船舶在洲头、碛脑搁浅,如遇涨水,应迅速采取()措施,利用水位自然升高实现拖浅。A、操外舵B、倒车C、抛锚D、B+C

船舶在洲头、碛脑搁浅,如遇涨水,应迅速采取()措施,利用水位自然升高实现拖浅。

  • A、操外舵
  • B、倒车
  • C、抛锚
  • D、B+C

相关考题:

船舶在洲头、碛脑搁浅,如遇涨水,应迅速采取()措施,利用水位自然升高实现拖浅。A.操外舵B.倒车C.抛锚D.B+C

船舶发生搁浅后的首要任务是( )。 A、堵漏B、排水C、弄清潮汐和水位D、弄清搁浅船位和姿态

在航道中有沙包,且船舶剩余水深不足或水深与船舶吃水几乎相等时,为防止搁浅,应采取的措施是( )。 A、减速B、加车C、转向D、以上措施均可

船舶有搁浅危险时,正确操舵是减轻搁浅程度的最有效、最迅速的措施。( ) 此题为判断题(对,错)。

船舶雾天搁浅,只要不是处于危险状态时,应立即采取脱浅措施。此题为判断题(对,错)。

航行中船舶发生搁浅、擦底时,在采取应急措施并脱险后,应进行( )等工作。①轴系、舵系检查②双层底舱(柜)检查⑧事故经过和情况记入轮机日志④通告海事机关A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④

在低温和寒流期间,如遇水管突然断水,采取的措施不正确的有()。A、迅速处理管道内积水B、采取临时伴热措施C、导流或排凝D、关死阀门

一旦船体破损进水,应采取的措施()。A、迅速堵漏、排水B、进水位置下风顺浪C、A+B

船舶雾天搁浅,只要不是处于危险状态时,应立即采取脱浅措施

在水位高涨,可能出现漫溢险情时,应采取的断然措施包括()。A、开们临近泄洪闸、退水闸B、排走渠内洪水C、在适当位置开挖临时泄洪口D、迅速降低渠内水位E、清障

船舶一旦发生污染情事,应迅速报告有关当局,经批准方可采取控制污染措施。

船舶搁浅后,应采取什么安全措施?

在航道中有沙包,为防止搁浅,应采取的措施是:() Ⅰ.减速; Ⅱ.加车; Ⅲ.转向。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ均可

航行中船舶发生搁浅、擦底时,在采取应急措施并脱险后,应进行() ①轴系、舵系检查 ②双层底舱(柜)检查 ③事故经过和情况记入轮机日志 ④通告港监A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④

在受案过程中,如遇紧急情况,应先采取紧急措施

问答题船舶搁浅后,应采取什么安全措施?

单选题船舶触礁搁浅后,船长应采取()。A确认船体搁浅状态和损坏部位,判断是否有起浮的可能B当判断靠本船起浮困难时,应请求援助C如舱室漏水,应采取措施将进水量控制到最小DA、B、C都正确

单选题船舶在洲头、碛脑搁浅,如遇涨水,应迅速采取()措施,利用水位自然升高实现拖浅。A操外舵B倒车C抛锚DB+C

单选题船舶触礁、搁浅后应()。 ①立即减速、停车并全力倒车退出; ②发出堵漏应急警报; ③督促大副迅速查清船体搁浅的情况; ④确定起浮、脱浅的方案。A①~③B①②④C①~④D②~④

单选题如明了本船航向与浅滩边缘走向的交角小或接近平行,且离浅滩很近,应采取何种措施?()A应立即加车做内舷舵,利用船舶反移量避免搁浅B应立即加车做外舷舵,利用船舶反移量避免搁浅C应立即停车,避免大幅度转向而使船尾甩上浅滩D应立即加车,避免大幅度转向而使船尾甩上浅滩

单选题船舶发生搁浅后的首要任务是:()。A堵漏B排水C弄清潮汐和水位D弄清搁浅船位和姿态

单选题船舶搁浅后,船舶驾驶人员应采取,()以便达到控制局面和减少损害的目的。 ①立即行动; ②搁浅船舶的态势评估; ③固定搁浅船舶; ④测量船舶吃水和检查搁浅部位A①②B①②③C②③④D①②③④

单选题航行中船舶发生搁浅、擦底时,在采取应急措施并脱险后,应进行( )等工作。①轴系、舵系检查②双层底舱(柜)检查⑧事故经过和情况记入轮机日志④通告海事机关A①②③B②③④C①③④D①②③④

判断题船舶雾天搁浅,只要不是处于危险状态时,应立即采取脱浅措施A对B错

单选题航行中船舶发生搁浅、擦底时,在采取应急措施后,应进行()。 Ⅰ、轴系、舵系检查; Ⅱ、双层底柜的检查; Ⅲ、记录事故经过和情况; Ⅳ、通知海事局。AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅠ+Ⅱ+ⅣCⅡ+Ⅲ+ⅥDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

单选题船舶触礁、搁浅后船长采取下列措施中不正确的是()。A立即减速、B停车并全力倒车退出C发出堵漏应急警报D督促大副迅速查清船体搁浅的情况

单选题活动的搁浅船存在偏转、向岸推移、墩底和加重搁浅的危险之中,应采取的固定措施有()。 ①船首向的变化表明船舶发生偏转且船尾清爽可以操作,则可果断地运用主机和舵,以防船舶搁浅加重; ②可能的话,用缆绳或锚链使搁浅船固定在礁石、珊瑚礁或其他固定点以避免船舶偏转和向岸漂移; ③有拖船协助时,可以通过拖船将搁浅船向宽阔水域一侧顶推以防偏转; ④向舱内注水使船舶下沉以防搁浅船向岸漂移和墩底A①②B③④C①②③D①②③④