CRH2A统型动车组受电弓正常升起，但MON未显示受电弓升起时，应如何处理？
CRH2A统型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因？
CRH2A统型动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及（）组成。
CRH2A动车组按下【降弓】按钮，无需在MON屏车辆信息页面确认受电弓处于降弓状态。
CRH2A型动车组受电弓的升降指令能够通过设置在司机台的操作开关或者监控器的（）发出。
CRH2A型动车组一级修车内作业，检查受电弓监测装置，调整受电弓监控摄像头角度及焦距，使整架受电弓处于画面（），显示清晰。A、中央B、左上C、右上D、左下
CRH2A型动车组一级修车顶作业，1号位确认车组受电弓已（），接触网已断电，动车组放电已结束，防护号志已设置，通知2号位可以开始无电作业。A、降下B、升起C、切除
CRH2A统型动车组重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须小于190米。
CRH2A统型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法降下。
更换CRH2A型动车组受电弓碳滑板时有哪些注意事项？
CRH2A型动车组二级修受电弓弓角检查时，安装弓角用M6螺栓扭矩为8.5Nm。
CRH2A型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法升起。
CRH2A型动车组受电弓设置在（）车上。A、4号或6号B、2号或7号C、3号或6号D、2号或6号
CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因？
CRH2A型动车组大复位是指动车组在停车状态下断开VCB降下受电弓，将制动手柄置（）。
填空题CRH2A型动车组大复位是指动车组在停车状态下断开VCB降下受电弓，将制动手柄置（）。
判断题CRH2A型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法升起。A对B错
判断题CRH2A统型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法降下。A对B错
单选题CRH1A型动车组的受电弓设置在（）车。AMcBTpCMDTb
判断题CRH2A型动车组受电弓的升降指令能够通过设置在司机台的操作开关或者监控器的显示器发出。A对B错
问答题更换CRH2A型动车组受电弓碳滑板时有哪些注意事项？
填空题CRH2A型动车组受电弓的升降指令能够通过设置在司机台的操作开关或者监控器的（）发出。
判断题CRH2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓，同时断开VCB。A对B错
问答题CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因？
单选题CRH2A型动车组受电弓设置在（）车上。A4号或6号B2号或7号C3号或6号D2号或6号
问答题CRH2A统型动车组受电弓正常升起，但MON未显示受电弓升起时，应如何处理？