船舶应在()的两舷永久地、明显地勘划水尺标志。A、船中B、船首、船尾C、船中、船尾D、船中、船首、船尾

船舶应在()的两舷永久地、明显地勘划水尺标志。

  • A、船中
  • B、船首、船尾
  • C、船中、船尾
  • D、船中、船首、船尾

相关考题:

侧推器是一种能产生船舶横向推力的特殊装置,它安装在()的横向导筒中。 A、船首或船尾水位线下B、船中或船尾水位线下C、船首或船中水位线下D、船体舭龙骨处

在碰撞不可避免的情况下,为了减小本船的碰撞损失,在操船方面应尽力避免()部位被他船船首撞入。 A、机舱或船中B、船首或船尾C、船尾或机舱

两船迎面相遇处于碰撞紧迫危险时,应先操外舵使______避开,再向来船一侧操内舵,以避开______。A.船首;船首B.船首;船尾C.船尾;船首D.船尾;船尾

中国籍船舶的船舶标志包括()。A、船首两舷和船尾标船名B、船尾船名下标船籍港C、船名、船籍港汉语拼音D、船首和船尾两舷吃水标尺E、船舶中部两舷载重线

两船迎面相遇处于碰撞紧迫危险时,应先操外舵使()避开,再向来船一侧操内舵,以避开()。A、船首;船首B、船首;船尾C、船尾;船首D、船尾;船尾

在碰撞不可避免时,应尽力避免()部位被他船撞入。A、机舱或船中B、船首或船尾C、机舱或船尾D、船首或船中

救援船舶在难船上风停泊,由()派出救助艇至难船。A、上风舷B、下风舷C、船首D、船尾

装货作业前,船舶应在()配应急拖缆,垂放距水面1M。A、船首B、船中C、船尾D、A+C

水尺标志应在船舶的()勘绘。A、船首左右两舷B、船中左右两舷C、船尾左右两舷D、船首、船中、船尾左右两舷

单选题在船舶到达载有遇险人员的艇筏之前,船长应督促大副带领船员在本船两舷()各系好一条供艇筏系靠用的大缆。A沿水线从船中到船尾B沿水线从船首到船尾C沿甲板线从船首到船尾D沿甲板线从船首到船中

单选题油船机舱通常设置在:()A船尾B船首C船中D船中偏后

单选题在碰撞不可避免的情况下,为了减小本船的碰撞损失,在操船方面应尽力避免()部位被他船船首撞入。A机舱或船中B船首或船尾C船尾或机舱D船首或船中

单选题两船迎面相遇处于碰撞紧迫危险时,应先使()避开,再向来船一侧操舵,以避开()。A船首/船首B船首/船尾C船尾/船首D船尾/船尾

单选题将一定货物()移动减小首倾最显著。A自船首向船尾B自船首向船中C自船中向船尾D自船中前某处向船中后某处

单选题互见中,机动船在航时避让从事捕鱼的船舶,下列说法正确的是:() Ⅰ、避让双船对拖网的渔船,应在其船尾或两船外舷安全距离通过 Ⅱ、避让双船对拖网的渔船,应避免从两船中间通过 Ⅲ、避让单船拖网渔船时,从其船尾通过的距离应大于从其船首通过的距离 Ⅳ、避让单船拖网渔船时应避免从其船尾通过AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅡDⅠ

单选题在碰撞不可避免时,应尽力避免()部位被他船撞入。A机舱或船中B船首或船尾C机舱或船尾D船首或船中

单选题后船追越前船时,两船吸拢最明显的船位是()。A追越船船首接近被追越船船尾时B两船并行时C追越船船尾接近被追越船船首时D整个追越过程

单选题水尺标志应在船舶的()勘绘。A船首左右两舷B船中左右两舷C船尾左右两舷D船首、船中、船尾左右两舷

单选题避让正在放网的流网渔船,不要在其()通过,最好与他船保持一定距离,从其()驶过。A船首;船尾B船尾;船首C上风;下风D船首或船尾;船侧平行

单选题载重线标志按照《载重线规范》标定载重线,并勘划于()两舷。A船舯两舷B船首两舷C船尾两舷D以上都不对

单选题两船迎面相遇处于碰撞紧迫危险时,应先操外舵使()避开,再向来船一侧操内舵,以避开()。A船首;船首B船首;船尾C船尾;船首D船尾;船尾

单选题船舶应在()的两舷永久地、明显地勘划水尺标志。A船中B船首、船尾C船中、船尾D船中、船首、船尾

单选题将一定货物()移动减小尾倾最显著。A自船尾向船首B自船尾向船中C自船中向船首D自中后某处向中前某处

多选题中国籍船舶的船舶标志包括()。A船首两舷和船尾标船名B船尾船名下标船籍港C船名、船籍港汉语拼音D船首和船尾两舷吃水标尺E船舶中部两舷载重线

单选题追越船追越被迫越船时,引起偏转的船位是()。 Ⅰ.追越船船首接近被追越船船尾时;Ⅱ.两船并行时;Ⅲ.追越船船尾接近被迫越船船首时。AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ和Ⅲ

单选题用拖轮以垂直方式顶推大船首掉头时,大船的转心将位于().A船首端B船尾端C船舶重心处D船中与船尾之间

单选题船舶的载重线标志通常标绘于()。A船首两舷B船尾两舷C船中两舷D船舶设计水线上