单选题船舶进入变迁中的浅区要求慢车，其目的是（）.A减小动吃水，防止发生擦浅，拖底B降低航行阻力，避免主机功率损耗CAB都对DAB都不对
单选题
船舶进入变迁中的浅区要求慢车，其目的是（）.
A
减小动吃水，防止发生擦浅，拖底
B
降低航行阻力，避免主机功率损耗
C
AB都对
D
AB都不对
参考解析
解析：
暂无解析
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在增压柴油机持续工作面积的限制中,增压器喘振线和喘振裕度线之间的面积只允许短期使用,船舶在何种工况下会进入这个面积区() A、船舶满载航行时，推进特性线变陡会暂时进入该面积区B、船舶加速时，推进特性线变陡会暂时进入该面积区C、船舶在进入浅水区航行时，推进特性线变陡会暂时进入该面积区D、船舶在空放航行时，推进特性线变平坦会暂时的进入该面积区
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单选题当变迁中的浅区航道内有沙包存在，且正处在剧烈变迁的情况下，可采用“冲沙包”的方法通过浅区，其操作要点是（）冲毁沙包。A抵达沙包前，即加车B抵达沙包前，适当慢车，待接近沙包时再加车C以最慢的速度驶往沙包，接近前停车，让船舶借微弱余速抵触沙包然后加车D以上都可以
单选题在增压柴油机持续工作面积中，增压器喘振线和喘振余度线之间的面积只允许短期使用，船舶在何种工况下会进入这个面积区？（）A船舶满载航行时，推进特性线变陡会暂时进入该面积区。B船舶加速时，推进特性线变陡会暂时进入该面积区。C船舶在进入浅水区航行时，推进特性线变陡会暂时进入该面积区。D船舶在空放时，推进特性线变平坦会暂时进入该面积区。
单选题在增压柴油机持续工作面积的限制中，增压器喘振线和喘振裕度线之间的面积只允许短期使用，在何种工况下会进入这个面积区？（）A船舶满载航行时，推进特性线变陡会暂时进入该面积区B船舶加速时，推进特性线变陡会暂时进入该面积区C船舶在进入浅水区航行时，推进特性线变陡会暂时进入该面积区D船舶在空放航行时，推进特性线变平坦会暂时的进入该面积区
单选题船舶由慢车改开快车，其舵效（）。A降低B提高C不变D有时降低，有时提高