汽车上陡坡时,应在坡底提前()冲坡。 A.减档加速;B.加档加速;
机动车在狭窄的坡路会车时,正确的会车方法是 先行。A.下坡车让上坡车B.坡顶交会时距离坡顶远的一方C.上坡车让下坡车D.下坡车已行至中途而上坡车未上坡时,让上坡车
车辆上坡行驶,要提前观察路况,坡道长度,减挡要及时、准确、迅速、避免拖挡行驶导发动机动力不足。上陡坡时,应在坡底提前减档加速冲坡。 A.错误B.正确
驾驶汽车在山区上陡坡路段应怎样行驶?( )A.挂高速挡加速冲坡B.提前观察坡道长度C.尽量避免途中减挡D.上坡前减挡保持动力
夜间驾驶汽车驶近上坡路坡顶时应怎样行驶?( )A.加速冲过坡顶B.开启远光灯C.合理控制车速D.交替变换远、近光灯
驾驶机动车在山区道路上坡路段接近坡顶时,超车存在风险,以下说法正确的是什么?( )A.接近坡顶时视线受阻,无法观察坡顶之后道路走向B.接近坡顶时视线受阻,无法观察对向来车情况C.接近坡顶时车速较慢D.接近坡顶时视线受阻,无法观察坡顶之后是否有障碍物
汽车驶向短而陡或坡度不大的坡道时,采用()加速冲坡,利用汽车惯性冲上坡顶。A、高挡B、低挡C、空挡
驾驶车辆通过上坡路时,驾驶员在()时应该放松加速踏板。A、驶上坡顶B、接近坡顶C、驶过坡顶D、爬坡中间
按照防御性驾驶技术要求,驾驶车辆通过短而陡的上坡坡道时,采用加速冲坡的方法,在接近坡顶时应提前松开加速踏板,利用惯性通过坡顶。
司机应严格遵守运行图、时刻表规定,结合线路纵断面情况做好预想,利用加速有利地段“闯坡”,坡顶有效控制牵引力“爬坡”相结合的方法,防止长大上坡道()、运缓、坡停。
接触网作业车在上坡时加挡,增大发动机的输出转矩,以便顺利冲过坡顶。
连续上坡道时应采用“先闯后爬,闯爬结合”的操纵法坡前加速()闯坡。
汽车上陡坡时,应在坡底提前()冲坡。A、减档加速;B、加档加速;
车辆上坡行驶,要提前观察路况,坡道长度,减挡要及时、准确、迅速、避免拖挡行驶导发动机动力不足。上陡坡时,应在坡底提前减档加速冲坡。
轨道车运行在起伏坡道上,应充分利用牵引力和有利地形,提早加速,以较高的速度通过坡顶。
轨道车运行在起伏坡道上,应充分利用()和有利地形,提早加速,以较高的速度通过坡顶。
在起伏坡道上,应充分利用线路()的有利地形,提早加速,以较高的速度通过坡顶。A、状态B、下坡C、上坡D、纵断面
机动车在狭窄的坡路会车时,正确的会车方法是()先行。A、下坡车让上坡车B、坡顶交会时距离坡顶远的一方C、上坡车让下坡车D、下坡车已行至中途而上坡车未上坡时,让上坡车
车辆通过上坡路在()时应该放松油门踏板。A、进入坡顶B、接近坡顶C、驶过坡顶
驾驶货车上陡坡前,应该() A、猛踩加速踏板冲坡B、根据坡长、道路、交通情况选择合适挡位爬坡C、紧跟前车爬坡
为了节约燃料,汽车驶向短而陡的坡道时,采用低速挡加速冲坡,利用汽车惯性冲上坡顶。
驾驶车辆通过上坡路时,驾驶员在()时应该放松加速踏板。A、驶上坡项B、接近坡项C、驶过坡顶D、爬坡中间
单选题汽车上陡坡时,应在坡底提前()冲坡。A减档加速;B加档加速;
单选题在起伏坡道上,应充分利用线路()的有利地形,提早加速,以较高的速度通过坡顶。A状态B下坡C上坡D纵断面
判断题车辆上坡行驶,要提前观察路况,坡道长度,减挡要及时、准确、迅速、避免拖挡行驶导发动机动力不足。上陡坡时,应在坡底提前减档加速冲坡。A对B错
填空题连续上坡道时应采用“先闯后爬,闯爬结合”的操纵法坡前加速()闯坡。
填空题司机应严格遵守运行图、时刻表规定,结合线路纵断面情况做好预想,利用加速有利地段“闯坡”,坡顶有效控制牵引力“爬坡”相结合的方法,防止长大上坡道()、运缓、坡停。