安装活塞环时必须将各道环切口（）。A、错开B、在一侧对正C、对正活塞伸缩槽D、内圆切槽向下

安装活塞环时必须将各道环切口（）。

  • A、错开
  • B、在一侧对正
  • C、对正活塞伸缩槽
  • D、内圆切槽向下

相关考题：

柴油机活塞环的安装时应保证其各道环的搭口相互叉开。() 此题为判断题(对，错)。
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往复压缩机活塞有多个活塞环时，安装时，应保证各环切口一一相对应。
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安装活塞环和支撑环时，下列说法正确的是（）。A、安装活塞环和支撑环时，应核对轴向间隙B、安装时，应清理气缸内的杂质和粉尘C、应避免用力过大将活塞环折断D、多个活塞环安装时，应使各环的切口相互错开
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安装多道活塞环时，其搭口最好是（）。A、各道环搭口在同一位置B、各道环搭口应错开120—180C、上面几道环搭口一样，下面错开D、A或B
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柴油机活塞环的安装时应保证其各道环的搭口相互叉开。
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为了减少通过活塞搭口处的漏气，安装活塞环时各道环的搭口应（）A、对齐B、错开120°-180°；C、垂直D、随意放置
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安装活塞环时，将（）。A、相邻两道环切口错开180ºB、活塞环的切口避开活塞受力面C、活塞环切口避开活塞销孔D、用环箍导入气缸E、油环装在气环之上
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柴油机活塞环装在活塞上，各道环的切口方向应该一致.
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安装活塞环时必须将各道环的切口（）。A、错开B、在一侧对正C、对正活塞伸缩槽D、内圆切槽向下
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为了保证活塞环的（），安装活塞环时，一定要将各环的切口端隙错开。A、预紧力B、密封C、润滑D、活动
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发动机中，为了保证活塞环的密封，避免气体从活塞环的端隙漏过，安装活塞环时，一定要将各活塞环的切口端隙按（）。A、顺序对齐B、规定错开C、朝向对齐
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气环在活塞环槽中安装时，三道气环的切口须错开（）。A、60°B、90°C、120°D、45°
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关于活塞环维护，以下说法不正确的是（）。A、安装活塞环时，各道环的开口要上下对正B、安装活塞环时，二行程发动机活塞上的定位销与活塞环上的缺口必须对正C、应检查活塞环表面有无拉伤痕迹D、用塞尺测量活塞环侧隙
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扭曲环是较为普遍采用的活塞环，安装有内切口或外切口的扭曲环时，正确的安装方向是（）。A、内切口向上B、内切口向下C、外切口向上D、外切口向下
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安装活塞环时必须把各道环的切口相互错开，防止（）。A、过冷B、磨损汽缸C、串气漏气D、过热
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更换活塞环时，若扭曲环内圆带有切口，安装时切口方向应（）。A、向左B、向下C、向上D、无要求
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更换活塞环时，若扭曲环内圆带有切口，安装时切口方向应该（）A、向左B、向下C、向上D、无要求
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单选题安装活塞环时必须将各道环的切口（）。A错开B在一侧对正C对正活塞伸缩槽D内圆切槽向下
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单选题安装活塞环时必须将各道环切口（）。A错开B在一侧对正C对正活塞伸缩槽D内圆切槽向下
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单选题发动机中，为了保证活塞环的密封，避免气体从活塞环的端隙漏过，安装活塞环时，一定要将各活塞环的切口端隙按（）。A顺序对齐B规定错开C朝向对齐
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单选题为了保证活塞环的（），安装活塞环时，一定要将各环的切口端隙错开。A预紧力B密封C润滑D活动
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单选题为了减少通过活塞搭口处的漏气，安装活塞环时各道环的搭口应（）A对齐B错开120°-180°；C垂直D随意放置
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多选题扭曲环是较为普遍采用的活塞环，安装有内切口或外切口的扭曲环时，正确的安装方向是（）。A内切口向上B内切口向下C外切口向上D外切口向下
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多选题安装活塞环时，将（）。A相邻两道环切口错开180ºB活塞环的切口避开活塞受力面C活塞环切口避开活塞销孔D用环箍导入气缸E油环装在气环之上
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单选题安装多道活塞环时，其搭口最好是（）。A各道环搭口在同一位置B各道环搭口应错开120—180C上面几道环搭口一样，下面错开DA或B
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单选题关于活塞环维护，以下说法不正确的是（）。A安装活塞环时，各道环的开口要上下对正B安装活塞环时，二行程发动机活塞上的定位销与活塞环上的缺口必须对正C应检查活塞环表面有无拉伤痕迹D用塞尺测量活塞环侧隙
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单选题安装活塞环时必须把各道环的切口相互错开，防止（）。A过冷B磨损汽缸C串气漏气D过热
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