车辆出口时,收费员发现发现入口车型判别有误时,该如何处理()A、及时更正B、对疑难车,核对发改委车型查询系统、查询疑难车型库或核对行驶证C、大改小时须班长旁站证明D、遇误判销票时,立即报告班长,并按规定进行销票

车辆出口时,收费员发现发现入口车型判别有误时,该如何处理()

  • A、及时更正
  • B、对疑难车,核对发改委车型查询系统、查询疑难车型库或核对行驶证
  • C、大改小时须班长旁站证明
  • D、遇误判销票时,立即报告班长,并按规定进行销票

相关考题:

车辆出口时若发现入口车型大于收费员所判车型,收费员必须记录哪些车辆信息。()A.车牌B.厂牌型号C.出口时间D.车型更改情况

有悬浮轴车辆出口时,正确的操作是().A、收费员可根据疑难车型库提示信息判别车辆悬浮轴的合法性;疑难车型库中没有该车信息时,按行驶证判别;如行驶证有该轴的内容,则其悬浮轴计入总轴数B、经核实未列入国家规定车辆生产目录的悬浮轴车辆,如该悬浮轴对通行费有影响的,收费时必须进行轴组分离并删除该悬浮轴C、在收费站通行条件允许时,建议对所有假冒悬浮轴车辆轴型进行修正D、疑难车型库中没有该车信息时,对假冒悬浮轴车辆,收费车道在异常情况登记表中做好记录

收费员报告车型差异时监控员如何处理?

一货车下道时,收费员发现车辆总重为108吨,这时应如何处理?

若收费员发现出口车型输入有误,以下更改车型正确的是()A、卡已经刷过,屏幕上显示出入口车型判断不一致,收费员可以通过实际情况更改车型B、误判车型发生在刷卡之前,收费员可直接继续按正确的车型键C、卡已经刷过,系统已经提示选择通行费收取方式,但还未打印发票,收费员可按“更改车型”键,进入更改车型的处理过程D、卡已经刷过,系统打印发票后,但该车辆还没驶出后线圈,收费员可按“票据”键进入更改车型处理流程

收费员在收费操作时遇疑难车型,原则上按该车辆行驶证标定的车辆类型进行客货车判别。

入口刷卡后发现车型误判,收费员操作正确的是()A、将已写的入口误判车型的通行卡置于一边B、按“模拟”键,模拟通过一车辆车C、重新判断车型,进行发卡操作D、此卡下班后上交进行销卡处理

出口刷复合通行卡,系统打印发票后发现车型误判,但该车辆还未驶出后线圈,收费员可按“票据”键进入预销票处理流程。

入口收费员刷卡后发现车型误判,应重新判车型进行发卡操作,误判车型的通行卡则发给下一辆相同车型车辆。

出口收费员对20座、40座ETC客车操作正确的是()A、收费员按新标准判别车型,刷CPU卡B、收费员按原车型标准判别车型,刷CPU卡C、刷CPU卡后,按原车型标准判别后收费D、刷CPU卡后,按系统提示是否享有优惠后更改车型收费

有悬浮轴车辆出口时,正确的操作是()A、收费员可根据疑难车型库提示信息判别车辆悬浮轴的合法性;疑难车型库中没有该车信息时,按行驶证判别;如行驶证有该轴的内容,则其悬浮轴计入总轴数B、经核实未列入国家规定车辆生产目录的悬浮轴车辆,如该悬浮轴对通行费有影响的,收费时必须进行轴组分离并删除该悬浮轴C、在收费站通行条件允许时,建议对所有假冒悬浮轴车辆轴型进行修正D、疑难车型库中没有该车信息时,对假冒悬浮轴车辆,收费人员在《特殊事件记录表》中做好记录

入口收费员刷卡后发现车型判别有误,应将已写入误判车型的通行卡置于一边,重新判车型进行发卡操作,第一张通行卡作为()A、不可读B、正常卡C、已写未发卡D、损坏卡

入口判错车型,出口没发现,也没有改型而按入口车型收费,如何处理?

若收费结束,发票已打印,系统处于车辆放行状态,且车辆尚未离开的情况下,司机要求倒回时,或收费员及时发现误判车型、车种等,可进行()操作处理。

收费员在出口收费和入口发卡时,遇属一级黑名单的车辆该如何处置?

收费员发现ETC车辆相应的OBU设备没有固定 ,出现车牌、车型与标签卡信息不符的情况如何处理?

入口刷卡后发现车型误判,收费员操作正确的是()A、将已写的入口误判车型的通行卡置于一边B、按"模拟"键,模拟通过一车辆车C、重新判断车型,进行发卡操作D、此卡下班后上交进行销卡处理若悬河

更改键是收费员操作失误或者其他原因造成车型、入口站号或卡号等输入错误时,允许更改输入的()。A、车型B、数字C、金额D、票号

出口收费员处理客车时,如客车出入口车型一致,司机有疑问,经验证需要修改车型时,可以按()键更改车型。

若收费员发现出口车型输入有误,以下更改车型正确的是()A、卡已经刷过,屏幕上显示出入口车型判断不一致,收费员可以通过实际情况更改车型B、误判车型发生在刷卡之前,收费员可直接继续按正确的车型键C、卡已经刷过,系统已经提示选择通行费收取方式,但还未打印发票,收费员可按"改型"键,进入更改车型的处理过程D、卡已经刷过,系统打印发票后,但该车辆还没驶出后线圈,收费员可按"票据"键进入更改车型处理流程

出入口车型信息判断不一致时,以出口收费员的判断为准。

出口收费员遇已读卡、无效卡时如何处理?()A、在收费车道的电脑按以下顺序查询。B、通过IC卡号查询。若查到的车辆信息与实际车辆信息不符,再通过车辆车牌号和车型查询。C、若通过车辆车牌号和车型查询仍无法查到车辆信息,向司机询问入口站,同时通过监控员查询。D、若监控员亦无法查到车辆信息,则以司机回答的入口站为准

收费系统中,倒车功能键适用于下列哪些情形:()。A、因司机未及时初始鲁通卡,收费员对其发放了普通卡,且车辆未驶离车道的。B、收费员入口车型、车类等信息盘错,写卡后及时发现的。C、入口发卡后车辆倒车离开的。D、车辆闯关后被带回或自己倒回的。

出口收费员在上岗时按下列规定操作().A、有主动接车意识B、发现入口车型判误时,及时更正,大改小时须班长旁站证明C、及时将大额票款放入保险箱D、保持亭内卫生整洁

车辆出口时若发现入口车型大于收费员所判车型,()收费员必须记录哪些车辆信息。A、车牌B、厂牌型号C、出口时间D、车型更改情况

接到收费员报告出口车辆入口闯口上道未领卡,但系统中能查询到入口信息,站监控员如何处理?

出入口车型判断不一致时,应当以出口收费员的最终判断为准。