车辆上坡行驶,要提前观察路况,坡道长度,减挡要及时、准确、迅速、避免拖挡行驶导发动机动力不足。上陡坡时,应在坡底提前减档加速冲坡。

车辆上坡行驶,要提前观察路况,坡道长度,减挡要及时、准确、迅速、避免拖挡行驶导发动机动力不足。上陡坡时,应在坡底提前减档加速冲坡。


相关考题:

车辆下长坡时要减挡行驶,以充分利用发动机的制动作用。此题为判断题(对,错)。

车辆上坡行驶,要提前观察路况,坡道长度,减挡要及时、准确、迅速、避免拖挡行驶导发动机动力不足。上陡坡时,应在坡底提前减档加速冲坡。 A.错误B.正确

驾驶汽车在山区上陡坡路段应怎样行驶?( )A.挂高速挡加速冲坡B.提前观察坡道长度C.尽量避免途中减挡D.上坡前减挡保持动力

车辆上坡行驶,要提前观察路况、坡道长度,及时减挡使车辆保持充足的动力。( )

驾驶机动车上坡行驶时应如何保持充足动力?( )A.在车速下降前减挡B.在车速下降后减挡C.在车速过低时减挡D.尽量使用越级减挡

车辆在山区上坡路驾驶,减挡要及时、准确、迅速,避免拖挡行驶导致发动机动力不足。( )

车辆下长坡时要减挡行驶,以充分利用发动机的制动作用。( )

下列针对机动车窄路直线行驶的描述中正确的是()。A、窄路直线驾驶,关键是注意观察车后方的车辆动态B、观察前方路段是否有对向车辆,提前做好判断C、当前方路段有对向来车时,要迅速占用对向车道D、当前方路段有对向来车时,要迅速交会

车辆的高带档通常用于正常路况下()距离行驶。A、短B、长C、上坡D、下坡

加挡、减挡要迅速、准确,做到不超前、不滞后,选择最佳时机及时换挡;从起步至升入最高挡一般不能超过()。A、10sB、15sC、20sD、25s

通常宜截停车辆的路况有()。A、弯道处B、上坡道C、收费站D、加油站

车辆管理员要对进出车辆及时观察、巡视,发现问题要及时通知车主,并迅速上报。

叉车在大于十分之一的坡道上行驶要遵循“上坡向前行驶,下坡向后倒行”的原则。

列车在上坡道上行驶时,其质量平行于坡道方向的分力便成为车辆行驶的(),称为()。

驾驶机动车上坡行驶如何保持充足动力?()A、在车速下降前减挡B、在车速下降后减挡C、在车速过低时减挡D、尽量使用越级减挡

为减少汽车上坡减档时的动力损失,要()减档。A、适当提前B、适当迟后C、越级

车辆上坡行驶感到乏力时,应及时()。A、加大油门B、加档C、减档

坡道加档时的提速幅度比平路大,动作要迅速,空档停顿时间要短;换档后,应迅速将加速踏板适量踏下,以保证车辆有足够的动力行驶。

当机动车辆制动失灵时,最好的办法是()。A、制动B、选上坡道路行驶C、选下坡道路行驶D、转弯靠边行驶

下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是()。A、将车辆向上坡道方向行驶B、用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦C、利用道路边专设的避险车道停车D、拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡

行车中,下坡路制动突然失效后,驾驶员不应采取下列哪项处置措施()A、将车辆向上坡道方向行驶B、从高速挡向低速挡“抢挡”C、利用道路边专设的紧急停车道停车D、迅速拉紧驻车制动器操纵杆

上坡时,就提前加挡,高速行驶。

下坡路制动突然失效后错误的做法是()。A、将车辆向上坡道方向行驶B、用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦C、利用道路边专设的避险车道停车D、拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡

交通安全“四卡死”包括()。A、危险道路、路况不好、视线不良、铁路道口提前减速,确认安全再通行要卡死B、弯道和冰雪泥泞道路不超车要卡死C、严格执行三检制(出车前、行驶途中、收车后的检查),加强对车辆的日常维护保养要卡死D、对车辆检查,发现问题及时整改要卡死

车辆进入山区道路后,要特别注意“连续弯道”、“限速标志”、“坡道长度”等交通标志,注意避让车辆及行人,适时减速和提前鸣喇叭。

填空题列车在上坡道上行驶时,其质量平行于坡道方向的分力便成为车辆行驶的(),称为()。

判断题车辆上坡行驶,要提前观察路况,坡道长度,减挡要及时、准确、迅速、避免拖挡行驶导发动机动力不足。上陡坡时,应在坡底提前减档加速冲坡。A对B错