CRH2A统型动车组受电弓正常升起，但MON未显示受电弓升起时，应如何处理？
CRH2A统型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因？
CRH2A型动车组一级修车顶作业，升降弓状态检查，受电弓的接触压力为（）N，需要进行调整。A、60B、70C、80D、90
CRH2A型动车组VCB投入是在确认（）车的受电弓升起后，操作VCB投入开关。A、4号或7号B、2号或8号C、3号或7号D、2号或7号
CRH2A统型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法降下。
CRH380A统型动车组调整受电弓升降弓时间（时间达不到要求时进行）是通过调节哪个部件来实现？
更换CRH2A型动车组受电弓碳滑板时有哪些注意事项？
CRH2A型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法升起。
动车组受电弓不能按指令升降或受电弓检测不符合要求，禁止动车组出库上线。
CRH2A型动车组电源由接触网通过受电弓获得，通过VCB与牵引变压器的2次侧绕组连接。
CRH2A型动车组网侧高压电气设备主要包括：受电弓、（）、避雷器、电流互感器、接地保护开关等。
CRH2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓，同时断开VCB。
CRH2A型动车组受电弓设置在（）车上。A、4号或6号B、2号或7号C、3号或6号D、2号或6号
CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因？
CRH2A型动车组大复位是指动车组在停车状态下断开VCB降下受电弓，将制动手柄置（）。
填空题CRH2A型动车组大复位是指动车组在停车状态下断开VCB降下受电弓，将制动手柄置（）。
判断题CRH2A型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法升起。A对B错
单选题CRH2A型动车组一级修车顶作业，升降弓状态检查，受电弓的接触压力为（）N，需要进行调整。A60B70C80D90
判断题动车组受电弓不能按指令升降或受电弓检测不符合要求，禁止动车组出库上线。A对B错
判断题CRH2A统型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法降下。A对B错
单选题CRH1A型动车组的受电弓设置在（）车。AMcBTpCMDTb
判断题CRH2A型动车组受电弓的升降指令能够通过设置在司机台的操作开关或者监控器的显示器发出。A对B错
填空题CRH2A型动车组受电弓的升降指令能够通过设置在司机台的操作开关或者监控器的（）发出。
判断题CRH2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓，同时断开VCB。A对B错
问答题CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因？
问答题CRH2A统型动车组受电弓正常升起，但MON未显示受电弓升起时，应如何处理？