船舶在浅水区航行,既要防止吸浅,又要有一定的控制能力,因此,在用车上应采取______的措施。A.停车B.常车C.加车D.慢车与常车交替应用
船舶在浅水区航行,既要防止吸浅,又要有一定的控制能力,因此,在用车上应采取______的措施。
A.停车
B.常车
C.加车
D.慢车与常车交替应用
相关考题:
船舶防止台应做下列哪些准备工作()①加强水密措施②检查排水设施③系固移动货物④主辅设备应停修,保持备用状态⑤做停泊和航行中的安全措施⑥航行的顶推船队必要时可改为单排一列式吊拖A.①②③④⑤B.①②③④⑤⑥C.①③④⑤D.①③④⑤⑥
当船舶航行工况变化时,轮机员的操作正确的是( )。A.在大风浪中航行应增加油门降低船舶摇摆B.船舶满载航行时,应增加油门保持原转速航行C.由浅水区进入深水区航行,应减小油门D.双机双桨船舶转弯时,应特别注意内桨机负荷的变化
当船舶航行工况变化时,轮机员的操作正确的是:() A、在大风浪中航行应增加油门降低船舶摇摆B、船舶满载航行时,应增加油门保持原转速航行C、由浅水进入深水区航行,应减小油门D、双机双桨船舶转弯时,应特别注意内桨机负荷的变化
单选题当船舶航行工况变化时,轮机员的操作正确的是()。A在大风浪中航行应增加油门降低船舶摇摆B船舶满载航行时,应增加油门保持原转速航行C由浅水区进入深水区航行,应减小油门D双机双桨船舶转弯时,应特别注意内桨机负荷的变化
单选题船舶舵机发生故障,应采取()。 ①发布航行警告 ②浅水区应备锚 ③通知船长上驾驶台 ④显示失控信号A②③B①②③④C①②④D①③④