扭振测量分析系统可实时显示、监测扭振的振幅和频率。

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相关考题:

电机振动监测按监测量可分为外壳振动的监测和扭振的监测。() 此题为判断题(对,错)。

属于轴系动力学分析的内容有:()。 A、横振分析B、扭振分析C、燃烧调整D、熔模铸造

用扭振仪测定轴系扭振情况,主要是了解:() A、振幅B、频率C、周期D、相位差

该轮的整个轴系应()A.重新进行扭振计算B.不必重新进行扭振计算C.重新进行扭振计算并报我社批准D.重新进行扭振计算但不必报我社批准

该轮更机完工后应进行()A.扭振实测B.不必进行扭振实测C.重新进行扭振计算并报我社批准D.根据船东的要求决定是否进行扭振实测

减振器是一种扭振预防措施,但它不能起到的作用是______。A.改变振形B.改变节点位置C.改变自振频率D.消除扭振

传动系统扭转减震器的作用之一是降低扭振系统的固有频率。

当透平到达扭振转速时,应停留5分钟,检查机组扭振值。

加装减振器可以防止扭振对轴系危害的基本原理是()A、改变了轴系的自振频率B、增大了扭振阻尼,减小扭振振幅C、减小了强制振动的能量D、增大了轴系的扭制刚度

加装高弹性联轴器可以防止扭振对轴系危害的基本原理是()A、减小强制振动的能量B、增大扭振的阻尼C、改变轴系的自振频率D、回避会产生危险的运转工况

扭转减震器能增加传动系扭振阻尼,抑制扭转共振响应振幅,并衰减因冲击而产生的瞬态扭振。

减振器是一种扭振预防措施,但它不能起作用的是()A、改变振形B、改变节点位置C、改变自振频率D、消除扭振

在周期性外力作用下,振幅不断增大的现象称为()。A、自振B、扭振C、共振D、迫振

柴油机在各缸负荷严重不均或单缸停油时运转,对轴系的扭振影响是()。A、使扭振减轻B、使扭振加剧C、使功率发挥不足,但对扭振无显著影响D、重负荷时使扭振减轻,空负荷时使扭振加剧

柴油机是在各缸负荷严重不均或单缸停油时运转,对轴系的扭振影响是()。A、使扭振减轻B、使扭振加剧C、重负荷时是A;空负荷时是BD、使功率发挥不足,但对扭振无显著影响

加装减振器可以防止扭振对轴系危害的基本原理是:()A、改变了轴系的自振频率B、增大了扭振阻尼,减小扭振振幅C、减小了强制振动的能量D、增大了轴系的扭振刚度

阻尼减振器的作用是吸收振动能量,从而减少了曲轴系统扭振的()。A、频率B、振幅C、周期D、时间

单选题加装减振器可以防止扭振对轴系危害的基本原理是()A改变了轴系的自振频率B增大了扭振阻尼,减小扭振振幅C减小了强制振动的能量D增大了轴系的扭制刚度

问答题什么是扭振?扭振的现象和原因是什么?

判断题扭转减震器能增加传动系扭振阻尼,抑制扭转共振响应振幅,并衰减因冲击而产生的瞬态扭振。A对B错

单选题在周期性外力作用下,振幅不断增大的现象称为()。A自振B扭振C共振D迫振

单选题柴油机在各缸负荷严重不均或单缸停油时运转,对轴系的扭振影响是()。A使扭振减轻B使扭振加剧C使功率发挥不足,但对扭振无显著影响D重负荷时使扭振减轻,空负荷时使扭振加剧

单选题用扭振仪测定轴系扭振情况,主要是了解()。A振幅B频率C周期D相位差

单选题减振器是一种扭振预防措施,但它不能起作用的是()A改变振形B改变节点位置C改变自振频率D消除扭振

判断题扭振测量分析系统可实时显示、监测扭振的振幅和频率。A对B错

单选题在周期性外力作用下振幅达到最大值的现象称为()。A自振B扭振C共振D迫振

单选题加装高弹性联轴器可以防止扭振对轴系危害的基本原理是()A减小强制振动的能量B增大扭振的阻尼C改变轴系的自振频率D回避会产生危险的运转工况