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蜂窝夹层结构具有较大的弯曲刚度和弯曲强度的主要原因是()。
- A、具有两层较高强度和刚度的面板
- B、芯材为蜂窝状结构
- C、面板和芯材之间粘接有一层胶膜层
- D、在两层面板之间夹以轻质、厚度较大的芯材,使构件受力面的厚度增加
参考答案
更多 “蜂窝夹层结构具有较大的弯曲刚度和弯曲强度的主要原因是()。A、具有两层较高强度和刚度的面板B、芯材为蜂窝状结构C、面板和芯材之间粘接有一层胶膜层D、在两层面板之间夹以轻质、厚度较大的芯材,使构件受力面的厚度增加” 相关考题
考题
蜗杆传动中,轮齿承载能力的计算主要是针对()来进行的。
A.蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度B.蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度C.蜗杆齿面接触强度和齿根弯曲强度D.蜗轮齿面接触强度和齿根弯曲强度
考题
蜂窝夹层结构受剪稳定性好的主要原因。()A、具有两层较高强度和刚度的面板B、芯材为蜂窝状结构C、在两层面板之间夹以轻质、厚度较大的芯材,使构件受力面的厚度增加D、面板和芯材之间粘接有一层胶膜层
考题
下列哪一选项不是蜂窝夹层结构的优点()?A、具有较大的弯曲刚度和弯曲强度B、具有较好的吸声和隔热隔声的性能;具有较高的耐声振疲劳性能C、具有光滑的气动外形,气密性较好D、抗湿热环境的能力好
考题
蜂窝结构具有比较高的受压和受剪稳定性的主要原因是什么?()A、面板的厚度很大。B、采用的芯材具有比较高的抗拉强度。C、厚度较大的芯材使结构受力面的厚度大大增加。D、具有光滑的气动外形,气密性好。
考题
在蜗杆传动中,轮齿承载能力计算,主要是针对()来进行的。A、蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度B、蜗杆齿根弯曲强度和蜗轮齿面接触强度C、蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度D、蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度
考题
在蜗杆传动中,进行轮齿承载能力计算时,主要是计算()。A、蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度B、蜗轮齿面接触强度和齿根弯曲强度C、蜗杆齿面接触强度和齿根弯曲强度D、蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度
考题
蜂窝夹层结构受剪稳定性好的主要原因是()。A、具有两层较高强度和刚度的面板B、芯材为蜂窝状结构C、在两层面板之间夹以轻质、厚度较大的芯材,使构件受力面的厚度增加D、面板和芯材之间粘接有一层胶膜层
考题
单选题蜗杆传动中,轮齿承载能力计算,主要是针对()来进行的。A
蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度B
蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度C
蜗杆齿面接触强度和齿根弯曲强度D
蜗轮齿面接触强度和齿根弯曲强度
考题
单选题下面的关于钢筋混凝土受弯构件截面弯曲刚度的说明中,错误的是()。A
截面弯曲刚度随着荷载增大而减小B
截面弯曲刚度随着时间的增加而减小C
弯曲刚度随着裂缝的发展而减小D
弯曲刚度不变
考题
单选题下面的关于钢筋混凝土受弯构件截面弯曲刚度的说明中,错误的是()。A
截面弯曲刚度随着荷载增大而减小B
截面弯曲刚度随着时间的增加而减小C
截面弯曲刚度随着裂缝的发展而减小D
截面弯曲刚度不变
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