辅修车及取消辅修的临修车对制动梁端轴检查强化控制标识是如何规定的？

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临辅修车,车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于()须进行更换(集装箱及货物专列除外)。 A.0.5mmB.0.7mmC.1mmD.2mm
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辅修车各制动扁开口销剩余厚度不小于()。 A.1.8mmB.1mmC.2mmD.1.5mm
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铁路局车辆处、车辆段须利用HMIS系统对本单位临修、辅修车在()发生3次及以上临修信息,进行定期统计分析,并对检修车质量不高的站修作业场进行通报。 A.1年内B.六个月内C.一年半内D.三个月内
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铁路局车辆处、车辆段须利用HMIS系统对本单位临修、辅修车在三个月内发生()次及以上临修信息,进行定期统计分析,并对检修车质量不高的站修作业场进行通报。 A.3B.4C.5D.6
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根据入线的临修、辅修车的状况确定修车方案,由()负责按上、下午分别编制站修车作业计划 A.作业场主任B.调度员C.预检员D.验收员
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临修车发现脱轨自动制动装置破损时，应如何进行施修？
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铁路局车辆处、车辆段须利用HMIS系统对单位临修、辅修车在（）发生3次及以上临修信息，进行定期统计分析，并对检修车质量不高的站修作业场进行通报。A、1年内B、六个月内C、一年半内D、三个月内
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353130A型新造轴承距首次压装时间满7年但未满7年6个月者，如不退卸只限安装于（）个月内到达厂、段修周期的段修车、辅修车或临修车上。A、12B、18C、24D、28
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站修车更换制动梁时有哪些具体要求？
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车辆（）的基本内容是较彻底地分解检修车辆的转向架、车钩缓冲装置和制动装置。A、轴检B、段修C、厂修D、辅修
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临修车交叉支撑装置应如何检修？
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辅修车交叉支撑装置应如何检修？
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对管内固定配属检修车辆是如何规定的？
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《车辆检修通知单》（车统-23）是铁路货车因（）、故障整修及其他原因等需要扣车时，与车站办理扣车手续的单据，是统计检修车的依据，同时也是判定扣修车禁止越出站区运行的依据。A、定期检修B、临修C、辅修D、轴检
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根据入线的临修、辅修车的状况确定修车方案，由（）负责按上、下午分别编制站修车作业计划。A、作业场主任B、调度员C、预检员D、验收员
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检修车辆对防护信号是如何规定的？
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站修装车使用的主要配件，须经车辆段检修车间或专业化集中修部门按（）标准检修合格，涂打检修标记并按规定验收合格。A、临修B、辅修C、段修D、段修及以上
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（）是在站修线或专用修车线上施修。A、厂修B、货车辅修C、客车辅修D、轴检
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制动缸活塞行程及制动梁端轴磨耗限度是怎样规定的？
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问答题制动缸活塞行程及制动梁端轴磨耗限度是怎样规定的？
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单选题铁路局车辆处、车辆段须利用HMIS系统对单位临修、辅修车在（）发生3次及以上临修信息，进行定期统计分析，并对检修车质量不高的站修作业场进行通报。A1年内B六个月内C一年半内D三个月内
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多选题《车辆检修通知单》（车统-23）是铁路货车因（）、故障整修及其他原因等需要扣车时，与车站办理扣车手续的单据，是统计检修车的依据，同时也是判定扣修车禁止越出站区运行的依据。A定期检修B临修C辅修D轴检
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单选题铁路局车辆处、车辆段须利用HMIS系统对单位临修、辅修车在三个月内发生（）次及以上临修信息，进行定期统计分析，并对检修车质量不高的站修作业场进行通报。A3B4C5D6
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单选题根据入线的临修、辅修车的状况确定修车方案，由（）负责按上、下午分别编制站修车作业计划。A作业场主任B调度员C预检员D验收员
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单选题（）是在站修线或专用修车线上施修。A厂修B货车辅修C客车辅修D轴检
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单选题临辅修车，车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于（）须进行更换（集装箱及货物专列除外）。A0.5mmB0.7mmC1mmD2mm
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