附挂回送时YZ-1型空气制动机应关闭中继阀前()塞门,开放无动力回送塞门。

附挂回送时YZ-1型空气制动机应关闭中继阀前()塞门,开放无动力回送塞门。


相关考题:

JZ-7型空气制动机无动力回送装置由滤尘止回阀与拉接塞门组成,安装在分配阀下方的地板上。当机车无动力回送时,必须开启该装置,使列车管与()管连通。

无火回送时,应开放(),缓解机车制动力。 A.112塞门B.156塞门C.115塞门D.158塞门

内燃、电力机车无动力回送时,应切断制动阀与列车管的通路,开放无动力装置塞门。

机车在()情况下应关断总风缸112塞门。A、机车重联B、机车附挂C、无动力回送D、单机运行

机车无动力回送时,应开放无动力回送装置塞门。

无火回送时,中继阀上制动管塞门115应()。

一个二位三通推拉式手动换向阀和中继阀前的一个()组合,可以完成附挂回送时转换中继阀前列车管截断塞门的功能。

内、电机车无动力托运时,按不同类型机车制动机无动力回送要求,切断制动阀与列车制动主管的通路,开放()塞门。A、总风缸B、控制风缸C、无动力装置

机车无动力回送时,应()无动力回送装置塞门。

HXD1C(CCBⅡ型)机车需按无火回送时,A10塞门应置()位。A、开放B、关闭C、半开

重联附挂时,无电空制动电源时,应关闭()。A、115塞门B、156塞门C、116塞门D、117塞门

无火回送时,应开放(),缓解机车制动力。A、112塞门B、156塞门C、115塞门D、158塞门

机车无动力回送时,要开放()塞门。A、制动缸B、总风缸C、无动力回送

装有DK-1型电空制动机重联或附挂时机车当无制动机电源时,应关闭()。A、塞门115;B、塞门156;C、塞门116;D、153转换阀。

大型养路机械联挂时,应开放无动力回送装置塞门,()中继阀前列车管塞门。

附挂回送时对 YZ-1 型空气制动机的转换

YZ-1型空气制动机系统采用的中继阀中的总风遮断阀受电控阀的控制。

填空题一个二位三通推拉式手动换向阀和中继阀前的一个()组合,可以完成附挂回送时转换中继阀前列车管截断塞门的功能。

判断题内燃、电力机车无动力回送时,应切断制动阀与列车管的通路,开放无动力装置塞门。A对B错

判断题机车无动力回送时,应开放无动力回送装置塞门。A对B错

单选题装有DK-1型电空制动机重联或附挂时机车当无制动机电源时,应关闭()。A塞门115;B塞门156;C塞门116;D153转换阀。

填空题附挂回送时YZ-1型空气制动机应关闭中继阀前()塞门,开放无动力回送塞门。

单选题内、电机车无动力托运时,按不同类型机车制动机无动力回送要求,切断制动阀与列车制动主管的通路,开放()塞门。A总风缸B控制风缸C无动力装置

问答题附挂回送时对 YZ-1 型空气制动机的转换

填空题无火回送时,中继阀上制动管塞门115应()。

填空题JZ-7型空气制动机无动力回送装置由滤尘止回阀与拉接塞门组成,安装在分配阀下方的地板上。当机车无动力回送时,必须开启该装置,使列车管与()管连通。

填空题大型养路机械联挂时,应开放无动力回送装置塞门,()中继阀前列车管塞门。