在燃用重油的大功率中速柴油机中,气阀机构中采用旋阀器,下列哪一种关于其目的说法是错误的 。A.为了研磨气阀B.为了减小阀面与阀座磨损、贴合紧密C.改善阀盘的热应力状态D.防止阀杆与导管卡住

在燃用重油的大功率中速柴油机中,气阀机构中采用旋阀器,下列哪一种关于其目的说法是错误的 。

A.为了研磨气阀

B.为了减小阀面与阀座磨损、贴合紧密

C.改善阀盘的热应力状态

D.防止阀杆与导管卡住


参考答案和解析
A

相关考题:

柴油机燃用劣质重油时最容易发生高温腐蚀的零件是______。A.进气阀B.排气阀C.活塞环D.气缸套

柴油机气阀机构采用旋阀器可以()。①减少气阀、阀座结炭②使气阀受热、散热均匀⑧防止阀杆、导管卡阻A.①B.②C.③D.①②③

在中、大型民用船上,主柴油机分为低速机和大功率中速机二类,大功率中速机之所以是低速机的竞争者,主要是因为:()Ⅰ、体积小重量轻、燃用劣质油Ⅱ、可采用多机通过减速器驱动一个螺旋桨Ⅲ、通过改进其油耗已比低速机低Ⅳ、合理选用减速比可以提高螺旋桨推进效率 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅣB、Ⅰ+ⅣC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ~Ⅱ

柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是______。 A.进气阀B.排气阀C.活塞环D.气缸套

气阀机构采用旋阀器的目的可以()A.减少气阀,阀座积炭B.使阀受热,散热均匀C.防止阀杆,导管卡阻D.上述三点都是

采用气阀旋阀器的目的不是为了()。 A、研磨气阀B、减小阀面与阀座磨损,贴合紧密C、改善阀盘的热应力状态D、防止阀杆与导管卡住

SAE系列的发动机润滑油,其粘度大于50的一般总碱值有70,85,100三种,它适用于()的气缸油。 A、长冲程高负荷低速柴油机B、大功率中速机C、燃用S%D、燃用S%

柴油机的气阀机构根据其结构特点可分为()。A、不带阀壳式B、带阀壳式C、A+BD、带旋阀器式

船舶主柴油机的燃重油系统中设置(),主要目的是降低油的粘度,便于输送。A、加热器B、漆加剂C、冷凝器D、切换轻柴油装置

柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是()。A、进气阀B、排气阀C、活塞环D、气缸套

气阀机构采用旋阀器的目的可以()A、减少气阀,阀座积炭B、使阀受热,散热均匀C、防止阀杆,导管卡阻D、上述三点都是

在强载大功率燃用重油的柴油机上,不属于装设旋阀器装置目的是()。A、减少阀面与阀座积炭B、增加排气流速C、阀盘均匀受热和散热D、防止阀杆卡住

以下关于重柴油说法错误的是()。A、重柴油的主要特点是凝点高B、20号重柴油适用于300~500r/min的柴油机C、30号重柴油适用于300r/min左右的柴油机D、低速及民用中速大功率柴油机由于经济原因,一般都燃用价格低廉的重柴油

柴油机气阀机构采用旋阀器可以()。 ①减少气阀、阀座结炭 ②使气阀受热、散热均匀 ③防止阀杆、导管卡阻A、①B、②C、③D、①②③

在柴油机气阀机构采用旋阀器的目的中,不正确的是()。A、随时消除阀杆与导管中形成的积碳,防止阀杆卡死B、使阀锥面的阀线磨损均匀,延长使用寿命C、在工作中随时起阀研磨作用,使密封更可靠D、改善阀盘的热应力状态

在气阀机构采用旋阀器的目的中不正确的是()A、自动清除阀面与阀座间的积炭B、减少阀盘受热,降低热负荷C、使阀盘受热均匀,改善热应力状况D、防止阀杆在导管中卡住

带旋阀器式气阀机构气阀只在开启过程中转过一个角度。所以不会造成阀与阀座的扭转磨损。

单选题在强载大功率燃用重油的柴油机上,不属于装设旋阀器装置目的是()。A减少阀面与阀座积炭B增加排气流速C阀盘均匀受热和散热D防止阀杆卡住

单选题采用旋阀器的气阀机构的优点有()。 ①能改善阀盘的热应力状态; ②能防止阀杆卡阻; ③可消除气阀撞击; ④减轻气阀磨损; ⑤能减少阀面积炭; ⑥不需留有气阀间隙。A①+②+③+④B①+②+④+⑤C②+③+④+⑥D③+④+⑤+⑥

单选题在下述关于气阀旋阀器的目的中不正确的说法是()A为了研磨气阀B为了减小阀面与阀座磨损;贴合紧密C改善阀盘的热应力状态D防止阀杆与导管卡住

单选题在气阀机构采用旋阀器的目的中不正确的是()A自动清除阀面与阀座间的积炭B减少阀盘受热,降低热负荷C使阀盘受热均匀,改善热应力状况D防止阀杆在导管中卡住

单选题SAE系列的发动机润滑油,其粘度大于50的一般总碱值有70、85、100三种,它适用于()的气缸油。A长冲程高负荷低速柴油机B大功率中速机C燃用S%1.2柴油机D燃用S%0.8柴油机

单选题在燃用重油的大功率中速柴油机中,气阀机构采用旋阀器,其目的如下,其中()是错误的。A减轻阀盘的受热程度B保证闽看与阿座贴合严密C防止阀杆与导管卡住D减少阈面与瞬座的积炭

单选题为了延长排气阀的使用寿命,保证受热后气阀密封性,阀盘与阀座之间的接触是()。A中速柴油机的阀座与阀盘宜采用外接触线密封,而大型长行程低速柴油机采用内接触线密封B中速柴油机的阀座与阀盘宜采用内接触线密封,而大型低速柴油机采用外接触线密封C中速柴油机和大型低速柴油机均应采用内接触线密封D中速柴油机和大型低速柴油机均应采用外接触线密封

单选题气阀机构采用旋阀器的目的可以()A减少气阀,阀座积炭B使阀受热,散热均匀C防止阀杆,导管卡阻D上述三点都是

单选题柴油机的气阀机构根据其结构特点可分为()。A不带阀壳式B带阀壳式CA+BD带旋阀器式

单选题柴油机气阀机构采用旋阀器可以( )。①减少气阀、阀座结炭②使气阀受热、散热均匀⑧防止阀杆、导管卡阻A①B②C③D①②③

单选题在柴油机气阀机构采用旋阀器的目的中,不正确的是()A随时消除阀杆与导管中形成的积炭,防止阀杆卡死B使阀锥面的阀线磨损均匀,延长使用寿命C在工作中随时起阀研磨作用,使密封更可靠D改善阀盘的热应力状态