现行公约规定，在__上对另一船舶或飞机，或对另一船舶或飞机上的人或财务从事的任何非法的暴力或扣留行为，或任何掠夺行为属于海盗行为。A.公海B.领海C.毗邻区
现行公约规定，在__上对另一船舶或飞机，或对另一船舶或飞机上的人或财务从事的任何非法的暴力或扣留行为，或任何掠夺行为属于海盗行为。
A.公海
B.领海
C.毗邻区
相关考题：
根据STCW公约马尼拉修正案的规定,当船舶发生下列哪些情况时,缔约国监督官员可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估()。Ⅰ、碰撞、搁浅或触礁Ⅱ、在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物Ⅲ、以不稳定或不安全方式操纵船舶Ⅳ、出现货损货差 A、Ⅰ～ⅢB、Ⅰ～ⅣC、Ⅱ～ⅣD、Ⅰ、Ⅱ
国家对于公海上的船舶的某种管辖权可以通过临检权来实施，以下关于临检权的说法错误的是：( ) A．有权行使临检权的必须为一国的军舰和军用飞机或其他得到正式授权的、有清楚标志可识别的政府船舶或飞机 B．只有在公海上的船舶有海盗、贩奴、非法广播和船舶无国籍的情况下，一国才可行使临检权 C．如经证实，被临检的船舶并无从事涉嫌行为，则行使临检权的国家须对被临检的船舶造成的损失或损害承担国际责任 D．一国的军舰或军用飞机，不得对他国享有豁免权的军舰实施临检权
在IMO采纳的分道通航水域，下列哪种船舶不应妨碍按分道行驶的任何船舶的安全通行（）。A.从事捕鱼的船舶B.帆船或船长小于20m的船舶C.从事捕鱼的船舶、帆船或船长小于20m的船舶D.地效船和水上飞机
从事捕鱼的船舶不应妨碍________。A.“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”的通行B.任何其他在狭水道或航道内安全航行的机动船的通行C.除帆船与长度小于20米的船舶以外的任何其他在狭水道内通行的船舶通行D.任何其他在狭水道或航道内航行的船舶通行
我国船舶保险碰撞责任条款规定,对( )责任概不负责A．施救费用B．被保险船舶所载的货物或财产或其他承保责任C．人身伤亡或疾病D．任何财产或物体所造成的污染或玷污E．任何固定的物体的延迟或丧失使用间接损失和费用
临检权是国家某种管辖权在公海上实施或实现的一种措施，以下关于临检权的说法错误的是：A有权行使临检权的必须为一国的军舰、军用飞机或者其他得到正式授权的、有清楚标志可识别的政府船舶或飞机B只有在公海上的船舶有海盗、非法广播和船舶无国籍的情况下，一国才可行使临检权C若经证明，被临检的船舶并未从事涉嫌行为，则对被临检船造成的损失或损害，临检国承担国际责任D一国的军舰或军用飞机等不得对他国的军舰实施临检
保安事件是指（）A、船舶与其所从事活动的港口设施或其他船舶达成谅解的书面记录B、企图造成保安威胁的风险级别划分C、威胁船舶、港口设施或任何船/港界面活动或任何船到船活动的任何可疑行为或情况D、A+B
船舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时，如遇到（）情况，该验船师或机构应立即要求船舶采取纠正措施。A、确认船舶或其设备的人员配备状况与证书所载情况不符B、船舶符合“出海航行或对船舶或船上人员均无危险”的条件时C、确认船舶或其设备的状况在实质上与证书所载情况不符D、船舶不符合“出海航行或对船舶或船上人员均无危险”的条件时
在船舶保险单中通常都订有“碰撞责任条款”（Running Down Clause），该条款承保的主要风险是（）。A、被保险人对第三者的碰撞责任险和本船因与他船发生互有过失的碰撞而遭受的损坏。B、被保险人对第三者的碰撞责任险，其中包括任何其他船舶或其船上财产的灭失；任何其他船舶或其船上财产的延迟或丧失使用；任何其他船舶或其船上财产因共同海损，救助或根据合同的救助而应支付的款项；任何其他船舶上的任何人的人身伤亡或疾病。C、被保险人对第三者的碰撞责任险，其中包括任何其他船舶或其船上财产的灭失；任何其他船舶或其船上财产的延迟或丧失使用；任何其他船舶或其船上财产因共同海损，救助或根据合同的救助而应支付的款项。D、被保险人对第三者的碰撞责任险，其中包括任何其他船舶或其船上财产的灭失；任何其他船舶或其船上财产的延迟或丧失使用；任何其他船舶或其船上财产因共同海损，救助或根据合同的救助而应支付的款项；任何其他财产的清除或处置费用。
