JZ－7型空气制动机无动力回送装置由滤尘止回阀与拉接塞门组成,安装在分配阀下方的地板上。当机车无动力回送时,必须开启该装置,使列车管与()管连通。
内燃、电力机车无动力回送时，应切断制动阀与列车管的通路，开放无动力装置塞门。
无动力回送装置由无动力塞门、（）、阻流盖等组成。A、滤尘止回阀B、保持阀C、充气阀D、局减止回阀
机车无动力回送时，应开启无动力挥动塞门155使（）来的压力空气进入总风缸，以满足制动时需要。
机车在正常运用时，无动力回送装置塞门必须（）。A、关闭B、开启C、拔除
当机车无火回送时，（）将开启，使列车管的压力空气进入总风缸，以便在列车制动时无动力回送机车也得到与车辆同样的制动效果。A、缓解柱塞阀B、重联柱塞阀C、变向阀D、滤尘止回阀
为使无动力回送机车能发生制动作用，而在列车管与总风缸管之间所增设的装置，称为无功力装置，也叫滤尘止回阀。它是由止回阀和塞门两部分组成。在机车牵引或单机运行时，塞门应处于开启状态。
内、电机车无动力托运时，按不同类型机车制动机无动力回送要求，切断制动阀与列车制动主管的通路，开放（）塞门。A、总风缸B、控制风缸C、无动力装置
试说明使用JZ-7空气制动机时，无动力回送机车时应该采用哪些措施？
机车无动力装置由（）组成。A、阻流塞B、止回阀C、滤尘器D、塞门
机车无动力回送时，要开放（）塞门。A、制动缸B、总风缸C、无动力回送
附挂回送时YZ-1型空气制动机应关闭中继阀前（）塞门，开放无动力回送塞门。
判断题为使无动力回送机车能发生制动作用，而在列车管与总风缸管之间所增设的装置，称为无功力装置，也叫滤尘止回阀。它是由止回阀和塞门两部分组成。在机车牵引或单机运行时，塞门应处于开启状态。A对B错
多选题机车无动力装置由（）组成。A阻流塞B止回阀C滤尘器D塞门
填空题机车无动力回送时，应（）无动力回送装置塞门。
判断题机车无动力回送时，应开放无动力回送装置塞门。A对B错
填空题机车无动力回送时，应开启无动力挥动塞门155使（）来的压力空气进入总风缸，以满足制动时需要。
填空题附挂回送时YZ-1型空气制动机应关闭中继阀前（）塞门，开放无动力回送塞门。
单选题机车在正常运用时，无动力回送装置塞门必须（）。A关闭B开启C拔除
单选题内、电机车无动力托运时，按不同类型机车制动机无动力回送要求，切断制动阀与列车制动主管的通路，开放（）塞门。A总风缸B控制风缸C无动力装置
单选题机车无动力回送时，要开放（）塞门。A制动缸B总风缸C无动力回送
问答题试说明使用JZ-7空气制动机时，无动力回送机车时应该采用哪些措施？
单选题当机车无火回送时，（）将开启，使列车管的压力空气进入总风缸，以便在列车制动时无动力回送机车也得到与车辆同样的制动效果。A缓解柱塞阀B重联柱塞阀C变向阀D滤尘止回阀