管网容量愈大,喘振的振幅也愈大,振频愈低;管网容量愈小,则喘振的振幅就小、喘振频率愈高。() 此题为判断题(对，错)。
电机振动监测按监测量可分为外壳振动的监测和扭振的监测。() 此题为判断题(对，错)。
当透平到达扭振转速时,应停留5分钟,检查机组扭振值。() 此题为判断题(对，错)。
用扭振仪测定轴系扭振情况,主要是了解:() A、振幅B、频率C、周期D、相位差
该轮的整个轴系应()A.重新进行扭振计算B.不必重新进行扭振计算C.重新进行扭振计算并报我社批准D.重新进行扭振计算但不必报我社批准
该轮更机完工后应进行()A.扭振实测B.不必进行扭振实测C.重新进行扭振计算并报我社批准D.根据船东的要求决定是否进行扭振实测
减振器是一种扭振预防措施，但它不能起到的作用是______。A.改变振形B.改变节点位置C.改变自振频率D.消除扭振
扭振测量分析系统可实时显示、监测扭振的振幅和频率。
传动系统扭转减震器的作用之一是降低扭振系统的固有频率。
加装减振器可以防止扭振对轴系危害的基本原理是（）A、改变了轴系的自振频率B、增大了扭振阻尼，减小扭振振幅C、减小了强制振动的能量D、增大了轴系的扭制刚度
加装高弹性联轴器可以防止扭振对轴系危害的基本原理是（）A、减小强制振动的能量B、增大扭振的阻尼C、改变轴系的自振频率D、回避会产生危险的运转工况
扭转减震器能增加传动系扭振阻尼，抑制扭转共振响应振幅，并衰减因冲击而产生的瞬态扭振。
减振器是一种扭振预防措施，但它不能起作用的是（）A、改变振形B、改变节点位置C、改变自振频率D、消除扭振
在周期性外力作用下，振幅不断增大的现象称为（）。A、自振B、扭振C、共振D、迫振
柴油机在各缸负荷严重不均或单缸停油时运转，对轴系的扭振影响是（）。A、使扭振减轻B、使扭振加剧C、使功率发挥不足，但对扭振无显著影响D、重负荷时使扭振减轻，空负荷时使扭振加剧
柴油机是在各缸负荷严重不均或单缸停油时运转，对轴系的扭振影响是（）。A、使扭振减轻B、使扭振加剧C、重负荷时是A；空负荷时是BD、使功率发挥不足，但对扭振无显著影响
加装减振器可以防止扭振对轴系危害的基本原理是：（）A、改变了轴系的自振频率B、增大了扭振阻尼，减小扭振振幅C、减小了强制振动的能量D、增大了轴系的扭振刚度
阻尼减振器的作用是吸收振动能量，从而减少了曲轴系统扭振的（）。A、频率B、振幅C、周期D、时间
单选题加装减振器可以防止扭振对轴系危害的基本原理是（）A改变了轴系的自振频率B增大了扭振阻尼，减小扭振振幅C减小了强制振动的能量D增大了轴系的扭制刚度
单选题在周期性外力作用下，振幅不断增大的现象称为（）。A自振B扭振C共振D迫振
单选题减振器是一种扭振预防措施，但它不能起作用的是（）A改变振形B改变节点位置C改变自振频率D消除扭振
判断题曲轴扭转减振器的作用是消除曲轴的扭振。A对B错
单选题用扭振仪测定轴系扭振情况，主要是了解（）。A振幅B频率C周期D相位差
单选题在周期性外力作用下振幅达到最大值的现象称为（）。A自振B扭振C共振D迫振
判断题扭转减震器能增加传动系扭振阻尼，抑制扭转共振响应振幅，并衰减因冲击而产生的瞬态扭振。A对B错
单选题柴油机在各缸负荷严重不均或单缸停油时运转，对轴系的扭振影响是（）。A使扭振减轻B使扭振加剧C使功率发挥不足，但对扭振无显著影响D重负荷时使扭振减轻，空负荷时使扭振加剧