滑轮在轮槽底部直径磨损量达到钢丝绳直径()时,滑轮应予报废。A.40%B.30%C.50%

滑轮在轮槽底部直径磨损量达到钢丝绳直径()时,滑轮应予报废。

A.40%

B.30%

C.50%


相关考题:

滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%,应予报废。()

滑轮槽壁磨损量达到厚度的10%或轮槽底部因磨损减少量达到钢丝绳直径的()应更换。 A.20%B.25%C.30%

塔机滑轮出现一下情况时必须给与报废()。 A、裂纹和轮缘破损B、滑轮深槽壁磨损量达1%C、滑轮槽底磨损量等于相应钢丝绳直径5%D、滑轮生锈;

滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的( )应报废。A.30%B.40%C.50%D.60%

滑轮出现( )时应报废。A.滑轮轮槽壁厚减少达钢丝绳直径的15%B.滑轮轮槽壁不均匀磨损量达2mmC.滑轮轮槽壁厚达原始壁厚的15%D.裂纹或破损

塔式起重机的卷筒和滑轮(),应予报废。A、有裂纹或轮缘破损B、卷筒壁磨损量达原壁厚10%C、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚20%D、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径25%

当塔吊滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的(),应予以报废。

塔吊的滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%时,应予报废。

当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废()。A、裂纹或轮缘破损B、卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%C、滑轮槽不均匀磨损达10mmD、滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20%E、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

滑轮出现下列情况时应予以报废()。A、裂纹或轮缘破损B、轮槽不均匀磨损达3mmC、轮槽壁厚磨损达壁厚的30%D、因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径的50%

起重机滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径()应报废。A、50%B、40%C、20%D、30%

滑轮槽深度磨损超过钢丝绳直径的(),轮缘磨损量超过原厚度的30%应报废更换新滑轮。

滑轮槽壁磨损量达到厚度的()或轮槽底部因磨损减少量达到钢丝绳直径的25%应更换。A、10%B、15%C、20%

滑轮出现下列情况之一时应报废( )。A、轮缘破损B、轮槽不均匀磨损达3mmC、轮槽皮厚磨损达原厚度的15%D、轮槽底部直径磨损量达钢丝绳直径的50%

滑轮出现()时应报废。A、裂纹或破损B、滑轮轮槽壁厚达原始壁厚的15%C、滑轮轮槽壁不均匀磨损量达2mmD、滑轮轮槽壁厚减少达钢丝绳直径的15%

滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的()时,应报废。

滑轮绳槽径向磨损量达钢丝绳直径的20%时应报废。

起重机滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径多少应报废()。A、50%B、40%C、20%D、30%

滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的(),滑轮应予以报废。A、10%B、15%C、20%D、25%

以下情况,滑轮应予以报废的是()。    A、裂纹或轮缘破损B、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的100%C、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%D、滑轮绳槽壁厚磨损星达原壁厚的20%E、滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%

机械式停车设备滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径()应报废。A、50%B、40%C、30%D、20%

滑轮()时,滑轮应报废。A、轮槽不均匀磨损量达3mmB、壁厚磨损量达原壁厚的20%C、轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%D、轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的30%

单选题滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的(),滑轮应予以报废。A10%B15%C20%D25%

单选题以下情况,滑轮应予以报废的是()。A裂纹或轮缘破损B滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的100%C滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%D滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的15%

判断题滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%,应予报废。()A对B错

判断题塔吊的滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的20%时,应予报废。A对B错

多选题滑轮()时,滑轮应报废。A轮槽不均匀磨损量达3mmB壁厚磨损量达原壁厚的20%C轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%D轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的30%