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悬挂系统中的任何零件均不允许用校正方法进行修理。()


参考答案

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考题 航行中船舶推进系统发生故障,为了准确地确定修理范围、修理项目、修理方案及其工作量,修理前必须进行()。 A、拆卸B、各种检验C、各种测量D、零件无损探伤

考题 在任何条件下,汽车悬挂系统中的任何零件都不能用校正的方法进行修复。( )

考题 金属扣合工艺广泛用于修理裂纹和断裂的零件,尤其是修理(),更是一种难得的修理方法。①铸钢件②铸铁件③铸铜件④不允许焊补的零件⑤不允许変形的零件 A.①②④B.①③④C.①②③D.①②④⑤

考题 安全气囊系统的所有组成部件均不允许进行任何改动,包括相应标签,如有改动将丧失三包权利。

考题 当曲轴同轴度达不到规定要求时,允许用一次校直的方法校正。()

考题 校正就是用外力的方法,使已变形的机件恢复原有形状的修理过程,校正分为()和()两种方法。

考题 修理中零件校正有()、()、()、()四种。

考题 用修理或更换个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的作业任务属于()A、视情修理B、汽车大修C、总成修理D、汽车小修

考题 消除应力的方法一般有()等方法。A、对同一部位,尽量不要同时更换零、部件与进行校正B、校正之前,应首先完成其他所有的修理作业C、严格控制加热温度和加热区域,采用逐步加温和提高焊接速度的方式进行修理作业D、校正作业时注意按照技术数据逐步、间歇地施压校正,防止过度校正

考题 在汽车修理中常用的校正方法有三种,下列哪种不属于常用的校正方法()A、静压校正B、敲击校正C、火焰校正D、局冷校正

考题 在汽车修理中常用的三种变形校正方法有:()校正、()校正和()校正。

考题 汽车悬架系统中的任何零件是不允许用校正的方法进行修理的。

考题 用锉刀对零件进行切削加工的方法称为锉削。它广泛运用于()。A、零件加工B、部件加工C、修理D、装配

考题 PET/CT显像时,获取PET图象的衰减校正方法是()A、68Ge对PET数据进行衰减校正B、CT对PET数据进行衰减校正C、A和BD、无需衰减校正E、以上均不是

考题 在原子吸收光谱法中,下列()的方法不能消除背景干扰的影响。A、用次灵敏线作为分析线B、用氘灯进行校正C、用自吸收进行校正D、用塞曼效应进行校正

考题 开关电源系统的机架上方不允许安装任何灯具、烟感等悬挂或顶置器件。

考题 发动机汽缸体上翘曲后,应采用()方法进行修理。A、刨削B、磨削C、冷压校正D、加热校正

考题 发动机汽缸体上平面翘曲后,应采用()方法进行修理。A、刨削B、磨削C、冷压校正D、加热校正

考题 以下哪种汽车修理用修理或更换车辆任何零部件的方法( )。A、车辆大修B、总成大修C、车辆小修D、零件修理

考题 由于零件强度及结构的限制,采用修理尺寸法到最后一级时,零件就应采用其他方法进行修理

考题 压气机叶片在没有超过制造厂规定的允许极限内的损伤时()A、可以用磨石砂布等手工工具进行磨削B、可以用动力工具进行磨削C、可以用焊接的方法进行修理D、可以用矫直的方法进行修理

考题 修理零件中常用校正方法有()、()、()。

考题 填空题修理中零件校正有()、()、()、()四种。

考题 问答题简述零件的检查方法(修理中)

考题 单选题航行中船舶推进系统发生故障,为了准确地确定修理范围、修理项目、修理方案及其工作量,修理前必须进行()。A 拆卸B 各种检验C 各种测量D 零件无损探伤

考题 填空题在汽车修理中常用的三种变形校正方法有:()校正、()校正和()校正。

考题 单选题金属扣合工艺对于修理()的零件是一种难得的修理方法.A 难于保证精度B 难加工C 不允许产生变形D 不允许改变材料性能