关于桥梁静载试验测点布置的说法正确的是( )。A.竖向位移纵桥向测点应布置在挠度曲线峰值位置B.墩塔水平位移测点应布置在底部C.裂缝测点应布置在开裂明显、宽度较大的部位D.倾角测点宜布置在转动明显、角度较大的部位

关于桥梁静载试验测点布置的说法正确的是( )。

A.竖向位移纵桥向测点应布置在挠度曲线峰值位置
B.墩塔水平位移测点应布置在底部
C.裂缝测点应布置在开裂明显、宽度较大的部位
D.倾角测点宜布置在转动明显、角度较大的部位

参考解析

解析:

相关考题:

下列关于动载试验测试截面和测点布置说法正确的是()。 A.桥梁动载试验的测试截面应根据桥梁结构振型特征和行车动力响应 最大原则确定B.大型桥梁振型测试可将结构分成几个单元分别测试,整个实验布置一 固定参考点(可设置在振型节点),每次测试都应包括固定参考点C.在测试桥梁结构行车响应时,应选取桥梁结构振动响应幅值最大部位为测试截面D.用于冲击效应分析的动挠度测点每个截面应至少1个,采用动应变评价 冲击效应时,每个截面在结构最大活载效应部位的测点数不宜少于2个

使用高精度全站仪进行桥梁静载试验的竖向位移测量,下列提高测量精度的说法哪些是正确的:()。 A.减少全站仪到测点的距离B.增加全站仪到测点的距离C.减少全站仪望远镜的仰角D.增加全站仪望远镜的仰角

单片梁静载试验的挠度测点可以只布置在跨中。

桥梁静载试验时,控制截面测点应力已达到理论计算应力值,此时应中止加载。

在静载试验的观测设计中,当考虑测点的数量和布置时,论述不正确的是(  )。 A、测点数量越少越好 B、测点的位置必须有代表性 C、应当有校核性测点 D、测点应布置在观测方便和安全处

桥梁静载试验的结构分析计算与桥梁检算的内容是相同的。( )

整体式结构桥梁静载试验,一个测试截面的挠度测点不应少于( )。A、1B、2C、3D、5

桥梁静载试验的荷载横向布置分正载(中载)和偏载等,其中以偏载为主要控制性工况。( )

桥梁静载试验主要测点相对残余变位越大,说明结构有较大不可恢复变位。( )

混凝土桥梁静载试验,当出现下述( )情形时,可判定桥梁承载力不满足要求。A.主要测点结构校验系数大于1B.主要测点的相对残余大于15%C.主要测点的相对残余大于20%D.裂缝宽度超过规范限值,且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3

整体式结构桥梁静载试验,一个测试截面的挠度测点不应少于( )。A.1B.2C.3D.5

桥梁荷载试验测点一般布置在结构的最大应力和挠度部位。( )

桥梁静载试验出现下列情况之一时,应判定承载能力不满足要求( )。A:主要测点静力荷载试验校验系数大于1B:主要测点相对参与变位超过15%C:主要测点相对参与变位超过20%D:桥梁基础发生不稳定沉降变位E:裂缝宽度超过限制,且卸载后闭合宽度小于扩展宽度的2/3

混凝土桥梁静载试验的待测参数包括( )。A:应力(应变)B:结构变位C:阻尼D:支点沉降E:裂缝

混凝土桥梁静载试验,当出现下述( )情形时,可判定桥梁承载力不满足要求。A、主要测点结构校验系数大于1B、主要测点的相对残余大于25%C、主要测点的相对残余大于20%D、裂缝宽度超过规范允许值

桥梁静载试验中,某挠度测点的初始值为0.02mm,试验控制荷载作用下的加载测值为4.22mm,卸载后测值为0.22mm,计算挠度为5.00mm,则挠度校验系数为( )。A.0.800B.0.840C.0.844D.1.250

桥梁静载试验,主要测点的实测相对残余应变(变位)不允许超过10%。( )

桥梁静载试验的荷载等效计算中,我们只需保证控制截面的荷载效率满足规定即可,而车辆位置可以任意布置。( )

桥梁静载试验主要检测静挠度和()。

桥梁静测实验:主测点布设应能控制结构最大应力(应变)和最大挠度(或位移),对连续梁桥静载实验主要测点应布设在()。A、跨中挠度;B、支点沉降;C、跨中和支点截面应变;

桥梁静载试验在进行数据处理时应考虑哪些修正()。A、测值修正B、测点修正C、温度修正D、支点沉降影响修正

混凝土箱形拱桥静载试验,主拱圈应变测点应按()所述的方式设置。A、主要布置在主拱圈侧面的轴线处B、上缘、下缘均应布置C、L/2截面只需布置在上缘D、拱脚截面只需布置在下缘

关于桥梁静载试验校验系数的概念,以下表述正确的是()A、是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与相同荷载作用下控制测点理论计算值的比值B、是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与设计荷载作用下控制测点理论计算值的比值C、校验系数越大,结构的力学性能越好D、预应力桥梁某应变测点的校验系数远小于1且远小于相邻测点,说明该部位的结构强度储备很大

进行桥梁静、动载试验时,测点布置应遵循的原则是()A、必要B、适量C、方便观测D、任意处

多选题进行桥梁静、动载试验时,测点布置应遵循的原则是()A必要B适量C方便观测D任意处

单选题关于桥梁静载试验校验系数的概念,以下表述正确的是()A是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与相同荷载作用下控制测点理论计算值的比值B是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与设计荷载作用下控制测点理论计算值的比值C校验系数越大,结构的力学性能越好D预应力桥梁某应变测点的校验系数远小于1且远小于相邻测点,说明该部位的结构强度储备很大

单选题混凝土箱形拱桥静载试验,主拱圈应变测点应按()所述的方式设置。A主要布置在主拱圈侧面的轴线处B上缘、下缘均应布置CL/2截面只需布置在上缘D拱脚截面只需布置在下缘