（）不可能导致机油压力低的故障。A、油底壳中机油不足B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C、液压挺柱泄漏D、以上均不正确
气门挺柱有普通气门挺柱和液压挺柱两种，（）。A、对普通气门挺柱要进行泄漏试验B、对液压挺柱要进行泄漏试验C、对两种气门挺柱都要进行泄漏试验
发动机中，由凸轮轴和液压挺柱所组成的凸轮机构，挺柱的运动形式为（）。A、直动B、摆动C、转动D、以上均不是
下列（）不可能导致机油压力低的故障。A、油底壳中机油不足B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间配合间隙过大C、液压挺柱泄漏
不管上采用液压挺柱还是机械挺柱，发动机均需留气门间隙。
不可能导致机油压力低的故障是（）A、油底壳中机油不足B、曲轴和连杆轴承配合间隙过大C、液压挺柱泄漏D、机油泵损坏
下列挺柱中不需要调整气门间隙的是（）A、滚轮形B、液压挺柱C、筒形挺板
甲说：液压挺柱应充满干净的机油，若机油流出液压挺柱，则应更换液压挺柱；乙说：可用专用测试仪器检测液压挺柱能否泄出机油。谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
在配气机构中，液压挺柱在柱塞和挺柱体之间应有轻微的机油泄漏。
单选题气门挺柱有普通气门挺柱和液压挺柱两种，（）。A对普通气门挺柱要进行泄漏试验B对液压挺柱要进行泄漏试验C对两种气门挺柱都要进行泄漏试验
单选题不可能导致机油消耗增加的原因是（）。A活塞环磨损B液压挺柱磨损C气门导管磨损D气缸垫磨损
单选题（）不可能导致机油压力低的故障。A油底壳中机油不足B曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C液压挺柱泄漏
判断题不管上采用液压挺柱还是机械挺柱，发动机均需留气门间隙。A对B错
单选题下列挺柱中不需要调整气门间隙的是（）A滚轮形B液压挺柱C筒形挺板
单选题不可能导致机油压力低的故障是（）A油底壳中机油不足B曲轴和连杆轴承配合间隙过大C液压挺柱泄漏D机油泵损坏
判断题从气缸盖上取下液压挺柱时，应按照顺序做好标记，安装前先涂抹少量润滑油且液压挺柱之间不得互换安装。A对B错