下列哪些情况,应停止使用基本闭塞法改用电话闭塞法?() A.甲站向乙站发出挂有由区间返回后部补机的列车B.甲站向乙站发出由区间返回的列车C.双向闭塞设备的双线区间反方向发车时D.半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面轨道电路发车时
列车在双线双方向区段反方向运行时,按站间区间掌握行车,列车凭出站信号机(线路所通过信号机)显示的()进入区间。 A.调车信号B.红色灯光C.允许运行的信号D.相应进路表示器显示正确
改变运行方向电路,当甲站出站信号机开放后或列车在区间运行时,两站的JQD()。 A、甲站点亮，乙站灭灯B、甲站灭灯，乙站点亮C、甲、乙两站同时点亮D、甲、乙两站同时灭灯
双向运行的自动闭塞区段,当区间被占用或轨道电路失效时,经两站工作人员确认后()。 A、可通过规定的手续改变运行方向B、立刻命令列车停车C、不可通过规定的手续改变运行方向D、可改变闭塞方式
列车在双线双方向区段反方向运行时，按站间区间掌握行车，列车凭出站信号机（线路所通过信号机）显示的（）进入区间。A、调车信号B、红色灯光C、允许运行的信号D、相应进路表示器显示正确
关于“区间占用”说法正确的有（）。A、区间有车占用B、或已办理闭塞手续C、微机联锁集中车站出站信号机开放D、或出站方向末端调车信号机开放时E、列车返回站（区）
改变运行方向电路，当甲站出站信号机开放后或列车在区间运行时，两站的JQD（）。A、甲站点亮B、甲站灭灯C、乙站点亮D、乙站灭灯
改变运行方向电路，当对方站已建立发车进路或列车正在区间运行时，监督区间表示灯JQD（）。
改变运行方向电路中，当列车正在区间运行时，监督区间表示灯亮红灯。
自动站间闭塞，当列车出发后，闭塞解除前，两站向该区间的出站信号机（）。A、不得再次开放B、可以再次开放C、自动关闭D、灭灯
改变运行方向电路，当区间空闲时，监督区间表示灯JQD（）。
改变运行方向电路，当对方站已建立发车进路或列车正在区间运行时，监督区间表示灯JQD（）。A、亮红灯B、亮绿灯C、亮黄灯D、灭灯
自动站间闭塞，当列车出发后，闭塞解除前，两站向该站区间的出站信号机（）A、不得再次开放B、可以再次开放C、自动关闭D、灭灯
双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用或轨道电路失效时，经两站工作人员确认后可通过规定的手续改变运行方向。
列车出发后，出站信号机应自动关闭。闭塞解除前，两站向该区间的出站信号机不得（）。
改变运行方向电路，当区间空闲时，监督区间表示灯JQD（）。A、亮红灯B、亮绿灯C、亮黄灯D、灭灯
自动站间闭塞，当列车出发后，闭塞解除前，两站向该区间的出站信号机（）。A、不得再次开放B、可以再次开发C、自动关闭D、灭灯
自动站间闭塞，当列车出发后，闭塞解除前，两站向该区间的出发信号机可以再次开放。
多选题改变运行方向电路，当甲站出站信号机开放后或列车在区间运行时，两站的JQD（）。A甲站点亮B甲站灭灯C乙站点亮D乙站灭灯
单选题改变运行方向电路，当甲站出站信号机开放后或列车在区间运行时，两站的JQD（）。A甲站点亮，乙站灭灯B甲站灭灯、乙站点亮C甲、乙两站同时点亮D甲、乙两站同时灭灯
单选题自动站间闭塞，当列车出发后，闭塞解除前，两站向该区间的出站信号机（）。A不得再次开放B可以再次开发C自动关闭D灭灯
单选题自动站间闭塞，当列车出发后，闭塞解除前，两站向该站区间的出站信号机（）A不得再次开放B可以再次开放C自动关闭D灭灯
填空题改变运行方向电路，当对方站已建立发车进路或列车正在区间运行时，监督区间表示灯JQD（）。
填空题改变运行方向电路，当区间空闲时，监督区间表示灯JQD（）。
单选题双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用或轨道电路失效时，经两站工作人员确认后（）。A可通过规定的手续改变运行方向B立刻命令列车停车C不可通过规定的手续改变运行方向D可改变闭塞方式
单选题自动站间闭塞，当列车出发后，闭塞解除前，两站向该区间的出站信号机（）。A不得再次开放B可以再次开放C自动关闭D灭灯
多选题列车在双线双方向区段反方向运行时，按站间区间掌握行车，列车凭出站信号机（线路所通过信号机）显示的（）进入区间。A调车信号B红色灯光C允许运行的信号D相应进路表示器显示正确
单选题改变运行方向电路，当对方站已建立发车进路或列车正在区间运行时，监督区间表示灯JQD（）。A亮红灯B亮绿灯C亮黄灯D灭灯