内燃机活塞上的几个活塞环在连同活塞装入气缸时,各环的开口位置()。 A、应在圆周方向互相错开B、应在一道线上C、可随便确定D、随便错开
在活塞装入气缸套之前应使相邻活塞环的搭口互相______。A.对齐B.错开60°C.错开180°D.错开90°
活塞环的端间隙，指活塞装入气缸套后，其（）处的间隙。
安装多道活塞环时，其搭口最好是（）。A、各道环搭口在同一位置B、各道环搭口应错开120—180C、上面几道环搭口一样，下面错开D、A或B
安装活塞环时必须将各道环切口（）。A、错开B、在一侧对正C、对正活塞伸缩槽D、内圆切槽向下
安装活塞环时，将（）。A、相邻两道环切口错开180ºB、活塞环的切口避开活塞受力面C、活塞环切口避开活塞销孔D、用环箍导入气缸E、油环装在气环之上
活塞环装入活塞环槽后、相邻两环彼此之间应错开（）以上
活塞组件装入气缸时，应先调好活塞环的（），并且对气缸内油孔、气阀口也要错开。
在柴油机中，活塞环装在活塞上，各道环的切口方向应相互错开一定角度，不可装在一个方向上，以免影响（）。A、均匀性B、润滑性C、导热性D、密封性
活塞装入气缸套前应使活塞环的（）。A、相邻环搭口应对齐B、相邻环搭口互相错开60°C、相邻环搭口互相错开180°D、相邻环搭口互相错开90°
在活塞装入气缸套之前应使相邻活塞环的搭口互相（）。A、对齐B、错开60°C、错开180°D、错开90°
安装活塞环时必须将各道环的切口（）。A、错开B、在一侧对正C、对正活塞伸缩槽D、内圆切槽向下
为了保证活塞环的（），安装活塞环时，一定要将各环的切口端隙错开。A、预紧力B、密封C、润滑D、活动
发动机中，为了保证活塞环的密封，避免气体从活塞环的端隙漏过，安装活塞环时，一定要将各活塞环的切口端隙按（）。A、顺序对齐B、规定错开C、朝向对齐
活塞环最后组装到活塞上，活塞环在环槽内须转动灵活。各活塞环口位置互相错开30°。
安装活塞环时必须把各道环的切口相互错开，防止（）。A、过冷B、磨损汽缸C、串气漏气D、过热
内燃机活塞上的几个活塞环在连同活塞装入气缸时，各环的开口位置（）。A、应在圆周方向互相错开B、应在一道线上C、可随便确定
问答题为什么活塞式压缩机各活塞环切口位置要相互错开？
单选题安装活塞环时必须将各道环的切口（）。A错开B在一侧对正C对正活塞伸缩槽D内圆切槽向下
单选题安装活塞环时必须将各道环切口（）。A错开B在一侧对正C对正活塞伸缩槽D内圆切槽向下
单选题发动机中，为了保证活塞环的密封，避免气体从活塞环的端隙漏过，安装活塞环时，一定要将各活塞环的切口端隙按（）。A顺序对齐B规定错开C朝向对齐
单选题为了保证活塞环的（），安装活塞环时，一定要将各环的切口端隙错开。A预紧力B密封C润滑D活动
多选题安装活塞环时，将（）。A相邻两道环切口错开180ºB活塞环的切口避开活塞受力面C活塞环切口避开活塞销孔D用环箍导入气缸E油环装在气环之上
单选题安装多道活塞环时，其搭口最好是（）。A各道环搭口在同一位置B各道环搭口应错开120—180C上面几道环搭口一样，下面错开DA或B
单选题活塞装入气缸套前应使活塞环的（）。A相邻环搭口应对齐B相邻环搭口互相错开60°C相邻环搭口互相错开180°D相邻环搭口互相错开90°
单选题安装活塞环时必须把各道环的切口相互错开，防止（）。A过冷B磨损汽缸C串气漏气D过热