下列关于动载试验测试截面和测点布置说法正确的是()。 A.桥梁动载试验的测试截面应根据桥梁结构振型特征和行车动力响应 最大原则确定B.大型桥梁振型测试可将结构分成几个单元分别测试,整个实验布置一 固定参考点(可设置在振型节点),每次测试都应包括固定参考点C.在测试桥梁结构行车响应时,应选取桥梁结构振动响应幅值最大部位为测试截面D.用于冲击效应分析的动挠度测点每个截面应至少1个,采用动应变评价 冲击效应时,每个截面在结构最大活载效应部位的测点数不宜少于2个

下列关于动载试验测试截面和测点布置说法正确的是()。

A.桥梁动载试验的测试截面应根据桥梁结构振型特征和行车动力响应 最大原则确定

B.大型桥梁振型测试可将结构分成几个单元分别测试,整个实验布置一 固定参考点(可设置在振型节点),每次测试都应包括固定参考点

C.在测试桥梁结构行车响应时,应选取桥梁结构振动响应幅值最大部位为测试截面

D.用于冲击效应分析的动挠度测点每个截面应至少1个,采用动应变评价 冲击效应时,每个截面在结构最大活载效应部位的测点数不宜少于2个


相关考题:

在静载试验的观测设计中,当考虑测点的数量和布置时,论述不正确的是(  )。 A、测点数量越少越好 B、测点的位置必须有代表性 C、应当有校核性测点 D、测点应布置在观测方便和安全处

荷载试验方案设计应包括( )等内容。A. 测试截面 B.试验工况C.测试内容 D.测点布置 E.试验荷载

关于桥梁静载试验测点布置的说法正确的是( )。A.竖向位移纵桥向测点应布置在挠度曲线峰值位置B.墩塔水平位移测点应布置在底部C.裂缝测点应布置在开裂明显、宽度较大的部位D.倾角测点宜布置在转动明显、角度较大的部位

整体式结构桥梁静载试验,一个测试截面的挠度测点不应少于( )。A.1B.2C.3D.5

荷载试验方案设计应包括( )等内容。A:测试截面B:试验工况C:测试内容D:测点布置E:试验荷载

荷载试验方案设计应包括( )等内容。A、测试截面B、试验工况C、测试内容D、测点布置E、试验荷载

2、下列说法错误的是A.采用水箱荷载既能做静载试验又能做动载试验B.采用车辆加载的优点很多,如便于调运和加载布置,加卸载迅速等C.当试验所用的车辆规格不符合设计标准车辆荷载图时,可根据桥梁设计控制截面的内力影响线,换算为等效的试验车辆荷载D.重物直接加载时温度变化对测点的影响较大

8、下列有关测点布置原则说法正确的是()A.零应力处的校核测点主要是确定应变仪读数的准确性B.为了保证测试结果更好,测点应布置的越多越好C.在结构构件的控制断面应布置测点D.量测方案应先考虑结构的应变测试

下列有关测点布置原则说法正确的是()A.零应力处的校核测点主要是确定应变仪读数的准确性B.为了保证测试结果更好,测点应布置的越多越好C.在结构构件的控制断面应布置测点D.量测方案应先考虑结构的应变测试