活塞环最后组装到活塞上,活塞环在环槽内须转动灵活。各活塞环口位置互相错开30°。

活塞环最后组装到活塞上,活塞环在环槽内须转动灵活。各活塞环口位置互相错开30°。


相关考题:

活塞环与环槽间隙过小时,活塞及活塞环受热膨胀后已将活塞环卡死在槽内,使其失去()和工作能力。 A、传热作用B、气密作用C、弹性D、支承作用

往复泵液缸活塞环在槽内不灵活要调整活塞杆位置。() 此题为判断题(对,错)。

更换活塞上部分活塞环时,应将新环装入第______。 A.一、二道环槽内B.三、四道环槽内C.损坏环的环槽内D.以上均可

空压机中的活塞环在活塞槽内应能自由活动,当用手压紧时,活塞环应能全部埋入槽内而和活塞表面成一________,此时活塞环表面离活塞表面的距离应在________之间。

活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中()方各的间隙。A、两端面B、沿长度C、沿高度

安装活塞环时,活塞环在活塞上的开口应对齐,在环槽内无卡滞现象。

下列有关活塞环的叙述中说法正确的是()A、活塞环是活塞组件中最易磨损的零件B、气环既起密封作用又起导热作用C、活塞环在环槽内不应有回转运动D、活塞上的气环通常有4~5道,以形成“迷宫效应”

柴油机的活塞环装到活塞上后,其开口位置彼此应错开900。

往复式压缩机()会使排气量降低。A、活塞环在活塞槽内不灵活B、活塞环在活塞槽内侧面间隙大C、活塞与气缸壁的间隙小D、气缸拉毛

NPT5空压机每个活塞上都装有:()。A、4道活塞环B、5道活塞环C、6道活塞环

往复式压缩机活塞上有一活塞环,关于其说法正确的是()。A、活塞环自由状态下比气缸直径大B、活塞环的作用是保证良好的密封性C、活塞环起润滑作用D、活塞环与气缸不紧密接触

活塞环与环槽间隙过小时,活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环()在槽内,使其失去弹性和工作能力。

关于活塞环维护,以下说法不正确的是()。A、安装活塞环时,各道环的开口要上下对正B、安装活塞环时,二行程发动机活塞上的定位销与活塞环上的缺口必须对正C、应检查活塞环表面有无拉伤痕迹D、用塞尺测量活塞环侧隙

应将活塞环放在活塞环槽内测量其端隙。

活塞环装在活塞环槽内,活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙,这个间隙称为()。A、搭口间隙B、环部间隙C、平面间隙D、径向间隙

活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙。

活塞环装入槽内,环同槽内上、下的平面间的间隙称为活塞环的()。A、端隙B、背隙C、边隙D、间隙

活塞环与环槽问隙过小时,活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环()在槽内,使其失去弹性和工作能力。

判断题活塞环最后组装到活塞上,活塞环在环槽内须转动灵活。各活塞环口位置互相错开30°。A对B错

填空题空压机中的活塞环在活塞槽内应能自由活动,当用手压紧时,活塞环应能全部埋入槽内而和活塞表面成一(),此时活塞环表面离活塞表面的距离应在()之间。

单选题活塞环装在活塞环槽内,活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙,这个间隙称为()。A搭口间隙B环部间隙C平面间隙D径向间隙

填空题活塞环装入环槽,注意各环切槽的位置和方向,内切槽应()。如有镀铬环应放在()槽内。

单选题更换活塞上部分活塞环时,应将新环装入第()。A一、二道环槽内B三、四道环槽内C损坏环的环槽内DA或B或C

单选题有关活塞环功能中的不正确说法是()。A活塞环是活塞组件中最易磨损零件B活塞环既密封又导热C活塞环在环槽内不应有回转运动D活塞上的密封环通常有4~5道以形成迷宫效应

判断题应将活塞环放在活塞环槽内测量其端隙。A对B错

填空题活塞环与环槽间隙过小时,活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环()在槽内,使其失去弹性和工作能力。

填空题活塞环与环槽问隙过小时,活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环()在槽内,使其失去弹性和工作能力。