以下操作规程说法错误的有()。A.车型误判,发票已打印,车还未驶离出后线圈,在没有抬杆的情况下按“更改车型”键,输入正确的车型,重新打印发票。B.车型误判,发票已打印,车已驶离出后线圈,按“票据”键,选择预销票处理,输入票号,按“确认”键,重新输入正确车型,重新打印发票。C.免费车持卡,卡已刷过,发票已打印,按“模拟通过”键将栏杆放下,然后按“未持凭证的免费车”处理。D.因打印机故障或未开而打印发票,则将发票撕下,按“票据”键,选择“重新打印发票”选项,重新打印发票。

以下操作规程说法错误的有()。

A.车型误判,发票已打印,车还未驶离出后线圈,在没有抬杆的情况下按“更改车型”键,输入正确的车型,重新打印发票。

B.车型误判,发票已打印,车已驶离出后线圈,按“票据”键,选择预销票处理,输入票号,按“确认”键,重新输入正确车型,重新打印发票。

C.免费车持卡,卡已刷过,发票已打印,按“模拟通过”键将栏杆放下,然后按“未持凭证的免费车”处理。

D.因打印机故障或未开而打印发票,则将发票撕下,按“票据”键,选择“重新打印发票”选项,重新打印发票。


相关考题:

哪几种情况下,出口收费员在误判车型时可以直接修改车型,不会产生销票()。A.刷卡之前,收费员可直接按正确的车型进行修改B.卡已刷过,屏幕上显示出入口车型判断不一致,收费员可直接按正确的车型进行修改C.发票已打印完毕,但该车还未驶离,收费员可直接按正确的车型进行修改D.卡已刷过,系统已提示选择通行费收取方式,但还未打印发票,收费员可直接按正确的车型进行修改

出现打印机打出的发票损坏或卡纸原因造成发票损坏,收费员未按“模拟”通过键且车辆未驶离后线圈时重新打印发票,此时,前一张发票应做()A.销票处理B.空票处理C.盖作废章D.预销票处理

绿农车证单出示迟,已打印现金付费发票,车辆未驶离线圈时应如何处理()。A.按“C”键B.输入对应的车型C.显示付费方式时选择绿农车D.前一张发票作销票处理E.按F9F.按F4选择预销票G.输入相应票号H.预销票I.二义性路径查询

发现车型有误,卡已刷过,系统打印发票后,该车辆已经驶出后线圈,操作员可进行()。A、预销票处理流程B、卡不可读处理流程C、更改车型处理流程D、不作更改

若收费员发现出口车型输入有误,以下更改车型正确的是()A、卡已经刷过,屏幕上显示出入口车型判断不一致,收费员可以通过实际情况更改车型B、误判车型发生在刷卡之前,收费员可直接继续按正确的车型键C、卡已经刷过,系统已经提示选择通行费收取方式,但还未打印发票,收费员可按“更改车型”键,进入更改车型的处理过程D、卡已经刷过,系统打印发票后,但该车辆还没驶出后线圈,收费员可按“票据”键进入更改车型处理流程

入口刷卡后发现车型误判,收费员操作正确的是()A、将已写的入口误判车型的通行卡置于一边B、按“模拟”键,模拟通过一车辆车C、重新判断车型,进行发卡操作D、此卡下班后上交进行销卡处理

下列说法错误的是()A、空票无须班长旁站B、制式警车可免费通行C、误判车型后,在收费界面,可按“更改车型”键更改车型D、公务卡必须与通行卡同时使用

预销票功能适用于车辆已驶离后线圈,司机要求更改车型的情况,此功能在同一个工班内有效。

出口刷复合通行卡,系统打印发票后发现车型误判,但该车辆还未驶出后线圈,收费员可按“票据”键进入预销票处理流程。

哪几种情况下,出口收费员在误判车型时可以直接修改车型,会产生销票?()A、刷卡之前,收费员可直接按正确的车型进行修改B、卡已刷过,屏幕上显示出入口车型判断不一致,收费员可直接按正确的车型进行修改C、发票已打印完毕,但该车还未驶离,收费员可直接按正确的车型进行修改D、卡已刷过,系统已提示选择通行费收取方式,但还未打印发票,收费员可直接按正确的车型进行修改

出口收费员发现车型误判,但卡已刷过,且系统已提示选择通行费收取方式(车辆未驶离后线圈),则未打印发票和已打印发票情况的正确操作为()A、都按“更改车型”键B、未打印发票情况直接更改,已打印发票情况按“更改车型”键C、未打印发票按“更改车型”键,已打印发票按“票据”键D、已打印的发票作销票处理E、已打印发票情况按“票据”键进行发票重打印操作,原发票作空票处理

如果打印的发票字迹模糊或是票据被撕坏,在车辆没有通过后线圈时,按“票据”键用重新打印发票功能,重新打印发票,前一张发票作空票处理。

持CPU卡误打通行费发票,根据车辆有无驶离后线圈,按预销票或更改车型处理流程操作,并选择CPU卡支付方式。

下列关于票据的说法哪些是正确的()A、出现打印机打出发票损坏或模糊不清等现象,且车辆未驶离后线圈时,重新打印发票,前一张发票交收费所作销票处理B、发票损坏时,损坏的发票交收费站作空票处理C、收费员已打印发票,发现车型误判,但车辆未驶离检测线圈,收费员可按"更改车型"键进入卡不可读的处理程序,原已打印的发票交收费所作销票处理D、出口车道操作员需要输入待打印发票的起始号码,按相应操作键可进行票据查询

