柴油机在各缸负荷严重不均或单缸停油时运转,对轴系的扭振影响是()。A、使扭振减轻B、使扭振加剧C、使功率发挥不足,但对扭振无显著影响D、重负荷时使扭振减轻,空负荷时使扭振加剧

柴油机在各缸负荷严重不均或单缸停油时运转,对轴系的扭振影响是()。

  • A、使扭振减轻
  • B、使扭振加剧
  • C、使功率发挥不足,但对扭振无显著影响
  • D、重负荷时使扭振减轻,空负荷时使扭振加剧

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定压增压式柴油机各缸负荷严重不均会引起增压器发生喘振。() 此题为判断题(对,错)。

脉冲式增压柴油机各缸负荷不均匀会使增压器发生喘振() 此题为判断题(对,错)。

在柴油机运转管理中如发现个别缸冷却水过少而过热时,正确的处理措施是 ①增加冷却水量;②单缸停油;③降速;④逐步增加冷却水量。A.①+②B.①+④C.③+④D.②+③+④

柴油机提高行程缸径比S/D后,对柴油机的影响有()。Ⅰ、宽度、高度增加Ⅱ、对混合气形成有利Ⅲ、机械负荷减小Ⅳ、有利于弯流扫气Ⅴ、对曲轴刚度要求高Ⅵ、轴系纵振与扭振加重 A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

用测振仪测量柴油机扭转振动目的是:()Ⅰ、测得数据用来计算扭振应力Ⅱ、确定不允许长期运转的临界转速或共振区Ⅲ、避免因扭振应力超过允许数值使轴系断裂 A、仅仅是ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

当发现柴油机个别气缸过热而未拉缸时的处理方法是()。 A、立即停车,加强冷却B、立即降速,单缸停油,加强活塞冷却和气缸润滑员C、立即降,单停油,加强气缸冷却D、立即降速,单缸停油,并加强活塞与气缸冷

若柴油机的()会使运转不均匀。A、喷油器滴漏油B、各缸喷油压力不变C、各缸供油量不均匀D、喷油提前角不一致

脉冲式增压柴油机各缸负荷不均匀会使增压器发生喘振。

当柴油机各缸负荷不均或单缸熄火时,对轴系的扭振影响()A、减轻B、加剧C、不变D、随机型而异

用逐缸停油法来检查和调整柴油机各缸负荷均匀性的原理:停油后转速降最大的缸的负荷(),应酌情()该缸的供油量。A、最重;减小B、最轻;增大C、最重;增大D、最轻;减小

定压增压式柴油机各缸负荷严重不均会引起增压器发生喘振。

柴油机是在各缸负荷严重不均或单缸停油时运转,对轴系的扭振影响是()。A、使扭振减轻B、使扭振加剧C、重负荷时是A;空负荷时是BD、使功率发挥不足,但对扭振无显著影响

某集装箱船,沿海航区,主机功率1470KW,近期又发生螺旋桨轴断轴事故,验船师要求该船作扭振特性检查。试问,柴油机推进轴系,在下列哪些情况下应作扭振特性检查?()A、动力装置轴系重复发生断轴(曲轴、推力轴、中间轴、螺旋桨轴、凸轮轴)时B、传动齿轮齿面的严重敲击、点状剥落、断齿等损坏事故时C、主机、轴系有较大变更,对扭振应力有怀疑时D、柴油机或轴系的减振器效用变化或更换其他型式减振器,对扭振有影响时

用逐缸停油法来检查和调整柴油机各缸负荷均匀性的原理是()停油后转速降最大的缸的负荷(),应酌情()该缸的供油量.A、最重/减小B、最轻/增大C、最重/增大D、最轻/减小

柴油机动力不足,可在发动机运转中运用(),观察发动机转速变化,找出故障缸。A、多缸断油法B、单缸断油法C、多缸断火法D、单缸断火法

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单选题柴油机在各缸负荷严重不均或单缸停油时运转,对轴系的扭振影响是()。A使扭振减轻B使扭振加剧C使功率发挥不足,但对扭振无显著影响D重负荷时使扭振减轻,空负荷时使扭振加剧

单选题选择曲轴排列和发火顺序的原则是()。 ①发火间隔角要相等; ②发火顺序要合理; ③相邻两缸要避免连续或同时发火; ④在脉冲增压柴油机中,各缸排气管要分组连接; ⑤轴系扭振小; ⑥柴油机平衡性好。A①+②+③+⑤+⑥B①+②+③+④+⑤C①+③+④+⑤+⑥D①+②+④+⑤+⑥

多选题某集装箱船,沿海航区,主机功率1470KW,近期又发生螺旋桨轴断轴事故,验船师要求该船作扭振特性检查。试问,柴油机推进轴系,在下列哪些情况下应作扭振特性检查?()A动力装置轴系重复发生断轴(曲轴、推力轴、中间轴、螺旋桨轴、凸轮轴)时B传动齿轮齿面的严重敲击、点状剥落、断齿等损坏事故时C主机、轴系有较大变更,对扭振应力有怀疑时D柴油机或轴系的减振器效用变化或更换其他型式减振器,对扭振有影响时

单选题使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机,检查各缸供油均匀性的常用方法是()。A测量各缸最高爆发压力pzB计算各缸的平均指示压力piC轮流单缸停油,观察对转速降低的影响D油门标定检查各泵齿条刻度值

单选题关于消振与隔振,有下列说法()。 ①在柴油机的管理上应保证各缸爆发压力和功率均等; ②机器在正常运转时的转数应远离临界转数; ③在船舶轴系中装设弹性联轴器; ④在柴油机的自由端安装适当尺寸的飞轮。A①②③B②③④C①②④D①②③④

单选题当柴油机各缸负荷不均或单缸熄火时,对轴系的扭振影响()A减轻B加剧C不变D随机型而异

单选题柴油机运转中若高压油泵的进、回油阀卡死在开启位,则该缸将发生()。A单缸熄火B单缸超负荷C气缸安全阀打开D拉缸

单选题测取纯压缩图时,下列说法不正确的是:()。A需要准确测压缩压力时测纯压缩图B测取纯压缩图时应单缸停油C主机全速全负荷时不应测纯压缩图D各缸可以在柴油机不同油门时测纯压缩图

单选题使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机,判断各缸负荷均匀性的可靠方法是()。A检查各缸油的齿条刻度值B测各缸最高爆发压力pZC轮流单缸停油观察转速的变化幅度D测量示功图并计算各缸的平均指示压力pi

单选题柴油机提高行程缸径比S/D后,对柴油机的影响有()。 ①宽度、高度增加; ②对混合气形成有利; ③机械负荷减小; ④有利于弯流扫气; ⑤对曲轴刚度要求高; ⑥轴系纵振与扭振加重。A②+③+④+⑤+⑥B①+②+③+④+⑤C①+②+④+⑤+⑥D①+②+③+⑤+⑥

单选题用测振仪测量柴油机扭转振动目的是()。 Ⅰ.测得数据用来计算扭振应力; Ⅱ.确定不允许长期运转的临界转速或共振区; Ⅲ.避免因扭振应力超过允许数值使轴系断裂。A仅仅是ⅡBⅠ+ⅢCⅠ+ⅡDⅠ+Ⅱ+Ⅲ