为了节约燃料,汽车驶向短而陡的坡道时,采用低速挡加速冲坡,利用汽车惯性冲上坡顶。

为了节约燃料,汽车驶向短而陡的坡道时,采用低速挡加速冲坡,利用汽车惯性冲上坡顶。


相关考题:

汽车上陡坡时,应在坡底提前()冲坡。 A.减档加速;B.加档加速;

车辆上坡行驶,要提前观察路况,坡道长度,减挡要及时、准确、迅速、避免拖挡行驶导发动机动力不足。上陡坡时,应在坡底提前减档加速冲坡。 A.错误B.正确

驾驶汽车在山区上陡坡路段应怎样行驶?( )A.挂高速挡加速冲坡B.提前观察坡道长度C.尽量避免途中减挡D.上坡前减挡保持动力

驾驶机动车通过短而陡的上坡坡道时,采用加速冲坡的方法,在接近坡顶时应提前松开加速踏板,利用惯性冲过坡顶。( )

在比较陡的坡道上行驶时,要低速缓行,四轮驱动。

汽车驶向短而陡或坡度不大的坡道时,采用()加速冲坡,利用汽车惯性冲上坡顶。A、高挡B、低挡C、空挡

按照防御性驾驶技术要求,驾驶车辆通过短而陡的上坡坡道时,采用加速冲坡的方法,在接近坡顶时应提前松开加速踏板,利用惯性通过坡顶。

充分利用惯性冲坡,可以使汽车通过比使用说明书指出的最大爬坡度还大的短坡。

山区道路上坡时的防御性驾驶要点有()。A、挂低速挡B、避免在陡坡中间挂挡C、可以超车D、可以熄火后利用惯性冲坡

汽车停在坡底全油门加速爬陡坡行驶时所受到的主要外力有()A、滚动阻力B、空气阻力C、坡道阻力D、加速阻力

汽车起步加速时一般利用低速档。

连续上坡道时应采用“先闯后爬,闯爬结合”的操纵法坡前加速()闯坡。

汽车上陡坡时,应在坡底提前()冲坡。A、减档加速;B、加档加速;

车辆上坡行驶,要提前观察路况,坡道长度,减挡要及时、准确、迅速、避免拖挡行驶导发动机动力不足。上陡坡时,应在坡底提前减档加速冲坡。

汽车下坡起步,在一般平缓坡道起步,可按平路起步要领操作。坡道较陡时,可用()起步。A、一挡或二挡B、二挡或三挡C、三挡或四挡D、四挡或五挡

热车在道路上起步后,为了节约燃油,应先用低速挡行驶几公里再换入高速挡。

出租汽车驾驶员在行车中经过积水路面时,要怎样做以保证安全?()A、迅速加速通过B、保持正常车速通过C、低速加速通过D、低挡低速通过

汽车的驾驶技术对通过性影响很大,汽车通过坎坷地段时,应尽量采用低速挡

一般中型以上的汽车变速器以1、2挡为低速档,3、4挡为中速挡,5、6挡为高速挡。其中,燃料经济性最好的是()。A、低速挡B、中速挡C、高速挡D、都一样

单选题汽车上陡坡时,应在坡底提前()冲坡。A减档加速;B加档加速;

多选题山区道路上坡时的防御性驾驶要点有()。A挂低速挡B避免在陡坡中间挂挡C可以超车D可以熄火后利用惯性冲坡

单选题起货机液压系统采用高、低速挡不是为了()。A轻载时采用高速,提高装卸效率B重载时采用低速,减小功耗C无须配太大电机并提高电机功率利用率D实现恒功率控制

判断题车辆上坡行驶,要提前观察路况,坡道长度,减挡要及时、准确、迅速、避免拖挡行驶导发动机动力不足。上陡坡时,应在坡底提前减档加速冲坡。A对B错

多选题汽车停在坡底全油门加速爬陡坡行驶时所受到的主要外力有()A滚动阻力B空气阻力C坡道阻力D加速阻力

填空题连续上坡道时应采用“先闯后爬,闯爬结合”的操纵法坡前加速()闯坡。

判断题汽车起步加速时一般利用低速档。A对B错

单选题一般中型以上的汽车变速器以1、2挡为低速档,3、4挡为中速挡,5、6挡为高速挡。其中,燃料经济性最好的是()。A低速挡B中速挡C高速挡D都一样