入口收费员刷卡后发现车型判别有误,应将已写入误判车型的通行卡置于一边,重新判车型进行发卡操作,第一张通行卡作为()A、不可读B、正常卡C、已写未发卡D、损坏卡

入口收费员刷卡后发现车型判别有误,应将已写入误判车型的通行卡置于一边,重新判车型进行发卡操作,第一张通行卡作为()

  • A、不可读
  • B、正常卡
  • C、已写未发卡
  • D、损坏卡

相关考题:

在以下()情况下应该进行补卡处理。A.因司机未及时出示鲁通卡、公务卡的车辆,发出普通卡,车辆未触及通过线圈B.入口车型、车类等信息判错,车辆未触及通过线圈的C.入口发卡后司机倒车离开(司机留下卡的情况)D.超宽车道或其他车道无法正常发卡,又有车辆必须从该车道通行

下面说法正确的是:()A.入口司机提供CPU卡前,已应重判车型,刷CPU卡;已刷的复合卡作已写未发卡B.入口刷CPU卡后,发现车型误判可重判车型,再刷CPU卡C.出口在CPU卡支付后发现车型误判可重判车型,再刷CPU卡D.入口如CPU卡故障,刷复合卡后应提醒驾驶员出口时走ETC车道E.入口如CPU卡故障,刷复合卡后应提醒驾驶员出口时走MTC车道F.出口遇有复合卡,无CPU卡、则刷复合卡收费

发现车型有误,卡已刷过,系统打印发票后,该车辆已经驶出后线圈,操作员可进行()。A、预销票处理流程B、卡不可读处理流程C、更改车型处理流程D、不作更改

入口基本业务流程:车辆驶入----抓拍图像----保存图像----()----输入车牌号----写卡----发卡车辆放行。A、收卡B、收费C、刷卡D、判别车型

下列说法不正确的是()。A、某收费员输入车辆信息并刷卡后,车道软件提示车型不符,收费员再次输入车型后,收费软件按卡上记录的车型计算通行费B、某收费员输入车辆信息并刷卡后,车道软件提示车牌不符,收费员再次输入车牌,收费软件按收费员第二次输入的车牌号进行查询C、普通车无卡按无卡键进行处理时,系统按车牌号进行查询,有正确返回结果的,按返回结果收取通行费D、普通车无卡按无卡键处理时,系统按车牌号进行查询,无返回结果的,收费员选择入口站,按选择的入口站收取通行费

若收费员发现出口车型输入有误,以下更改车型正确的是()A、卡已经刷过,屏幕上显示出入口车型判断不一致,收费员可以通过实际情况更改车型B、误判车型发生在刷卡之前,收费员可直接继续按正确的车型键C、卡已经刷过,系统已经提示选择通行费收取方式,但还未打印发票,收费员可按“更改车型”键,进入更改车型的处理过程D、卡已经刷过,系统打印发票后,但该车辆还没驶出后线圈,收费员可按“票据”键进入更改车型处理流程

入口基本业务流程:车辆驶入——抓拍图像——保存图像——()——输入车牌号——写卡——发卡——车辆放行。A、收卡B、收费C、刷卡D、判别车型

入口刷卡后发现车型误判,收费员操作正确的是()A、将已写的入口误判车型的通行卡置于一边B、按“模拟”键,模拟通过一车辆车C、重新判断车型,进行发卡操作D、此卡下班后上交进行销卡处理

下列说法错误的是()A、空票无须班长旁站B、制式警车可免费通行C、误判车型后,在收费界面,可按“更改车型”键更改车型D、公务卡必须与通行卡同时使用

入口发现“通行卡已经交易过”的提示时,可把卡放在一边,重新进行发卡操作,待下班后上交到收费站进行销卡处理。

《高速公路收费服务标准化手册》中对入口发卡作了如下规定:车头距收费亭五米左右时,收费员开始判车型、输车牌,车辆过检测线圈后刷通行卡,刷卡成功后目视车辆。

入口收费员刷卡后发现车型误判,应重新判车型进行发卡操作,误判车型的通行卡则发给下一辆相同车型车辆。

出口车道遇CPU 卡不可读或卡坏,处理流程如下()A、判车型、输车牌号B、按“卡不可读”或“卡坏”,提示选择卡类型,分复合通行卡、CPU 卡、普通卡C、选择“CPU 卡”,输入卡号(20 位)D、输入入口站点,系统计算通行费,付费后放行

关于ETC操作,下列描述正确的是()A、ETC专用车道有误闯车队列没有清除时,可能使后续的正常ETC车辆交易成功,但栏杆不抬B、司机提供CPU卡前,已刷复合通行卡,则重判车型,刷CPU卡;复合通行卡做已写未发卡,上交收费站销卡C、刷CPU卡后,发现车型误判:重判车型,再刷CPU卡D、如CPU卡故障、失效、入黑名单,无CPU卡、非联网外省卡,则发放复合通行卡,并提醒驾驶员出口时走MTC车道(交复合通行卡),必要时提醒驾驶员去服务点处理

