单选题下列有关轴隧描述正确的是() Ⅰ.在货舱口下的轴隧顶板应加厚2mm,否则应加木铺板; Ⅱ.在机舱和轴隧间舱壁上应设置符合规定的滑动式水密门; Ⅲ.应急通道的关闭装置必须满足单面操纵要求;Ⅳ.轴隧主要用来保护推进器轴。AⅠ,Ⅱ,Ⅲ,ⅣBⅡ,Ⅲ,ⅣCⅠ,Ⅱ,ⅢDⅠ,Ⅱ,Ⅳ

单选题
下列有关轴隧描述正确的是() Ⅰ.在货舱口下的轴隧顶板应加厚2mm,否则应加木铺板; Ⅱ.在机舱和轴隧间舱壁上应设置符合规定的滑动式水密门; Ⅲ.应急通道的关闭装置必须满足单面操纵要求;Ⅳ.轴隧主要用来保护推进器轴。
A

Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

B

Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

C

Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ

D

Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ


参考解析

解析: 暂无解析

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油轮设置隔离空舱的目的是_____。A.设置泵舱B.防止静电积聚C.节省主机功率在轴隧的损耗D.防止油气渗透

货船和载客不超过36人的国际航行客船,在机器处所内,在每一机舱、轴隧和锅炉舱应设______脱险通道。A.1个B.2个C.3个D.4个

在轴隧与机舱的连壁上一般应设有______。A.铰链式水密门B.水密型监视窗C.滑动式水密门D.天窗的透气口

从机舱通往轴隧的水密舱壁上的水密门,一般要求装设______水密门。A.一级B.二级C.三级D.四级

机舱设轴隧的作用有______。 Ⅰ、便于对中间轴的检查安装 Ⅱ、可作机舱通风,为机舱提供新鲜空气 Ⅲ、可作应急通道 Ⅳ、便于安装舵机 Ⅴ、可加强机舱局部强度A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+ⅤC.Ⅱ+Ⅲ+ⅤD.Ⅲ+Ⅴ

在单桨船上,轴隧的中心线一般偏向______,轴隧强度较好的形式为______。A.右舷/平顶B.左舷/平顶C.右舷/拱顶D.左舷/拱顶

在轴隧通往机舱的舱壁上均须安装水密门,其操纵部位为______。A.机舱侧可操纵即可B.轴隧侧可操纵即可C.用电动液压机构远操即可D.以上部位均应能操纵

机舱和轴隧内的测量管上口升至( )以上。A.舱壁甲板B.花钢板C.二层甲板D.干舷甲板

在有轴隧的船舶,在轴隧末端靠近尾尖舱舱壁处,设有应急围井并向上通至露天甲板上,作为机舱的应急出口,围井内(),应急出口盖()。 A.可作储物间/不能加锁B.不许堆放杂物不能加锁C.不许堆放杂物/要加锁D.可作储物间/要加锁

下列()不属于轮机工作舱. A、轴隧B、油漆间C、蓄电池室D、舵机间

轴隧的起止位置是()A、主机推力轴承处到船尾壳板B、主机推力轴承处到尾尖舱舱壁C、机舱后舱壁到船尾壳板D、机舱后舱壁到尾尖舱舱壁

机舱与轴隧之间的水密门的开关应()A、在机舱侧开关B、在轴隧内开关C、只能在机舱与轴隧两侧就地开关D、在机舱一轴隧都能就地开关,并能夺无距离遥控开关、

单选题在轴隧未端靠近尾尖舱舱壁处,设有应急围井通至露天甲板上,其作用是:() ①、平时作为通风口; ②、应急时作为机舱和轴隧的逃生口; ③、应急出口盖不能加锁; ④、应急出口盖平时要加锁密封防止海水进入。A①、②、③B②、③、④C③、④D①、②

单选题下列有关轴隧描述正确的是() Ⅰ.在货舱口下的轴隧顶板应加厚2mm,否则应加木铺板; Ⅱ.在机舱和轴隧间舱壁上应设置符合规定的滑动式水密门; Ⅲ.应急通道的关闭装置必须满足单面操纵要求;Ⅳ.轴隧主要用来保护推进器轴。AⅠ,Ⅱ,Ⅲ,ⅣBⅡ,Ⅲ,ⅣCⅠ,Ⅱ,ⅢDⅠ,Ⅱ,Ⅳ

单选题货船和载客不超过36人的国际航行客船,在机器处所内,在每一机舱、轴隧和锅炉舱应设()脱险通道。A1个B2个C3个D4个

单选题机舱和轴隧内的测量管上口升至:()A舱壁甲板以上B花钢板以上C二层甲板以上D干舷甲板以上

单选题从机舱通往轴隧的水密舱壁上的水密门,一般要求装设()水密门。A一级B二级C三级D四级

单选题机舱与轴隧之间的水密门的开关应()A在机舱侧开关B在轴隧内开关C只能在机舱与轴隧两侧就地开关D在机舱一轴隧都能就地开关,并能夺无距离遥控开关

单选题下列有关轴隧描述错误的是()。A在货舱口下的轴隧顶板应加厚2mm,否则应加木铺板B在机舱和轴隧间舱壁上应设置符合规定的滑动式水密门C应急通道的关闭装置必须满足单面操纵要求D轴隧主要用来保护推进器轴

单选题关于压载管路的布置,下列说法错误的是()A在机舱以前设在双层底内B在机舱内设在内底板上C机舱以后布置在轴隧内D压载管路不得布置在管隧内

单选题在轴隧末端靠近尾尖舱舱壁处,设有应急围井通至露天甲板上,其作用是() ①平时作为通风口; ②应急时作为机舱和轴隧的逃生口; ③作为测量孔。A①、②;B①、③;C①~③;D②、③。

单选题在轴隧通往机舱的舱壁上均须安装水密门,其操纵部位为()。A机舱侧可操纵即可B轴隧侧可操纵即可C用电动液压机构远操即可D以上部位均应能操纵

单选题机舱和轴隧间舱壁上应设置符合规定的()。A铰链式水密门B滑动式水密门C一级水密门D移动式水密门

单选题在单桨船上,轴隧的中心线一般偏向(),轴隧强度较好的形式为()。A右舷/平顶B左舷/平顶C右舷/拱顶D左舷/拱顶

单选题轴隧在尾室后端近尾尖舱舱壁处设置应急出口的目的是:() ①、便于紧急情况下人员撤离机舱;②、作为自然通风的通风口;③、平时用于进出机舱A①、②、③B②、③C①、③D①、②

单选题机舱以后的压载支管布置在:()A双层底内B内底板上C管隧内D轴隧内

单选题机舱以前的各压载支管布置在:()A内底板上B轴隧内C压载舱内D双层底或管隧内

单选题关于轴隧的作用描述,以下正确的是:() ①、保护推进器轴;②、便于维护保养工作;③、可作为应急通道A①、②B②、③C①、③D①、②、③