单选题临辅修车,车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于()须进行更换(集装箱及货物专列除外)。A0.5mmB0.7mmC1mmD2mm

单选题
临辅修车,车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于()须进行更换(集装箱及货物专列除外)。
A

0.5mm

B

0.7mm

C

1mm

D

2mm


参考解析

解析: 暂无解析

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车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于()更换轮轴。 A.1.5mmB.0.5mmC.1mmD.2mm

临辅修车,车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于()须进行更换(集装箱及货物专列除外)。 A.0.5mmB.0.7mmC.1mmD.2mm

临修时,车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于()时更换轮轴。 A.1mmB.1.5mmC.2mmD.2.5mm

临修车,车轮踏面圆周磨耗深度大于()时须更换轮对。 A.9mmB.7mmC.6mmD.5mm

轮轴有下列情况之一时须更换:车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于1mm;集装箱专列、快运货物专列货车大于()mm。 A.1B.0.5C.2D.3

提速货物列车中的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度≤1mm。

铁路货车轮轴部分的运用限度须符合规定:车轮踏面擦伤及局部凹下深度≤()mm。A、2B、1.5C、1D、0.5

非提速货物列车(高原铁路除外)中装有滚动轴承的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度须≤()mm。A、0.5B、1.0C、1.1D、1.2

相邻和所属铁路局应保证进入高原铁路的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度不大于()。

轨道车轮对踏面擦伤深度及局部凹下值要求不小于()mm。

车轮踏面擦伤及局部凹下深度滚动轴承轮对不大于()。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、都不对

轮轴有下列情况之一时须更换:车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于1mm;集装箱专列、快运货物专列货车大于()mm。A、1B、0.5C、2D、3

货车运用限度规定:车轮踏面擦伤及凹下深度提速货物列车中的铁路货车≤()mm。A、0.5B、1C、2

装有滑动轴承的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度须≤()mm。A、1.0B、1.5C、2.0D、2.5

车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于()更换轮轴。A、1.5mmB、0.5mmC、1mmD、2mm

提速货物列车中的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度须≤()mm。A、0.5B、0.6C、0.8D、1.0

单选题提速货物列车中的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度须≤()mm。A0.5B0.6C0.8D1.0

判断题提速货物列车中的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度≤1mm。A对B错

单选题运用中的轨道车车轮踏面擦伤深度及局部凹下值不大于()。A3mmB2mmC1mmD0.5mm

单选题铁路货车轮轴部分的运用限度须符合规定:车轮踏面擦伤及局部凹下深度≤()mm。A2B1.5C1D0.5

单选题轮轴有下列情况之一时须更换:车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于1mm;集装箱专列、快运货物专列货车大于()mm。A1B0.5C2D3

单选题临修车,车轮踏面圆周磨耗深度大于()时须更换轮对。A9mmB7mmC6mmD5mm

单选题非提速货物列车(高原铁路除外)中装有滚动轴承的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度须≤()mm。A0.5B1.0C1.1D1.2

单选题临修时,车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于()时更换轮轴。A1mmB1.5mmC2mmD2.5mm

单选题车轮踏面擦伤及局部凹下深度滚动轴承轮对不大于()。A1mmB1.5mmC2mmD都不对

单选题提速货物列车列检技术作业要求:车轮踏面擦伤深度及局部凹下深度须不大于()。A0.5mmB1mmC1.5mmD2mm

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