷复合卡后应提醒驾驶员出口时走ETC车道E.入口如CPU卡故障,刷复合卡后应提醒驾驶员出口时走MTC车道F.出口遇有复合卡,无CPU卡、则刷复合卡收费

总轴组1127的车型,系统误判为127型车型,收费员要进行以下哪些操作(按顺序排列)。()A.进行轴组分离B.进行轴组插入C.按“特殊处理”键D.确认当前修改E.班长确认

车辆出口时若发现入口车型大于收费员所判车型,收费员必须记录哪些车辆信息。()A.车牌B.厂牌型号C.出口时间D.车型更改情况

以下操作规程说法错误的有()。A.车型误判,发票已打印,车还未驶离出后线圈,在没有抬杆的情况下按“更改车型”键,输入正确的车型,重新打印发票。B.车型误判,发票已打印,车已驶离出后线圈,按“票据”键,选择预销票处理,输入票号,按“确认”键,重新输入正确车型,重新打印发票。C.免费车持卡,卡已刷过,发票已打印,按“模拟通过”键将栏杆放下,然后按“未持凭证的免费车”处理。D.因打印机故障或未开而打印发票,则将发票撕下,按“票据”键,选择“重新打印发票”选项,重新打印发票。

出口收费员在操作时若车型误判发生在刷卡前,收费员可以(按)()更改车型。A、直接B、“更改车型”键C、“票据”键D、“疑难车型”键

若收费员发现出口车型输入有误,以下更改车型正确的是()A、卡已经刷过,屏幕上显示出入口车型判断不一致,收费员可以通过实际情况更改车型B、误判车型发生在刷卡之前,收费员可直接继续按正确的车型键C、卡已经刷过,系统已经提示选择通行费收取方式,但还未打印发票,收费员可按“更改车型”键,进入更改车型的处理过程D、卡已经刷过,系统打印发票后,但该车辆还没驶出后线圈,收费员可按“票据”键进入更改车型处理流程

入口刷卡后发现车型误判,收费员操作正确的是()A、将已写的入口误判车型的通行卡置于一边B、按“模拟”键,模拟通过一车辆车C、重新判断车型,进行发卡操作D、此卡下班后上交进行销卡处理

下列说法错误的是()A、空票无须班长旁站B、制式警车可免费通行C、误判车型后,在收费界面,可按“更改车型”键更改车型D、公务卡必须与通行卡同时使用

入口MTC车道对CPU卡操作时车型判错后,正确操作的是()A、收费员重写CPU卡车型B、收费员需回收CPU并重写复合卡C、无需改写CPU卡车型D、收费员需重写复合卡

《高速公路收费服务标准化手册》中对入口发卡作了如下规定:车头距收费亭五米左右时,收费员开始判车型、输车牌,车辆过检测线圈后刷通行卡,刷卡成功后目视车辆。

出口刷复合通行卡,系统打印发票后发现车型误判,但该车辆还未驶出后线圈,收费员可按“票据”键进入预销票处理流程。

出口收费员对20座、40座ETC客车操作正确的是()A、收费员按新标准判别车型,刷CPU卡B、收费员按原车型标准判别车型,刷CPU卡C、刷CPU卡后,按原车型标准判别后收费D、刷CPU卡后,按系统提示是否享有优惠后更改车型收费

哪几种情况下,出口收费员在误判车型时可以直接修改车型,会产生销票?()A、刷卡之前,收费员可直接按正确的车型进行修改B、卡已刷过,屏幕上显示出入口车型判断不一致,收费员可直接按正确的车型进行修改C、发票已打印完毕,但该车还未驶离,收费员可直接按正确的车型进行修改D、卡已刷过,系统已提示选择通行费收取方式,但还未打印发票,收费员可直接按正确的车型进行修改

出口收费员发现车型误判,但卡已刷过,且系统已提示选择通行费收取方式(车辆未驶离后线圈),则未打印发票和已打印发票情况的正确操作为()A、都按“更改车型”键B、未打印发票情况直接更改,已打印发票情况按“更改车型”键C、未打印发票按“更改车型”键,已打印发票按“票据”键D、已打印的发票作销票处理E、已打印发票情况按“票据”键进行发票重打印操作,原发票作空票处理

入口收费员刷卡后发现车型判别有误,应将已写入误判车型的通行卡置于一边,重新判车型进行发卡操作,第一张通行卡作为()A、不可读B、正常卡C、已写未发卡D、损坏卡

入口判错车型,出口没发现,也没有改型而按入口车型收费,如何处理?

