随着列车密度、速度和客流的快速增长，我国轨道交通广泛采用了北京交通大学自组研发的CBTC系统，CBTC对应的中、英文含义是（）。A．基于通信的交通中心Communication Based Traffic CenterB．基于通信的列控中心 Communication Based Train CenterC．基于通信的交通控制 Communication Based Traffic ControlD．基于通信的列车控制Communication Based Train Control
随着列车密度、速度和客流的快速增长，我国轨道交通广泛采用了北京交通大学自组研发的CBTC系统，CBTC对应的中、英文含义是（）。
A．基于通信的交通中心Communication Based Traffic Center
B．基于通信的列控中心 Communication Based Train Center
C．基于通信的交通控制 Communication Based Traffic Control
D．基于通信的列车控制Communication Based Train Control
参考答案和解析
基于通信的列车控制Communication Based Train Control
相关考题：
地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式（CBTC）列车自动控制系统，同时还提供了在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统，支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括_____、_____、_____、_____四个子系统。
轨道交通列车运行控制系统综合利用3C技术代替了传统的轨道电路技术,3C技术是()未来城市轨道交通运行控制系统的发展趋势是实现CBTC A、ComputerB、CommunicationC、Control
在ATS工作站上按计轴点设置线路临时限速的起止点对（）有效；在联锁站IBP盘上按站间区间（相邻出站信号机之间）设置线路临时限速对（）有效。A、CBTC列车；CBTC列车及非CBTC列车B、CBTC列车及非CBTC列车；非CBTC列车C、CBTC列车；非CBTC列车D、非CBTC列车；CBTC列车
关于列车定位装置，描述不正确的是（）。A、为列车自动追踪提供信息B、不能作为列车在车站停车后打开车门及站台门的依据C、在CBTC系统中，作为无线基站接续的依据D、为计算列车的目标速度、实施速度自动控制、保证安全列车间隔提供依据
单选题在ATS工作站上按计轴点设置线路临时限速的起止点对（）有效；在联锁站IBP盘上按站间区间（相邻出站信号机之间）设置线路临时限速对（）有效。ACBTC列车；CBTC列车及非CBTC列车BCBTC列车及非CBTC列车；非CBTC列车CCBTC列车；非CBTC列车D非CBTC列车；CBTC列车
填空题地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式（CBTC）列车自动控制系统，同时还提供了在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统，支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括（）、（）、（）、（）四个子系统。
单选题下列不属于三号线列车自动控制系统（CBTC）子系统的是（）。AATPBATOCATSDLOW