液压挺柱失效原因不可能的是（）A、液力挺柱失效B、机油压力过高C、机油中进气
（）可能导致机油压力低的故障。A、油底壳中机油不足B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C、液压挺柱泄漏D、润滑油路限压阀无法打开
零气门间隙应采用挺柱形式是（）A、杯形平面挺柱B、菌形平面挺柱C、液力挺柱D、滚子挺柱
液力挺柱在发动机温度升高后，挺柱有效长度（）。A、变长B、变短C、保持不变D、依机型而定，可能变长也可能变短
柴油机和汽油机的润滑油路采用的是（）润滑方式。A、激溅B、压力C、综合D、液压
现代汽车多采用（），可消除气门间隙，同时又保证气门与气座之间可靠的密封性。A、电动挺柱B、液力挺柱C、机械挺柱D、弹性挺柱
问答题为什么在现代高速汽车发动机上挺柱多采用液力挺柱？
问答题简述机械挺柱减小磨损的措施，液力挺柱的特点。
多选题可能导致机油压力低的故障有（）A机油量不足B轴瓦间隙过大C液压挺柱油道堵塞D润滑油路限压阀无法打开
单选题零气门间隙应采用挺柱形式是（）A杯形平面挺柱B菌形平面挺柱C液力挺柱D滚子挺柱
单选题柴油机和汽油机的润滑油路采用的是（）润滑方式。A激溅B压力C综合D液压
多选题（）可能导致机油压力低的故障。A油底壳中机油不足B曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C液压挺柱泄漏D润滑油路限压阀无法打开