单选题在船舶静稳性曲线图上,GZ在横倾角()时为负值。A小于甲板浸水角B小于稳性消失角C大于稳性消失角D大于甲板浸水角

单选题
在船舶静稳性曲线图上,GZ在横倾角()时为负值。
A

小于甲板浸水角

B

小于稳性消失角

C

大于稳性消失角

D

大于甲板浸水角


参考解析

解析: 暂无解析

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在静稳性曲线图上,当船舶横倾大于极限静倾角时GZ曲线与横轴的交点对应的横倾角为:A.静倾角B.极限静倾角C.稳性消失角D.甲板浸水角

船舶静稳性曲线是船舶在( )的稳性力矩随倾角变化的关系曲线。A.小倾角范围内B.大倾角范围内C.整个倾角范围内D.整个倾角范围内且无倾斜速度时

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单选题在一定条件下,散粮船的剩余动稳性值Ad≥0.075m.rad的要求可以由GZ′40≥0.307m来代替,其中GZ′40是指()。A横倾角40°时的静稳性力臂值B横倾角40°时的剩动稳性力臂值C横倾角40°时的剩余静稳性力臂值D横倾角40°时的动稳性力臂值

单选题在船舶的动稳性曲线图上,外力矩做功和动稳性力矩相等时对应的横倾角是()。A静倾角B动倾角C极限动倾角D极限静倾角

单选题在动稳性曲线图上,曲线最高点所对应的横倾角为船舶的()。A静倾角B动倾角C稳性消失角D极限静倾角

单选题某轮GM=2.13m,船舶横倾角θ=20°,初稳心点法的形状稳性力臂为0.164m,则该轮的静稳性力臂GZ为()m。A0.115B1.100C1.143D2.180

单选题剩余静稳性力臂法是以GZ’40代替()计算的一种方便方法。A由于谷物移动引起的船舶横倾角B船舶初稳性高度C船舶剩余动稳性D船舶大倾角静稳性

单选题静稳性力臂GZ曲线下的面积,在横倾角达到40°或进水角时,应()。A≥0.108m²radB≥0.1075m²radC≥0.109m²radD≥0.1055m²rad

单选题在静稳性曲线图上,()为甲板浸水角。A曲线最低点对应横倾角B曲线最高点对应横倾角C复原力臂为零时对应横倾角D曲线的反曲点对应横倾角

单选题在静稳性曲线图上,GZ曲线下的面积表示()。A动稳性力臂B动稳性力矩C静稳性力矩D最小倾覆力矩

单选题为完整反映静稳性力矩或静稳性力臂随()的变化规律,将Ms或GZ与θ关系绘制成一条曲线,该曲线称为静稳性曲线图。A载重量B横倾角C排水量D平均吃水

单选题船舶静稳性力臂GZ().A先随船舶横倾角的增大而增大,之后随船舶横倾角的增大而减小B与船舶倾角的变化无关C随船舶横倾角的增大而增大DD区

单选题按照1974《SOLAS》对散粮船进行稳性校核时,以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40’代替动稳性数值Ad的前提条件之一是()。A右边边界线所对应的横倾角为40°B经自由液面修正的初稳性高度不小于0.30mC由于谷物移动所引起的船舶静横倾角不大于5°D40°时的剩余静稳性力臂值明显大于0.37m

单选题按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核时,下列是以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40′代替剩余动稳性值的前提条件的是()。A40°时的剩余静稳性力臂值明显小于0.1307mB经自由液面修正后的初稳性高度值不小于0.130mC右边边界线所对应的船舶横倾角为船舶进水角D由于谷物移动所引起的船舶静横倾角不大于12°

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单选题船舶静稳性曲线是船舶在()的稳性力矩随倾角变化的关系曲线。A小倾角范围内B大倾角范围内C整个倾角范围内D整个倾角范围内且无倾斜速度时

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