船舶轴系是从()起至()止。 A、曲轴尾法兰/艉轴B、曲轴尾法兰/螺旋桨C、推力轴尾法兰/艉轴D、推力轴尾法兰/螺旋桨
船舶轴系中不包括()。 A、推力轴及推力轴承B、中间轴和中间轴承C、内置式推力轴和推力轴承D、艉轴和艉轴承
中间轴的法兰联接螺栓在工作中主要承受_____。A.拉应力B.剪切应力C.压应力D.扭转应力
营运船舶常用平轴法检查推进装置传动轴系二端轴的同轴度,其操作顺序是:()Ⅰ、未拆螺栓前在中间轴承对应的位置加设临时支撑Ⅱ、拆除轴系连接螺栓Ⅲ、以首或尾为基准,逐个测量中间轴各对法兰上的δ和φⅣ、测量二端轴的δ总和φ总Ⅴ、以首或尾为基准,逐个调节中间轴法兰上的δ和φ为零 A、Ⅰ→Ⅲ→ⅣB、Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→ⅣC、Ⅰ→Ⅱ→Ⅴ→ⅣD、Ⅰ→Ⅴ→Ⅳ
在倒车工况时,中间轴法兰联接螺栓主要承受()的作用。 A、拉应力B、压应力C、剪应力D、拉剪交变应力
船舶轴系用来将主机的功率传递给（）。A、舵机B、推进器C、尾轴D、中间轴
倒车时，船舶推进轴系的下列部件中，同时承受拉伸应力与扭转应力的有（） ①尾轴②中间轴法兰连接螺栓③推力块④中间轴A、①②B、②③C、③④D、①④
船舶推进时，各轴中承受推力的轴是（）A、推力轴B、中间轴C、尾轴D、A+B+C
船舶推进轴系中间轴法兰连接螺栓在倒车时承受（）A、拉、压交变应力B、压、剪交变应力C、拉、剪交变应力D、拉、压、剪交变应力
在船舶推进轴系中，船轴的名称及其布置次（由首到尾）是（）A、中间轴——推力轴——尾轴B、推力轴——中间轴——尾轴C、尾轴——中间轴——推力轴D、中间轴——尾轴——推力轴
在推进轴系中，船轴的名称及其布置次序（由首到尾）是（）。A、中间轴→推力轴→尾轴B、推力轴→中间轴→尾轴C、尾轴→中间轴→推力轴D、中间轴→尾轴→推力轴
船舶推进时，承受推力的轴是：（）A、推力轴B、中间轴C、尾轴D、推力轴、中间轴和尾轴
关于船舶推进轴系布置的说法中，不正确的是：（）A、推力轴的前端与主机飞轮短轴相连接B、推力轴设置在中间轴之后C、中间轴设置在尾轴之前D、中间轴设置在推力轴之后
一般把（）的船舶推进轴系称为短轴系。A、无推力轴B、只有二根中间轴C、只有一根中间轴或无中间轴D、只有一根中间轴同时又无推力轴
下列四种轴中，不属于船舶推进轴系的是：（）A、尾轴B、中间轴C、曲轴D、推力轴
由于扭转振动导致轴系损坏时，单节点振动的损坏部位一般多出现在（）。A、推力轴上B、中间轴上C、曲轴上D、尾轴上
单选题在船舶推进轴系中，船轴的名称及其布置次（由首到尾）是（）A中间轴——推力轴——尾轴B推力轴——中间轴——尾轴C尾轴——中间轴——推力轴D中间轴——尾轴——推力轴
单选题下列四种轴中，不属于船舶推进轴系的是（）A尾轴B中间轴C曲轴D推力轴
单选题船舶轴系偏差度反映了（）的程度。A尾轴与曲轴不同轴B曲轴与中间轴不同轴C中间轴与尾轴不同轴D轴系中心线弯曲
单选题船舶推进时，各轴中承受推力的轴是（）A推力轴B中间轴C尾轴DA+B+C
单选题在船舶轴系计算时，通常以（）作为基本轴径，然后再计算其他轴径。A推力轴B中间轴C尾轴D螺旋桨轴
单选题在推进轴系中，船轴的名称及其布置次序（由首到尾）是（）。A中间轴→推力轴→尾轴B推力轴→中间轴→尾轴C尾轴→中间轴→推力轴D中间轴→尾轴→推力轴
单选题轴系按合理校中安装时，机座是以（）连接法兰上的偏中值定位。A第一节中间轴和曲轴B椎力轴与曲轴C第末节中间轴和尾轴D两端轴
单选题船舶推进轴系中间轴法兰连接螺栓在倒车时承受（）A拉、压交变应力B压、剪交变应力C拉、剪交变应力D拉、压、剪交变应力
单选题船舶轴系中不包括（）。A推力轴及推力轴承B中间轴和中间轴承C内置式推力轴和推力轴承D艉轴和艉轴承
单选题船舶轴系是从（）起至（）止。A曲轴尾法兰/艉轴B曲轴尾法兰/螺旋桨C推力轴尾法兰/艉轴D推力轴尾法兰/螺旋桨
单选题传动轴系中间轴的连接螺栓采用（），在传递扭矩时主要承受（）作用。A双头紧配螺栓/交变拉应力B单头紧配螺栓/拉剪交变应力C单头紧配螺栓/附加应力D双头紧配螺栓/附加应力和剪切应力