单选题一滑动轴承,已知其直径间隙s=0.08mm,现测得它的最小油膜厚度H=21m,轴承的偏心率应该是()。A0.26B0.48C0.52D0.74

单选题
一滑动轴承,已知其直径间隙s=0.08mm,现测得它的最小油膜厚度H=21m,轴承的偏心率应该是()。
A

0.26

B

0.48

C

0.52

D

0.74


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设计动压向心滑动轴承时,若发现最小油膜厚度不够大,在下列改进措施中,最有效的是()。 A.增大相对间隙B.增大供油量C.减少轴承的宽径比D.换用粘度较低的润滑油

在滑动轴承中,当轴颈与轴瓦间的间隙之间润滑膜厚度达到最大值时,油膜的压力最大。() 此题为判断题(对,错)。

油膜轴承属于( )。A.滚动轴承B.滑动轴承C.液体摩擦的滑动轴承

液体动力润滑径向滑动轴承中的最小油膜厚度,一定位于载荷作用线上。

油膜厚度与轴承间隙及轴颈载荷成反比。

一滑动轴承,已知其直径间隙s=0.08mm,现测得它的最小油膜厚度H=21m,轴承的偏心率应该是()。A、0.26B、0.48C、0.52D、0.74

设计动压向心滑动轴承时,若发现最小油膜厚度hmin不够大,在下列改进措施中,最有效的是  ()A、增大相对间隙B、增大供油量C、减小轴承的宽径比B/dD、换用粘度较低的润滑油

滑动轴承的振动有()和(),是滑动轴承油膜引起的一种自激振动。

滑动轴承内,油膜厚度的不均是由轴颈的圆度误差过大引起的。

滑动轴承产生振动的原因主要是()A、间隙过小B、间隙过大C、油品牌号不对D、油膜振荡

动压滑动轴承形成液体油摩擦的最小油膜厚度主要受到()限制。A、轴瓦材料B、轴颈和轴瓦的表面粗糙度C、润滑油粘度D、轴颈尺寸大小

一滑动轴承公称直径d=80mm,相对间隙ψ=0.001,已知该轴承在液体摩擦状态下工作,偏心率χ=0.48,则油膜最小厚度hmin≈()A、42umB、38umC、21umD、19um

计算滑动轴承的最小油膜厚度hmin的目的是()。A、验算轴承是否获得液体摩擦B、计算轴承的内部摩擦力C、计算轴承的耗油量D、计算轴承的发热量

验算滑动轴承最小油膜厚度h min的目的是()。A、确定轴承是否能获得完全的液体摩擦B、控制轴承的耗油C、计算轴承内部的摩擦阻力D、量控制轴承的发热量

计液体动力润滑径向滑动轴承时,若发现最小油膜厚度hmin不够大,在下列改进设计的措施中,最有效的是()A、减少轴承的宽径比B、增加供油量C、减少相对间隙D、增大偏心率

在滑动轴承中,相对间隙是一个重要的参数,它是()与公称直径之比。A、半径间隙B、直径间隙C、最小油膜厚度hminD、偏心率

液体动压润滑轴承轴颈在轴承中的位置,可由()两个参数来确定。A、轴颈半径和最小油膜厚度B、相对间隙和偏心率C、相对间隙和偏心距D、偏心距和偏位角

验算滑动轴承最小油膜厚度hmin的目的是()。A、 确定轴承是否能获得液体润滑B、 控制轴承的发热量C、 计算轴承内部的摩擦阻力D、 控制轴承的压强P

在滑动轴承中,相对间隙ψ是一个重要的参数,它是()与公称直径之比。A、 半径间隙δ=R-rB、 直径间隙△=D-dC、 最小油膜厚度hminD、 偏心率χ

液体动力润滑径向滑动轴承最小油膜厚度的计算公式是()。A、 hmin=ψd(1-χ)B、 hmin=ψd(1+χ)       C、 hmin=ψd(1-χ)/2                 D、 hmin=ψd(1+χ)/2

在滑动轴承中,当轴颈与轴瓦间的间隙之间润滑膜厚度达到()值时,油膜的压力()A、最小、最大B、最大、最大C、最小、最小D、最大、最小

单选题在滑动轴承中,当轴颈与轴瓦间的间隙之间润滑膜厚度达到()值时,油膜的压力()。A最小、最大B最大、最大C最小、最小D最大、最小

单选题计算滑动轴承的最小油膜厚度hmin的目的是()A验算轴承是否获得液体摩擦B计算轴承的内部摩擦力C计算轴承的耗油量D计算轴承的发热量

判断题液体动力润滑径向滑动轴承中的最小油膜厚度,一定位于载荷作用线上。A对B错

单选题验算滑动轴承最小油膜厚度h min的目的是()。A确定轴承是否能获得完全的液体摩擦B控制轴承的耗油C计算轴承内部的摩擦阻力D量控制轴承的发热量

单选题液体动压润滑轴承轴颈在轴承中的位置,可由()两个参数来确定。A轴颈半径和最小油膜厚度B相对间隙和偏心率C相对间隙和偏心距D偏心距和偏位角

单选题设计动压向心滑动轴承时,若发现最小油膜厚度hmin不够大,在下列改进措施中,最有效的是  ()A增大相对间隙B增大供油量C减小轴承的宽径比B/dD换用粘度较低的润滑油