单选题船舶顺浪航行中,当船尾陷入比船速快的波谷时,浪打上船尾甲板,这种现象称为:().A拍底B尾淹C上浪D空转
单选题
船舶顺浪航行中,当船尾陷入比船速快的波谷时,浪打上船尾甲板,这种现象称为:().
A
拍底
B
尾淹
C
上浪
D
空转
参考解析
解析:
暂无解析
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船舶顶浪航行可以通过( )措施减轻拍底和甲板上浪。I.提升航速;II.偏浪航行;III.改顶浪航行为顺浪航行;IV.正确变换车速。A.I、II、IVB.I、II、IIIC.II、III、IVD.I、III、IV
关于大风浪对施工船舶安全影响的说法,正确的是()。A.当船长与波长接近,波速与船速接近时顺浪航行危险最大B.当船长与波长接近,波速与船速接近时顺浪航行危险最小C.当波长超过2倍船长,波速与船速接近时顺浪航行危险最小D.当波长超过2倍船长,波速与船速接近时顺浪航行危险最大E.横浪或者斜顺浪航行较顶浪或者斜顶浪航行更容易发生横谐摇
单选题船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值,当Tθ/τ<1时,则:().A船舶横摇快,甲板上浪多B船舶横摇慢,甲板上浪少C船舶横摇慢,甲板上浪多D船舶横摇快,甲板上浪少
单选题船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值,当Tθ=8s,τ=10s时,则:()A船舶横摇快,甲板上浪多B船舶横摇慢,甲板上浪少C船舶横摇慢,甲板上浪多D船舶横摇快,甲板上浪少
单选题如果在航线上遭遇顺浪或偏顺浪其波向角为(),则可采用“顺浪”方法。即以船尾部受浪前进的方法,称为“顺浪”。A100º~240ºB100º~250ºC120º~240ºD120º~250º