关于ETC操作,下列描述正确的是()A、ETC专用车道有误闯车队列没有清除时,可能使后续的正常ETC车辆交易成功,但栏杆不抬。B、司机提供CPU卡前,已刷复合卡,则重判车型,刷CPU卡;复合卡做已写未发卡,上交收费站销卡。C、刷CPU卡后,发现车型误判,重判车型,再刷CPU卡。D、如CPU卡故障、失效、入黑名单,无CPU卡、非联网外省卡,则发放复合卡,并提醒驾驶员出口时走MTC车道(交复合卡),必要时,提醒驾驶员去服务点处理。

卡已刷过,发票也已打印完毕,该车辆(),发现车型误判,操作员可按“票据”键进入预销票处理流程。A、未驶离后线圈B、已驶离后线圈C、未到前线圈D、公务卡不可读且系统查询不出信息

入口刷卡后发现车型误判,收费员操作正确的是()A、将已写的入口误判车型的通行卡置于一边B、按"模拟"键,模拟通过一车辆车C、重新判断车型,进行发卡操作D、此卡下班后上交进行销卡处理若悬河

收费员已刷通行卡,将要收取通行费时,误按了〖取消〗键下列说法正确的是()。A、收费信息将会消失,收费员再次刷通行卡提示无效B、收费员录入车辆信息后,可再次刷通行卡进行处理C、收费员录入车型、车牌号,再按确认键,通行费就可重新计算生成D、只能采用手工收取该车的通行费,无法计入系统

当通行卡已刷,发现需要更改车型,下列哪些操作是正确的()A、系统显示出入口车型判断不一致,可直接输入正确的收费车型。若属入口判小而实际应判大,则根据实际情况更改车型;若属入口判大,而实际应判小,则由班长当场确认签字,方可更改车型。B、系统已经显示付费界面,可按"更改车型"键,进入更改车型的流程,输入正确的收费车型。C、已经选择付费方式并进行了相应的处理流程,如果当前收费车辆还未驶离后线圈(栏杆未落杆),可按"更改车型"键进入更改车型处理流程,输入正确的收费车型,重新进行收费处理,已打出的发票进行销票登记D、卡已刷过,流程以及处理结束,该车辆已经驶离后线圈,可按"票据"键进入销票处理流程,输入需要销票的发票号码,重新进行收费处理,已打出的发票进行销票登记。

若收费员发现出口车型输入有误,以下更改车型正确的是()A、卡已经刷过,屏幕上显示出入口车型判断不一致,收费员可以通过实际情况更改车型B、误判车型发生在刷卡之前,收费员可直接继续按正确的车型键C、卡已经刷过,系统已经提示选择通行费收取方式,但还未打印发票,收费员可按"改型"键,进入更改车型的处理过程D、卡已经刷过,系统打印发票后,但该车辆还没驶出后线圈,收费员可按"票据"键进入更改车型处理流程

哪几种情况下,出口收费员在误判车型时可以直接修改车型,不会产生销票()。A、刷卡之前,收费员可直接按正确的车型进行修改B、卡已刷过,屏幕上显示出入口车型判断不一致,收费员可直接按正确的车型进行修改C、发票已打印完毕,但该车还未驶离,收费员可直接按正确的车型进行修改D、卡已刷过,系统已提示选择通行费收取方式,但还未打印发票,收费员可直接按正确的车型进行修改

出口收费员发现车型误判,但卡已刷过,且系统已提示选择通行费收取方式(车辆未驶离后线圈),则未打印发票和已打印发票情况的正确操作为()A、都按"更改车型"键B、未打印发票情况直接更改,已打印发票情况按"更改车型"键C、未打印发票按"更改车型"键,已打印发票按"票据"键D、已打印的发票作销票处理E、已打印发票情况按"票据"键进行发票重打印操作,原发票作空票处理

入口MTC车道对CPU卡操作时车型判错后,正确操作的是()。A、收费员重写CPU卡车型B、收费员需回收CPU并重写复合卡C、无需改写CPU卡车型D、收费员需重写复合卡

收费员执行发卡操作时,系统会检测通行卡是否为打开的卡盒内的卡,如果不是,系统会提示()不允许收费员进行发卡操作。A、非卡盒内卡B、换卡C、请刷通行卡D、终止刷卡

出口收费员对20座:40座ETC客车操作正确的是?()A、收费员按新标准判别车型,刷CPU卡B、收费员按原车型标准判别车型,刷CPU卡C、刷CPU卡后,按原车型标准判别后收费D、刷CPU卡后,按系统提示是否享有优惠后更改车型收费。

下面说法正确的是:()A、入口司机提供CPU卡前,已应重判车型,刷CPU卡;已刷的复合卡作已写未发卡B、入口刷CPU卡后,发现车型误判可重判车型,再刷CPU卡C、出口在CPU卡支付后发现车型误判可重判车型,再刷CPU卡D、入口如CPU卡故障,刷复合卡后应提醒驾驶员出口时走ETC车道E、入口如CPU卡故障,刷复合卡后应提醒驾驶员出口时走MTC车道F、出口遇有复合卡,无CPU卡、则刷复合卡收费

入口收费员发出通行卡后,司机又出示了赣通卡,收费员应按()键将已发出的通行卡进行回退操作,重新输入车辆信处,对司机出示的赣通卡进行发卡操作。A、ESCB、更改C、功能D、废票