多选题()可能导致机油压力低的故障。A油底壳中机油不足B曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C液压挺柱泄漏D润滑油路限压阀无法打开

多选题
()可能导致机油压力低的故障。
A

油底壳中机油不足

B

曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大

C

液压挺柱泄漏

D

润滑油路限压阀无法打开


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

发动机运转时,如果机油压力始终低并且机油表上反映在较低的危险区域内,则是( )故障。 A、机油压力过低B、机油压力不稳C、起动机D、发动机功率过低

柴油机机油中混入柴油使柴油机油压力低,应()。 A、加机油B、清洗冷却器C、更换压力表D、检查原因排除故障后,更换机油

柴油机冷却系统出现故障,不可能导致机油压力降低。() 此题为判断题(对,错)。

机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷,致使机油过稠,导致压力过低。

()不可能导致机油压力低的故障。A、油底壳中机油不足B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C、液压挺柱泄漏D、以上均不正确

下列()不可能导致机油压力高的故障。A、机油黏度过低B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过小C、活塞环或汽缸壁磨损严重

不可能导致机油压力低的故障是()A、油底壳中机油不足B、曲轴和连杆轴承配合间隙过大C、液压挺柱泄漏D、机油泵损坏

下列()情况会导致机油报警灯点亮的现象。A、机油压力传感器损坏B、机油报警灯及线路损坏C、电磁干扰D、机油压力低

()不可能导致机油压力高的故障。A、机油黏度过低B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过小C、活塞环或汽缸壁磨损严重D、以上均不正确

信号显示屏显示前后增压器机油压力低时,为压力()故障。

每当汽车经过一个颠簸时,机油报警灯均要发光,下面哪一个是最可能的故障原因?()A、机油压力低B、发送装置短路接地C、灯电路断路D、发送装置导线松动或有短路故障

()可能导致机油压力低的故障。A、油底壳中机油不足B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C、液压挺柱泄漏D、润滑油路限压阀无法打开

下列()不可能导致机油压力高的故障。A、机油黏度过低B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间配合间隙过小C、活塞环或汽缸壁磨损严重

机油报警灯亮表示可能机油压力低。

下列故障原因中,()不可能导致发动机机油压力过高的故障。A、机油黏度过低B、曲轴轴承与轴颈之间的配合间隙过小C、连杆轴承与轴颈之间的配合间隙过小D、机油黏度过高

如果发动机过热,也可能引起发动机的其他故障()A、发动机无法启动B、发动机机油压力低C、发动机机油消耗过多D、发动机排气冒黑烟

不是造成机油压力过低的故障原因有()A、机油粘度低B、机油泵磨损C、滤清器堵塞D、曲轴轴承损坏

不是机油压力过低的故障原因有()A、机油粘度低B、机油泵磨损C、滤清器堵塞D、曲轴轴承损坏

当汽车经过一个颠簸时,机油报警灯就发光,这现象最可能的故障原因是()。A、机油压力低;B、发送装臵短路接地;C、灯电路断路;D、发送装臵导线松动或有短路故障

单选题()不可能导致机油压力低的故障。A油底壳中机油不足B曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C液压挺柱泄漏

单选题()不可能导致机油压力低的故障。A油底壳中机油不足B曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C液压挺柱泄漏D以上均不正确

多选题可能导致机油压力低的故障有()A机油量不足B轴瓦间隙过大C液压挺柱油道堵塞D润滑油路限压阀无法打开

单选题不可能导致机油压力低的故障是()A油底壳中机油不足B曲轴和连杆轴承配合间隙过大C液压挺柱泄漏D机油泵损坏

填空题信号显示屏显示前后增压器机油压力低时,为压力()故障。

单选题下列()不可能导致机油压力高的故障。A机油黏度过低B曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间配合间隙过小C活塞环或汽缸壁磨损严重

判断题机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷,致使机油过稠,导致压力过低。A对B错

多选题下列()情况会导致机油报警灯点亮的现象。A机油压力传感器损坏B机油报警灯及线路损坏C电磁干扰D机油压力低