滑轮绳槽壁厚磨损量达到原厚度的30%，应予报废。()
滑轮槽壁磨损量达到厚度的10%或轮槽底部因磨损减少量达到钢丝绳直径的()应更换。 A.20%B.25%C.30%
起重机滑轮出现()情况之一时,应报废。 A、滑轮表面出现裂缝B、轮槽不均匀磨损达1mmC、轮槽臂厚磨损达原壁厚的10%D、轮槽臂厚磨损达原壁厚的20%E、因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%
滑车的滑轮槽底部因磨损减少量达到钢丝绳直径的35%时应更换滑轮此题为判断题(对，错)。
滑轮在轮槽底部直径磨损量达到钢丝绳直径()时，滑轮应予报废。A.40%B.30%C.50%
滑轮出现( )时应报废。A.滑轮轮槽壁厚减少达钢丝绳直径的15%B.滑轮轮槽壁不均匀磨损量达2mmC.滑轮轮槽壁厚达原始壁厚的15%D.裂纹或破损
起重机滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径多少应报废()A.50%B.40%C.20%D.30%
符合滑轮报废标准的有：()。A.裂纹B.轮槽不均匀磨损达3mmC.轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%D.因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%
滑轮报废标准是( )。A.裂纹B.轮槽不均匀磨损达3mmC.轮缘生锈D.轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%E.因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%
滑车的滑轮槽底部因磨损减少量达到钢丝绳直径的35%时应更换滑轮。
滑轮组的滑轮槽壁磨损量达到原厚度的（）应更换。A、5%B、10%C、15%
滑轮有下列情况之一时，应报废（）。A、有裂纹B、轮槽不均匀磨损达5mmC、轮槽壁厚度磨损达原厚度的15%D、轮槽底部直径磨损量达钢丝绳直径的40%
当起重机的卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废（）。A、裂纹或轮缘破损B、卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%C、滑轮槽不均匀磨损达10mmD、滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20%E、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%
符合滑轮报废标准的有：（）。A、裂纹B、轮槽不均匀磨损达3mmC、轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%D、因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%
滑车的滑轮槽底部因磨损减少量达到钢丝绳直径的35%时应更换滑轮。（）A、正确B、错误
滑轮出现下列情况时应予以报废（）。A、裂纹或轮缘破损B、轮槽不均匀磨损达3mmC、轮槽壁厚磨损达壁厚的30%D、因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径的50%
起重机滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径（）应报废。A、50%B、40%C、20%D、30%
滑轮出现下列情况之一时应报废（ ）。A、轮缘破损B、轮槽不均匀磨损达3mmC、轮槽皮厚磨损达原厚度的15%D、轮槽底部直径磨损量达钢丝绳直径的50%
滑轮出现（）时应报废。A、裂纹或破损B、滑轮轮槽壁厚达原始壁厚的15%C、滑轮轮槽壁不均匀磨损量达2mmD、滑轮轮槽壁厚减少达钢丝绳直径的15%
滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的（）时，应报废。
起重机滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径多少应报废（）。A、50%B、40%C、20%D、30%
因磨损使绳槽底部减少量达到钢丝绳直径的50％时或筒壁磨损达到原壁厚的20％时，卷筒应报废。
机械式停车设备滑轮因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径（）应报废。A、50%B、40%C、30%D、20%
滑轮（）时，滑轮应报废。A、轮槽不均匀磨损量达3mmB、壁厚磨损量达原壁厚的20%C、轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%D、轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的30%
滑车的滑轮槽壁磨损量达到原厚度的10%时应更换滑轮。（）A、正确B、错误
滑轮轮轴磨损量达到轮轴公称直径的3%～5%时需要换轮轴。滑轮槽壁磨损达到厚度的10%，径向磨损量达到绳直径的25%时均要检修或更换。
多选题滑轮（）时，滑轮应报废。A轮槽不均匀磨损量达3mmB壁厚磨损量达原壁厚的20%C轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%D轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的30%