单选题下列不属于三号线列车自动控制系统（CBTC）子系统的是（）。AATPBATOCATSDLOW

单选题
下列不属于三号线列车自动控制系统（CBTC）子系统的是（）。
A

ATP

B

ATO

C

ATS

D

LOW

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地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式（CBTC）列车自动控制系统，同时还提供了在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统，支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括_____、_____、_____、_____四个子系统。
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南京地铁一号线采用的西门子列车自动控制系统，包括计算机联锁子系统、（）、列车自动驾驶子系统和列车自动监控子系统等。
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TGMT是列车自动控制系统，分为两个主要的子系统：（）和轨旁子系统WCU。
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列车自动控制系统ATC的子系统：由列车自动保护（ATP）、（）、列车自动运行（ATO）三个子系统构成。
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TGMT是列车自动控制系统，分为两个主要的子系统：（）和轨旁子系统WCU。A、轨旁ATPB、WCU-TTSC、ATS子系D、车载子系统OBCU
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列车自动控制系统的英文缩写是（），它是由（）、和（）3个子系统组成。
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填空题一号线正线信号系统采用列车自动控制系统（），包括动防护（）、列车自动运行（）和列车自动监控（）等子系统。
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判断题基于无线通信的列车自动控制系统设置降级控制系统原因之一，是CBTC车-地无线通信设备或轨旁ATP设备故障，将导致CBTC-ATP功能的丧失，需维持一定密度的列车安全运营。A对B错
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填空题列车自动控制系统ATC的子系统：由列车自动保护（ATP）、（）、列车自动运行（ATO）三个子系统构成。
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填空题TGMT是列车自动控制系统，分为两个主要的子系统：（）和轨旁子系统WCU。
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