问答题油驳、油轮计量油品时导致体积差量的原因有哪些?
问答题
油驳、油轮计量油品时导致体积差量的原因有哪些?
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计量油品重量时,计量温度为30℃,用公式m=V´D时,下列说明正确的是()。A、V—标准温度下油品的体积,D—30℃时油品密度B、V—标准温度下油品的体积,D—标准温度下油品密度C、V—30℃时油品的体积,D—标准温度下油品密度D、V—30℃时油品的体积,D—30℃时油品密度
运输损耗在扣除定额损耗后,超耗溢余的互不找补幅度为()。A、油轮、油驳为发货量的0.3%,铁路罐车、汽车罐车、整装油品为发货量的0.2%.B、油轮、油驳为发货量的0.2%,铁路罐车、汽车罐车、整装油品为发货量的0.3%.C、油轮、油驳为发货量的3%,铁路罐车、汽车罐车、整装油品为发货量的2%D、油轮、油驳为发货量的2%,铁路罐车、汽车罐车、整装油品为发货量的3%
多选题下列选项中()是油船、油驳计量油品时出现体积差量的原因。A船容表的误差B油高测量误差C船舱测温偏差大D舱底残留油量难以准确估计