EA111 发动机的机油泵是如何驱动的( )A.排气凸轮轴通过齿形皮带驱动B.曲轴通过链条驱动C.曲轴直接驱动D.多楔皮带驱动
理想ONE是如何实现四轮驱动的？（）A、前驱动电机+后驱动电机B、前后桥传动轴C、前发动机+后驱动电机D、前发动机+前驱动电机+后驱动电机
关于IAE V2500 A5发动机，最高连续滑油温度是（）A、80℃B、155℃C、165℃
V2500发动机的P2/T2探头是如何防冰的？（）A、高压引气B、不用防冰C、只在必要时进行电加温D、持续电加温防冰
使用FADEC的发动机，FMU或HMU：（）.A、保留计量和计算功能B、只有计量功能C、只有计算功能D、具有诊断功能
V2500发动机EEC输入信号中没有采用双感受器的是：（）A、温度B、流量C、压力D、转速
关于IAE V2500 A5发动机，最小起动滑油温度是多少（）A、-40℃B、-10℃C、0℃
关于IAE V2500 A5发动机，起飞前的滑油温度不能低于多少（）A、-10℃B、50℃C、60℃
以下描述错误的是（）.A、FMU提供燃油计算功能B、FMU计量精确的燃油提供给燃烧室C、FMU为发动机正常关车和超速保护关车提供燃油切断功能
发动机涡轮机匣冷却（TCC）空气活门作动器的驱动力来自：（）A、飞机电源系统B、飞机气源系统C、飞机液压系统D、发动机燃油系统FMU
发动机燃油系统FMU受以下哪些部件的工作控制？（）A、EECB、燃油控制电门C、发动机火警电门D、以上全部
发动机燃油控制系统FMU是HMU，这种说法正确吗？（）A、正确B、不正确
V2500发动机FMU超速保护活门何时工作？（）A、N1或N2超过100%B、N2超过100%C、N1超过100%D、N1超过109.4%或N2超过105.7%
关于IAE V2500 A5发动机，起动时EGT限制为（）A、610℃B、635℃C、742℃
关于发动机燃油系统，哪个说法不对？（）A、FMU（燃油调节组件）中的扭力马达受EEC控制，通过伺服燃油来控制燃油计量活门B、发动机燃油供油系统中的低压关断活门和高压关断活门都集成在FMU内C、发动机燃油除了用于燃烧之外，还用于作动筒伺服和滑油冷却D、发动机燃油流量传感器（FUELFLOWMETER）装在FMU的下游
v2500发动机编号9的压气机级，是高压压气机第几级（）A、6B、7C、8D、9
当发动机启动电门至于off位置关断的是（）.A、FMU里的高压关断活门B、翼梁上的油箱关断活门C、Apu燃油关断活门
发动机燃油滤安装在什么位置（）.A、供油管路上发动机驱动燃油泵的下游B、在FMU上C、在发动机驱动燃油泵上
V2500发动机在热控系统工作模式4中热是如何传输的？（）A、由引气传给燃油B、由燃油传给发动机滑油，再由冷却空气带走C、由滑油传给燃油D、由燃油传给冷却空气
V2500发动机自动油门在何时解除？（）A、飞机下降B、发动机N1模式时C、发动机在EPR模式时D、发动机处于混合模式慢车功率设定时
发动机全功能（全权限）数字电子控制的英文缩写是（）.A、APUB、EICASC、FADECD、FMU
v2500发动机震动指示被显示在（）A、上ECAMB、发动机页面C、PFD上D、发动机页面和巡航页面
V2500发动机有几个燃油喷嘴？（）A、9个B、32个C、10个D、20个
发动机燃油系统FMU：（）A、装在发动机风扇机匣上B、直接装在发动机附件齿轮箱上C、装在发动机燃油泵组件上
v2500发动机前吊点不承受哪个方向的力（）A、飞机轴向B、飞机滚转方向C、发动机前后方向D、发动机机匣膨胀方向
发动机燃油系统FMU的拆卸方法是：（）A、直接从飞机上把FMU拆下B、先拆下旁通活门，再把FMU拆下C、先拆下旁通活门，再把燃油泵和FMU整体拆下