船舶装载后呈中拱状态，若航行中波长近似等于船长，且____在船中时，会加大中拱弯矩。A.波峰B.波谷C.波长的1/3处D.波谷与波峰之间
当船中处于波峰时，船舶易处于__ __状态。A.中垂B.中拱C.扭曲D.拉伸
当船中处于波谷时，船舶易处于____状态。A.中垂B.中拱C.扭曲D.拉伸
当船舶的首尾平均吃水小于船中吃水时，称为()。A.中倾B.横倾C.中拱D.中垂
当船舶的首尾平均吃水大于船中平均吃水时，称为：（）A、首倾B、尾倾C、中拱D、中垂
当波浪的波峰位于船中部，波谷位于首尾，此时船舶（）。A、中垂B、不变C、中拱
当船舶的首尾平均吃水大于船中吃水时，称为（）A、中倾B、横倾C、中拱D、中垂
当船中部处于波谷而首尾处于波峰容易引起（）变形。A、中拱B、中垂C、剪切D、扭转
船舶在顺浪航行时，当航速接近波速而船舶又位于波浪的（）中时，船体就可能发生偏转。A、前坡或波谷B、后坡或波谷C、前坡或波峰D、后坡或波峰
单选题当船舶的首尾平均吃水大于船中吃水时，称为（）A中倾B横倾C中拱D中垂
单选题船舶在顺浪航行时，当航速接近波速而船舶又位于波浪的（）中时，船体就可能发生偏转。A前坡或波谷B后坡或波谷C前坡或波峰D后坡或波峰
单选题当波浪的波峰位于船中部，波谷位于首尾，此时船舶（）。A中垂B不变C中拱
单选题当船舶首尾货舱装货数量过多而中部货舱（）时就会出现严重的中拱现象。A空舱，船舶中部处于波峰之上B空舱，船舶中部处于波谷之上C均衡装载，船舶中部处于波谷之上D均衡装载，船舶中部处于波峰之上
单选题船舶中垂的特征的（）A船中部上拱，上甲板受压，船底受拉B船中部上拱，上甲板受拉，船底受压C船中部下垂，上甲板受压，船底受拉D船中部下垂，上甲板受拉，船底受压
单选题船舶在海上遇到“标准波”时，当船舶处于（）状态时，浮力的分布对船体总纵强度是最不利的。A船中位于波峰B船中位于波谷C波峰位于1/4船长处DA或B
单选题船舶装载后呈中垂状态，若航行中波长近似等于船长，且（）在船中时，会加大中垂弯矩。A波峰B波谷C波长的1/3处D波谷与波峰之间
单选题船舶装载后呈中拱状态，若航行中波长近似等于船长，且（）在船中时，会加大中拱弯矩。A波峰B波谷C波长的1/3处D波谷与波峰之间
单选题若船舶在波浪中航行且有效波长等于船长，当（）位于中拱变形的船中时，会加剧其中拱变形。A波峰B波谷C波长的1/3处D波谷与波峰之间
单选题船舶装载后呈中拱状态，若航行中波长近似等于船长，且（）在船中时，会减小中拱弯矩。A波峰B波谷C波长的1/3处D波谷与波峰之间
单选题船中处于波峰时，船舶处于（）状态。A中垂B中拱C扭曲D拉伸
单选题空航压载时，因首尾部机舱重量相对较重而使船舶处于较大的（）变形状态。A中垂B中垂或中拱C中拱D中垂中拱均不存在
单选题船舶在随浪航行中，当（）居于船中时，其稳性将小于静水中的稳性。A波峰B波谷C波峰与波谷之间D不确定
单选题当船舶的首尾平均吃水大于船中平均吃水时，称为：（）A首倾B尾倾C中拱D中垂
单选题船舶装载后呈中垂状态，若航行中波长近似等于船长，且（）在船中时，会减小中垂弯矩。A波峰B波谷C波长的1/3处D波谷与波峰之间
单选题当船舶的中部平均吃水大于首尾平均吃水时，船舶处于（）。A中垂变形B中拱变形C无拱垂变形D不确定
单选题船中处于波谷时，船舶处于（）状态。A中垂B中拱C扭曲D拉伸
单选题大风浪中掉头要特别注意，当出现较弱的波浪和艇处于（）A波谷B波峰C波涛
单选题当船中部处于波谷而首尾处于波峰容易引起（）变形。A中拱B中垂C剪切D扭转