国际法上的海盗罪是指私人船舶或飞机上船员、机组成员或乘客为了私人目的在（）或（）的地方对另一船舶或飞机或该船上、机上的人或财物非法使用暴力、扣留或其他掠夺的行为。A、内海；任何国家管辖范围以内B、公海；任何国家管辖范围以外C、公海；任何国际管辖范围以内
单选题根据STCW公约95修正案的规定，当船舶发生（）时，可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估。 ①碰撞、搁浅或触礁； ②在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物； ③以不稳定或不安全方式操纵船舶； ④出现货损货差。A①~③B①~④C②~④D①②
单选题在IMO采纳的分道通航水域，下列哪种船舶不应妨碍按通航分道行驶的任何船舶的安全通行？（）A从事捕鱼的船舶B帆船或船长小于20m的船舶C从事捕鱼的船舶、帆船或船长小于20m的船舶D贴近水面飞行的地效船和水面上的水上飞机
单选题根据STCW公约95修正案，下列哪种情况不应成为缔约国监督官员评估船员的值班能力是否满足公约要求的理由（）。A船舶碰撞、搁浅或触礁B船舶在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物C以不稳定或不安全方式操纵船舶D船舶出现货损货差
单选题根据国际劳工组织第55号公约《船东在船员患病，受伤或死亡时的责任公约》规定，国际劳工组织任何会员国可在其法律或条例中规定的，其认为必需的例外，包括（）。①政府当局的船舶，当这些船舶非从事贸易运输时；②沿海渔船；③非船东的雇主在船上雇佣的人员；④在港口内仅为修理、清扫或装卸船舶雇佣的人员；⑤引航员.A①-⑤B①③④C②③⑤D①②④⑤
单选题根据国际劳工组织第56号公约规定，国际劳工组织任何会员国都可以在其国家法律或条例中规定的，其认为必要的例外事项包括（）。①在政府当局在船舶上受雇的人员，当这种船舶不从事贸易运输时；②其工资或收入超过规定的灵敏额的人员；③不付给货币工资的人员；④非居住在该会员国领土上的人员；⑤低于或高于规定的年龄界限的人员；⑥引航员.A①-④B①-⑤C②-⑥D①③④⑤⑥
单选题“操纵能力受到限制的船舶”一词应包括，但不限于（）。 ①从事敷设、维修或起捞助航标志、海底电缆或管道的船舶； ②从事疏浚、测量或水下作业的船舶； ③在航中从事补给或转运人员、食品或货物的船舶； ④从事发射或回收航空器的船舶； ⑤从事清除水雷作业的船舶A①②③④B①②③⑤C②③④⑤D①②③④⑤
单选题联合国海洋法公约规定，如果外国船舶在他国领海内（），其通过即应视为是有害的。 Ⅰ．在船上起落或接载任何飞机； Ⅱ．任何故意和严重的污染行为； Ⅲ．进行研究或测量活动； Ⅳ．从事任何捕鱼活动。AⅡ，ⅣBⅠ，ⅢCⅠ～ⅣDⅠ，Ⅱ，Ⅳ
单选题根据STCW公约95修正案的规定，船舶发生的（）不应成为评估船员的值班能力是否满足公约要求的理由。A碰撞、搁浅或触礁B在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物C以不稳定或不安全方式操纵船舶D出现货损货差
单选题根据MLC公约，船长出于（），可以要求一名海员从事任何一段长的时间工作，而不受工作或休息时间规定的约束。 Ⅰ．船舶紧急安全需要； Ⅱ．船上人员或货物的紧急安全需要； Ⅲ．帮助海上遇险的其他船舶； Ⅳ．帮助海上遇险的人员的目的。AⅠ～ⅣBⅡ～ⅣCⅠ，Ⅱ，ⅣDⅠ～Ⅲ
多选题船舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时，如遇到（）情况，该验船师或机构应立即要求船舶采取纠正措施。A确认船舶或其设备的人员配备状况与证书所载情况不符B船舶符合“出海航行或对船舶或船上人员均无危险”的条件时C确认船舶或其设备的状况在实质上与证书所载情况不符D船舶不符合“出海航行或对船舶或船上人员均无危险”的条件时
单选题国际法上的海盗罪是指私人船舶或飞机上船员、机组成员或乘客为了私人目的在（）或（）的地方对另一船舶或飞机或该船上、机上的人或财物非法使用暴力、扣留或其他掠夺的行为。A内海；任何国家管辖范围以内B公海；任何国家管辖范围以外C公海；任何国际管辖范围以内
单选题1989年国际救助公约关于特别补偿的规定适用于（）。A对满载或半载油船的救助B对载有海洋污染物船舶的救助C对任何船舶或船上货物的救助D对任何有污染海洋环境的船货的救助