若收费结束,发票已打印,系统处于车辆放行状态,且车辆尚未离开的情况下,司机要求倒回时,或收费员及时发现误判车型、车种等,可进行()操作处理。

车辆出口时,收费员发现发现入口车型判别有误时,该如何处理()A、及时更正B、对疑难车,核对发改委车型查询系统、查询疑难车型库或核对行驶证C、大改小时须班长旁站证明D、遇误判销票时,立即报告班长,并按规定进行销票

入口刷卡后发现车型误判,收费员操作正确的是()A、将已写的入口误判车型的通行卡置于一边B、按"模拟"键,模拟通过一车辆车C、重新判断车型,进行发卡操作D、此卡下班后上交进行销卡处理若悬河

当通行卡已刷,发现需要更改车型,下列哪些操作是正确的()A、系统显示出入口车型判断不一致,可直接输入正确的收费车型。若属入口判小而实际应判大,则根据实际情况更改车型;若属入口判大,而实际应判小,则由班长当场确认签字,方可更改车型。B、系统已经显示付费界面,可按"更改车型"键,进入更改车型的流程,输入正确的收费车型。C、已经选择付费方式并进行了相应的处理流程,如果当前收费车辆还未驶离后线圈(栏杆未落杆),可按"更改车型"键进入更改车型处理流程,输入正确的收费车型,重新进行收费处理,已打出的发票进行销票登记D、卡已刷过,流程以及处理结束,该车辆已经驶离后线圈,可按"票据"键进入销票处理流程,输入需要销票的发票号码,重新进行收费处理,已打出的发票进行销票登记。

若收费员发现出口车型输入有误,以下更改车型正确的是()A、卡已经刷过,屏幕上显示出入口车型判断不一致,收费员可以通过实际情况更改车型B、误判车型发生在刷卡之前,收费员可直接继续按正确的车型键C、卡已经刷过,系统已经提示选择通行费收取方式,但还未打印发票,收费员可按"改型"键,进入更改车型的处理过程D、卡已经刷过,系统打印发票后,但该车辆还没驶出后线圈,收费员可按"票据"键进入更改车型处理流程

以下操作规程说法正确的有()。A、车型误判,发票已打印,车还未驶离出后线圈,按“更改车型”键,输入正确的车型,重新打印发票B、车型误判,发票已打印,车已驶离出后线圈,按“票据”键,选择预销票处理,输入票号,按“确认”键,重新输入正确车型,重新打印发票C、免费车持卡,卡已刷过,发票已打印,按“模拟通过”键将栏杆放下,然后按“未持凭证的免费车”处理D、因打印机故障或未开而打印发票,则将发票撕下,按“票据”键,选择“重新打印发票”选项,重新打印发票

请选择正确的出口修改车型电脑操作流程:()A、当刷卡成功打出电脑发票并栏杆抬起,发现车型不符:直接按正确的车型B、当刷卡成功打出电脑发票并栏杆抬起,发现车型不符:按【取消】键→按正确的车型C、当刷卡成功打出电脑发票并栏杆抬起,发现车型不符:按【修改】键→再按正确的车型D、当刷卡成功打出电脑发票并栏杆抬起,发现车型不符:按【修改】键→刷班长身份卡→刷IC卡冲减原来记录→输入正确车型车牌→再刷IC卡→【确认】键

下面说法正确的是:()A、入口司机提供CPU卡前,已应重判车型,刷CPU卡;已刷的复合卡作已写未发卡B、入口刷CPU卡后,发现车型误判可重判车型,再刷CPU卡C、出口在CPU卡支付后发现车型误判可重判车型,再刷CPU卡D、入口如CPU卡故障,刷复合卡后应提醒驾驶员出口时走ETC车道E、入口如CPU卡故障,刷复合卡后应提醒驾驶员出口时走MTC车道F、出口遇有复合卡,无CPU卡、则刷复合卡收费

车辆出口时若发现入口车型大于收费员所判车型,()收费员必须记录哪些车辆信息。A、车牌B、厂牌型号C、出口时间D、车型更改情况

入口判错车型,会造成什么影响:()A、出口无法刷卡B、自动车道无法通过C、出口按错误车型收费

以下哪项操作属违规操作()。A、入口发放坏卡B、出口一警车扔下IC卡后冲岗,收费员对该IC卡未作刷卡处理C、入口发放车型、车牌与实际严重不符的IC卡D、以上都是