绿农车证单出示迟,已打印现金付费发票,车辆未驶离线圈时应如何处理()。A、按“C”键B、输入对应的车型B、显示付费方式时选择绿农车D、前一张发票作销票处理C、按F9F、按F4选择预销票D、输入相应票号E、预销票F、二义性路径查询

执行放行操作控制自动栏杆抬杆后,因线圈故障车辆通过车线圈栏杆未落下,可以按()键,控制栏落下。A、取消键B、锁杆键C、模拟线圈键D、报警/解除键

若收费结束,发票已打印,系统处于车辆放行状态,且车辆尚未离开的情况下,司机要求倒回时,或收费员及时发现误判车型、车种等,可进行()操作处理。

以下操作规程说法错误的有()。A、车型误判,发票已打印,车还未驶离出后线圈,在没有抬杆的情况下按“更改车型”键,输入正确的车型,重新打印发票。B、车型误判,发票已打印,车已驶离出后线圈,按“票据”键,选择预销票处理,输入票号,按“确认”键,重新输入正确车型,重新打印发票。C、免费车持卡,卡已刷过,发票已打印,按“模拟通过”键将栏杆放下,然后按“未持凭证的免费车”处理。D、因打印机故障或未开而打印发票,则将发票撕下,按“票据”键,选择“重新打印发票”选项,重新打印发票。

卡已刷过,发票也已打印完毕,该车辆(),发现车型误判,操作员可按“票据”键进入预销票处理流程。A、未驶离后线圈B、已驶离后线圈C、未到前线圈D、公务卡不可读且系统查询不出信息

以下情况需使用[修改]键操作的有:()A、已刷IC卡,没有打印发票前B、出口车型错误,但已操作成功的粤通储值卡C、出口车型错误,但已操作成功的粤通记帐卡D、出口车型错误,但已操作成功的IC卡

入口刷卡后发现车型误判,收费员操作正确的是()A、将已写的入口误判车型的通行卡置于一边B、按"模拟"键,模拟通过一车辆车C、重新判断车型,进行发卡操作D、此卡下班后上交进行销卡处理若悬河

当收费员出口刷卡放行后,司机将车驶入感应线圈内,又将车退回问路,此时栏杆已落下,无法再次抬杆放行,该如何处理?应注意些什么?

当通行卡已刷,发现需要更改车型,下列哪些操作是正确的()A、系统显示出入口车型判断不一致,可直接输入正确的收费车型。若属入口判小而实际应判大,则根据实际情况更改车型;若属入口判大,而实际应判小,则由班长当场确认签字,方可更改车型。B、系统已经显示付费界面,可按"更改车型"键,进入更改车型的流程,输入正确的收费车型。C、已经选择付费方式并进行了相应的处理流程,如果当前收费车辆还未驶离后线圈(栏杆未落杆),可按"更改车型"键进入更改车型处理流程,输入正确的收费车型,重新进行收费处理,已打出的发票进行销票登记D、卡已刷过,流程以及处理结束,该车辆已经驶离后线圈,可按"票据"键进入销票处理流程,输入需要销票的发票号码,重新进行收费处理,已打出的发票进行销票登记。

若收费员发现出口车型输入有误,以下更改车型正确的是()A、卡已经刷过,屏幕上显示出入口车型判断不一致,收费员可以通过实际情况更改车型B、误判车型发生在刷卡之前,收费员可直接继续按正确的车型键C、卡已经刷过,系统已经提示选择通行费收取方式,但还未打印发票,收费员可按"改型"键,进入更改车型的处理过程D、卡已经刷过,系统打印发票后,但该车辆还没驶出后线圈,收费员可按"票据"键进入更改车型处理流程

以下操作规程说法正确的有()。A、车型误判,发票已打印,车还未驶离出后线圈,按“更改车型”键,输入正确的车型,重新打印发票B、车型误判,发票已打印,车已驶离出后线圈,按“票据”键,选择预销票处理,输入票号,按“确认”键,重新输入正确车型,重新打印发票C、免费车持卡,卡已刷过,发票已打印,按“模拟通过”键将栏杆放下,然后按“未持凭证的免费车”处理D、因打印机故障或未开而打印发票,则将发票撕下,按“票据”键,选择“重新打印发票”选项,重新打印发票

出口收费时,当系统打印发票后,操作员发现自己输入的车型有误,该车还未驶出后线圈,栏杆也未打开,正确的操作程序为()。A、打开栏杆→模拟通过→按"更改车型"键,进入更改车型的处理流程B、按"票据"键,进入预销票的处理流程C、打开栏杆→按"更改车型"键,进入更改车型的处理流程D、按"更改车型"键,进入更改车型的处理流程

一辆免费车,收费员未核实屏幕信息直接确认起杆,打出票据,车辆未驶离车道,但已压线圈。此时该如何操作?()A、放行该车,按收费员短款处理B、让该车驶离车道,按“重打”键作废票据,再“其他补票”操作该车C、让该车驶离车道,按“其他补票”操作该车,票证员后台删除该车收费的信息D、让该车退回,按“重打”键作废票据后,在重新操作该车