单选题大、中型船舶的轴系各中间轴连接法兰广泛采用()螺栓连接。A圆柱形B圆锥形C50%以上圆柱形D50%以上圆锥形
单选题
大、中型船舶的轴系各中间轴连接法兰广泛采用()螺栓连接。
A
圆柱形
B
圆锥形
C
50%以上圆柱形
D
50%以上圆锥形
参考解析
解析:
暂无解析
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检测轴系中心线状态时应()情况下进行。 A、在各中间轴距法兰端面(0.18~0.22)处加一临时支承,拆下连接螺栓和使法兰间留有间隙B、在拆卸过程中,在夜间或阴雨天,停止一切冲击、敲打等振动的C、在航行期间掌握轴系技术状态的D、拆开各中间轴承,拆下各法兰连接螺栓,调节中间轴和中间轴承的位置的
营运船舶常用平轴法检查推进装置传动轴系二端轴的同轴度,其操作顺序是:()Ⅰ、未拆螺栓前在中间轴承对应的位置加设临时支撑Ⅱ、拆除轴系连接螺栓Ⅲ、以首或尾为基准,逐个测量中间轴各对法兰上的δ和φⅣ、测量二端轴的δ总和φ总Ⅴ、以首或尾为基准,逐个调节中间轴法兰上的δ和φ为零 A、Ⅰ→Ⅲ→ⅣB、Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→ⅣC、Ⅰ→Ⅱ→Ⅴ→ⅣD、Ⅰ→Ⅴ→Ⅳ
内河船舶尾轴联轴器法兰的连接螺栓应有不少于总数()的紧配螺栓,螺栓材料的抗拉强度应不小于中间轴的抗拉强度,但不应大于()。A、50%;1000MPaB、45%;800MPaC、45%;1000MPaD、50%;800MPa
单选题检测轴系中心线状态时应()情况下进行。A在各中间轴距法兰端面(0.18~0.22)l处加一临时支承,拆下连接螺栓和使法兰间留有间隙B在拆卸过程中,在夜间或阴雨天,停止一切冲击、敲打等振动的C在航行期间掌握轴系技术状态的D拆开各中间轴承,拆下各法兰连接螺栓,调节中间轴和中间轴承的位置的
单选题在推进装置传动轴系中,用于各轴段连接的联轴节种类很多,根据使用对象不同选择不同的联轴节,下列选择错误的是()A液压联轴节因其传递的扭矩小,船舶上很少采用B柴油机输出端飞轮与齿轮传动的连接,一般选用弹性联轴节C凸缘联轴节在船上的推进轴系中广泛使用D使用滚动轴承的轴系,常采用可拆联轴节
单选题内河船舶尾轴联轴器法兰的连接螺栓应有不少于总数()的紧配螺栓,螺栓材料的抗拉强度应不小于中间轴的抗拉强度,但不应大于()。A50%;1000MPaB45%;800MPaC45%;1000MPaD50%;800MPa
单选题目前,在我国桥梁及大跨度结构房屋和工业厂房中广泛采用的钢结构连接方法为( )。A焊接连接B铆钉连接C法兰连接D螺栓连接