自动闭塞区段,出站信号机显示()绿色灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。
自动站间闭塞,当列车出发后,出站信号机应自动关闭。() 此题为判断题(对，错)。
自动站间闭塞,当列车出发后,闭塞解除前,两站向该区间的出发信号机可以再次开放。() 此题为判断题(对，错)。
三显示自动闭塞区段,出站信号机显示两个绿色灯光——准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。() 此题为判断题(对，错)。
自动站间闭塞,当列车出发后,出站信号机应()。 A.自动关闭B.手动关闭C.经值班员联系后关闭D.自动开放
四显示自动闭塞区段,出站色灯信号机显示两个绿色灯光,表示准许列车由车站出发,开往()。 A、次要线路B、三显示自动闭塞区间C、区间岔线D、半自动闭塞或自动站间闭塞区间
自动站间闭塞，当列车出发后，出站信号机应自动关闭。
自动站间闭塞，当列车出发后，出站信号机应（）A、自动关闭B、手动关闭C、经值班员联系后关闭D、自动开放
列车从发车站进入区间，出站信号机应自动关闭，并使双方站闭塞机处于闭塞状态，在列车到达接车站前，不得解除闭塞。
自动站间闭塞，当列车出发后，闭塞解除前，两站向该区间的出站信号机（）。A、不得再次开放B、可以再次开放C、自动关闭D、灭灯
下列情况，不使用发车手信号是（）A、反方向运行列车出站B、站间自动闭塞法发车C、电话闭塞法出站信号机故障D、向封锁区间内开行施工列车
（）均使用发车手信号。A、电话闭塞法出站信号机故障B、反方向运行列车出站C、向封锁区间开行施工列车时D、站间自动闭塞法列车发车
自动站间闭塞，当列车出发后，闭塞解除前，两站向该站区间的出站信号机（）A、不得再次开放B、可以再次开放C、自动关闭D、灭灯
三显示自动闭塞区段，出站信号机显示两个绿色灯光——准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。
自动闭塞区段，出站信号机显示（）绿色灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间。
（）是出站信号机在办理闭塞后自动开放，用出站信号机的开放作为列车占用区间的凭证。A、闭塞B、信号C、半自动闭塞D、自动闭塞
自动站间闭塞，当列车出发后，闭塞解除前，两站向该区间的出发信号机可以再次开放。
判断题自动站间闭塞，当列车出发后，出站信号机应自动关闭。A对B错
多选题（）均使用发车手信号。A电话闭塞法出站信号机故障B反方向运行列车出站C向封锁区间开行施工列车时D站间自动闭塞法列车发车
判断题自动站间闭塞，当列车出发后，闭塞解除前，两站向该区间的出发信号机可以再次开放。A对B错
单选题自动站间闭塞，当列车出发后，闭塞解除前，两站向该站区间的出站信号机（）A不得再次开放B可以再次开放C自动关闭D灭灯
单选题自动站间闭塞，当列车出发后，出站信号机应（）。A自动关闭B手动关闭C经值班员联系后关闭D自动开放
填空题列车出发后，出站信号机应自动关闭。闭塞解除前，两站向该区间的出站信号机不得（）。
单选题自动站间闭塞，当列车出发后，闭塞解除前，两站向该区间的出站信号机（）。A不得再次开放B可以再次开放C自动关闭D灭灯
判断题列车从发车站进入区间，出站信号机应自动关闭，并使双方站闭塞机处于闭塞状态，在列车到达接车站前，不得解除闭塞。A对B错
填空题自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（）灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。
判断题三显示自动闭塞区段，出站信号机显示两个绿色灯光——准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。A对B错