单选题船在波浪中航行,遇到船首斜向来浪,当船头部分进入波谷,船尾部分处在波峰上,船舶将发生剧烈的()运动。A纵摇B打横C首摇D横摇

单选题
船在波浪中航行,遇到船首斜向来浪,当船头部分进入波谷,船尾部分处在波峰上,船舶将发生剧烈的()运动。
A

纵摇

B

打横

C

首摇

D

横摇


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

两船迎面相遇处于碰撞紧迫危险时,应先操外舵使()避开,再向来船一侧操内舵,以避开()。A、船首;船首B、船首;船尾C、船尾;船首D、船尾;船尾

船舶航行时遇到大风浪,使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪,螺旋桨打空车,该船应采取:()A、滞航B、顺浪航行C、淌滞D、顶风顶浪航行

当波浪进入浅水区或近岸后,由于波顶运动速度大于波底,当波峰部分越过波谷部分时,将导致波浪的倒卷和破碎。这种破浪现象若发生在离岸较远的地区,如海中的暗礁或沙洲上,称为();若发生在海岸附近,称为()。

当波浪的波峰位于船中部,波谷位于首尾,此时船舶()。A、中垂B、不变C、中拱

船在波浪中航行,遇到船首斜向来浪,当船头部分进入波谷,船艉部分处在波峰,船舶将发生剧烈的()运动。A、纵摇B、打横C、首摇D、横摇

船舶在大风浪中顶浪航行,航速(),波浪对船首的冲击力-。A、越慢;越小B、越慢;越大C、越快;越小D、越快;越大

当船舶在湖泊或水库中迎着大风浪航行时,船首将受到波浪的强烈冲击,会产生纵摇,此时如船首没入波谷,就会发生().A、空车现象B、车速突然增加C、船体强烈震动D、以上都对

船舶在顺浪航行时,当航速接近波速而船舶又位于波浪的()中时,船体就可能发生偏转。A、前坡或波谷B、后坡或波谷C、前坡或波峰D、后坡或波峰

船舶航行时遇到大风浪,使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪,螺旋桨打空车,该船应采取()A、滞航B、顺浪航行C、横浪航行D、顶浪航行

船舶应在()的两舷永久地、明显地勘划水尺标志。A、船中B、船首、船尾C、船中、船尾D、船中、船首、船尾

单选题船舶在海上遇大风浪,航行有困难时,采取滞航措施,可:()A减小波浪对船首的冲击,甲板上浪有所缓解,且船长越长,效果越明显B减小波浪对船首的冲击,甲板上浪有所缓解,且船长越短,效果越明显C减小波浪对船首的冲击,甲板上浪不能缓解,且船长越长,效果越明显D减小波浪对船首的冲击,甲板上浪不能缓解,且船长越短,效果越明显

单选题船舶在顺浪航行时,当航速接近波速而船舶又位于波浪的()中时,船体就可能发生偏转。A前坡或波谷B后坡或波谷C前坡或波峰D后坡或波峰

单选题两船迎面相遇处于碰撞紧迫危险时,应先使()避开,再向来船一侧操舵,以避开()。A船首/船首B船首/船尾C船尾/船首D船尾/船尾

单选题船舶旋回时的转心位置()。A保持不变,位于首柱后1/3---1/5船长处B由船中向船首方向移动,当船舶进入定常旋回后,该位置稳定C由船尾向船中移动,当船舶进入定常旋回后,该向将稳定在船中D保持不变,位于船中

单选题船舶应在()的两舷永久地、明显地勘划水尺标志。A船中B船首、船尾C船中、船尾D船中、船首、船尾

单选题船舶航行时遇到大风浪,使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪,螺旋桨打空车,该船应采取:()A滞航B顺浪航行C淌滞D顶风顶浪航行

单选题当波浪的波峰位于船中部,波谷位于首尾,此时船舶()。A中垂B不变C中拱

单选题船舶航行时遇到大风浪,使该船剧烈摇摆、拍底和甲板大量上浪,螺旋桨打空车,该船应采取()A滞航B顺浪航行C横浪航行D顶浪航行

单选题当船舶在湖泊或水库中迎着大风浪航行时,船首将受到波浪的强烈冲击,会产生纵摇,此时如船首没入波谷,就会发生().A空车现象B车速突然增加C船体强烈震动D以上都对

单选题船舶在海上遇到“标准波”时,当船舶处于()状态时,浮力的分布对船体总纵强度是最不利的。A船中位于波峰B船中位于波谷C波峰位于1/4船长处DA或B

单选题船在波浪中航行,遇到船首斜向来浪,当船头部分进入波谷,船艉部分处在波峰,船舶将发生剧烈的()运动。A纵摇B打横C首摇D横摇

单选题若船舶在波浪中航行且有效波长等于船长,当()位于中拱变形的船中时,会加剧其中拱变形。A波峰B波谷C波长的1/3处D波谷与波峰之间

单选题船在波浪中航行,遇到船首斜向来浪,当船头部分进入波谷,船尾部分处在波峰上,船舶将发生剧烈的()运动。A纵摇B打横C首摇D横摇

单选题船舶顺浪航行中,当船尾陷入比船速快的波谷时,浪打上船尾甲板,这种现象称为:().A拍底B尾淹C上浪D空转

单选题船舶在随浪航行中,当()居于船中时,其稳性将小于静水中的稳性。A波峰B波谷C波峰与波谷之间D不确定

单选题北半球,船舶处在台风进路上的防台操纵法是:()A使船首右舷受风航行B使船首左舷受风航行C使船尾右舷受风航行D使船尾左舷受风航行

单选题南半球,船舶处在台风进路上的防台操纵法是:()A使船首右舷受风航行B使船首左舷受风航行C使船尾右舷受风航行D使船尾左舷受风航行

单选题当航进中的船舶遇到浅滩的突出部分或以小角度接近浅滩时,由于压垫效应,()。A船尾会先偏离浅滩,造成偏航B船首和船尾会同时偏离浅滩,不会造成偏航C船首和船尾会同时靠向浅滩,造成搁浅的危险D船首会先偏离浅滩,造成偏航