当通行卡已刷，发现需要更改车型，下列哪些操作是正确的（）A、系统显示出入口车型判断不一致，可直接输入正确的收费车型。若属入口判小而实际应判大，则根据实际情况更改车型；若属入口判大，而实际应判小，则由班长当场确认签字，方可更改车型。B、系统已经显示付费界面，可按"更改车型"键，进入更改车型的流程，输入正确的收费车型。C、已经选择付费方式并进行了相应的处理流程，如果当前收费车辆还未驶离后线圈（栏杆未落杆），可按"更改车型"键进入更改车型处理流程，输入正确的收费车型，重新进行收费处理，已打出的发票进行销票登记D、卡已刷过，流程以及处理结束，该车辆已经驶离后线圈，可按"票据"键进入销票处理流程，输入需要销票的发票号码，重新进行收费处理，已打出的发票进行销票登记。
当通行卡已刷，发现需要更改车型，下列哪些操作是正确的（）
- A、系统显示出入口车型判断不一致，可直接输入正确的收费车型。若属入口判小而实际应判大，则根据实际情况更改车型；若属入口判大，而实际应判小，则由班长当场确认签字，方可更改车型。
- B、系统已经显示付费界面，可按"更改车型"键，进入更改车型的流程，输入正确的收费车型。
- C、已经选择付费方式并进行了相应的处理流程，如果当前收费车辆还未驶离后线圈（栏杆未落杆），可按"更改车型"键进入更改车型处理流程，输入正确的收费车型，重新进行收费处理，已打出的发票进行销票登记
- D、卡已刷过，流程以及处理结束，该车辆已经驶离后线圈，可按"票据"键进入销票处理流程，输入需要销票的发票号码，重新进行收费处理，已打出的发票进行销票登记。
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下列对车型更改流程描述正确的是（）。A.在刷卡之前，可以直接输入正确的车型，然后刷卡B.当卡已刷，系统显示出入口车型判断不一到处，可直接输入正确的收费车型C.当卡已刷，系统已经显示付费界面，可按“C”键，进入更改车型的流程，输入正确的收费车型D.卡已刷过，流程以及处理结束，该车辆已经离开线圈，可按“C”键进入预销票处理流
下面说法正确的是：（）A.入口司机提供CPU卡前，已应重判车型，刷CPU卡；已刷的复合卡作已写未发卡B.入口刷CPU卡后，发现车型误判可重判车型，再刷CPU卡C.出口在CPU卡支付后发现车型误判可重判车型，再刷CPU卡D.入口如CPU卡故障，刷复合卡后应提醒驾驶员出口时走ETC车道E.入口如CPU卡故障，刷复合卡后应提醒驾驶员出口时走MTC车道F.出口遇有复合卡，无CPU卡、则刷复合卡收费
若收费员发现出口车型输入有误，以下更改车型正确的是（）A、卡已经刷过，屏幕上显示出入口车型判断不一致，收费员可以通过实际情况更改车型B、误判车型发生在刷卡之前，收费员可直接继续按正确的车型键C、卡已经刷过，系统已经提示选择通行费收取方式，但还未打印发票，收费员可按“更改车型”键，进入更改车型的处理过程D、卡已经刷过，系统打印发票后，但该车辆还没驶出后线圈，收费员可按“票据”键进入更改车型处理流程
出口收费员对20座、40座ETC客车操作正确的是（）A、收费员按新标准判别车型，刷CPU卡B、收费员按原车型标准判别车型，刷CPU卡C、刷CPU卡后，按原车型标准判别后收费D、刷CPU卡后，按系统提示是否享有优惠后更改车型收费
哪几种情况下，出口收费员在误判车型时可以直接修改车型，会产生销票？（）A、刷卡之前，收费员可直接按正确的车型进行修改B、卡已刷过，屏幕上显示出入口车型判断不一致，收费员可直接按正确的车型进行修改C、发票已打印完毕，但该车还未驶离，收费员可直接按正确的车型进行修改D、卡已刷过，系统已提示选择通行费收取方式，但还未打印发票，收费员可直接按正确的车型进行修改
出口收费员发现车型误判，但卡已刷过，且系统已提示选择通行费收取方式（车辆未驶离后线圈），则未打印发票和已打印发票情况的正确操作为（）A、都按“更改车型”键B、未打印发票情况直接更改，已打印发票情况按“更改车型”键C、未打印发票按“更改车型”键，已打印发票按“票据”键D、已打印的发票作销票处理E、已打印发票情况按“票据”键进行发票重打印操作，原发票作空票处理
MTC出口车道遇CPU卡不可读，下列描述正确的有（）A、收费员需确认其入口是否刷CPU卡进入B、若入口刷CPU卡进入，按“卡不可读”操作，不收取复合通行卡工本费C、若入口刷复合通行卡进入，读复合通行卡收费D、若入口领取的复合通行卡丢失，按“卡丢”流程操作，收取复合通行卡工本费
关于ETC操作，下列描述正确的是（）A、ETC专用车道有误闯车队列没有清除时，可能使后续的正常ETC车辆交易成功，但栏杆不抬B、司机提供CPU卡前，已刷复合通行卡，则重判车型，刷CPU卡；复合通行卡做已写未发卡，上交收费站销卡C、刷CPU卡后，发现车型误判：重判车型，再刷CPU卡D、如CPU卡故障、失效、入黑名单，无CPU卡、非联网外省卡，则发放复合通行卡，并提醒驾驶员出口时走MTC车道（交复合通行卡），必要时提醒驾驶员去服务点处理
关于ETC操作，下列描述正确的是（）A、ETC专用车道有误闯车队列没有清除时，可能使后续的正常ETC车辆交易成功，但栏杆不抬。B、司机提供CPU卡前，已刷复合卡，则重判车型，刷CPU卡；复合卡做已写未发卡，上交收费站销卡。C、刷CPU卡后，发现车型误判，重判车型，再刷CPU卡。D、如CPU卡故障、失效、入黑名单，无CPU卡、非联网外省卡，则发放复合卡，并提醒驾驶员出口时走MTC车道（交复合卡），必要时，提醒驾驶员去服务点处理。
以下情况需使用[修改]键操作的有：（）A、已刷IC卡，没有打印发票前B、出口车型错误，但已操作成功的粤通储值卡C、出口车型错误，但已操作成功的粤通记帐卡D、出口车型错误，但已操作成功的IC卡
当收费员输入车辆信息，并刷通行卡后，误按了取消键，下列处理方式正确的是（）。A、重新输入车辆信息，再次刷通行卡B、直接按确认健，车辆信息及应收通行费会重新显示C、将车辆引出车道，再对该车进行手工收费D、再次刷通行卡时无效，应对该车按坏卡处理
收费员已刷通行卡，将要收取通行费时，误按了〖取消〗键下列说法正确的是（）。A、收费信息将会消失，收费员再次刷通行卡提示无效B、收费员录入车辆信息后，可再次刷通行卡进行处理C、收费员录入车型、车牌号，再按确认键，通行费就可重新计算生成D、只能采用手工收取该车的通行费，无法计入系统
若收费员发现出口车型输入有误，以下更改车型正确的是（）A、卡已经刷过，屏幕上显示出入口车型判断不一致，收费员可以通过实际情况更改车型B、误判车型发生在刷卡之前，收费员可直接继续按正确的车型键C、卡已经刷过，系统已经提示选择通行费收取方式，但还未打印发票，收费员可按"改型"键，进入更改车型的处理过程D、卡已经刷过，系统打印发票后，但该车辆还没驶出后线圈，收费员可按"票据"键进入更改车型处理流程
公务车操作流程正确的是：（）A、输入车型、车牌→刷通行卡→系统显示费额→刷公务卡→按系统显示免费放行或收费B、输入车型、车牌→刷通行卡→系统显示费额→按[公务车]键→选择车牌后按[确认]键→按系统显示免费放行或收费C、输入车型、车牌→刷公务卡→系统显示费额→刷通行卡卡→按系统显示免费放行或收费D、输入车型、车牌→刷通行卡→系统显示费额→按[免费车]键→按系统显示免费放行或收费
请选择正确的出口修改车型电脑操作流程：（）A、当刷卡成功打出电脑发票并栏杆抬起，发现车型不符：直接按正确的车型B、当刷卡成功打出电脑发票并栏杆抬起，发现车型不符：按【取消】键→按正确的车型C、当刷卡成功打出电脑发票并栏杆抬起，发现车型不符：按【修改】键→再按正确的车型D、当刷卡成功打出电脑发票并栏杆抬起，发现车型不符：按【修改】键→刷班长身份卡→刷IC卡冲减原来记录→输入正确车型车牌→再刷IC卡→【确认】键
出口收费时，当系统打印发票后，操作员发现自己输入的车型有误，该车还未驶出后线圈，栏杆也未打开，正确的操作程序为（）。A、打开栏杆→模拟通过→按"更改车型"键，进入更改车型的处理流程B、按"票据"键，进入预销票的处理流程C、打开栏杆→按"更改车型"键，进入更改车型的处理流程D、按"更改车型"键，进入更改车型的处理流程
下面说法正确的是：（）A、入口司机提供CPU卡前，已应重判车型，刷CPU卡；已刷的复合卡作已写未发卡B、入口刷CPU卡后，发现车型误判可重判车型，再刷CPU卡C、出口在CPU卡支付后发现车型误判可重判车型，再刷CPU卡D、入口如CPU卡故障，刷复合卡后应提醒驾驶员出口时走ETC车道E、入口如CPU卡故障，刷复合卡后应提醒驾驶员出口时走MTC车道F、出口遇有复合卡，无CPU卡、则刷复合卡收费
司机在交费时把通行卡和赣通卡一起交给收费员，正确的操作是（）。A、刷通行卡收取现金，赣通卡退回司机B、通行卡按紧急车操作，再刷赣通卡扣费C、先刷通行卡，再刷赣通卡扣费D、刷赣通卡扣费，通行卡按坏卡登记