全静压探头的结构特点是()A、圆形管路结构B、动压和2个静压三层管路结构C、只有动压管路结构D、动压和静压双层管路结构

全静压探头的结构特点是()

  • A、圆形管路结构
  • B、动压和2个静压三层管路结构
  • C、只有动压管路结构
  • D、动压和静压双层管路结构

相关考题:

井巷风流断面的3种压力是指( )A.静压、动压、全压B.静压、动压、位压C.静压、全压、位压D.动压、全压、静压

下列说法哪个正确()。A静压+动压=全压B动压+全压=静压C静压+全压=动压D全压+静压=动压

全静压系统向空速表输送()。A、全压、静压B、动压、静压C、全压

飞机上的全静压系统主要由哪些部分组成()。A、空速管、静压孔、空速管加温B、全压管、静压孔备用静压孔静压转换开关全静压系统加温控制C、空速管、静压源

全/静压系统的排水接头()。A、安装在全/静压管路的最低处,用于沉积全/静压管路中的水分B、"安装在全/静压管路的最末端,用于沉积全/静压管路中的灰尘"C、"安装在全/静压管路的最前端,起到缓冲全/静压功能"D、安装在全/静压管路的最高处,用于沉积全/静压管路中的水分和灰尘

飞机上有4种由电加温以防积冰的传感器,以下说法哪种正确()A、3个皮托管,6个静压探头,3个迎角传感器,2个全温探头B、3个皮托管,3个静压探头,2个迎角传感器,2个全温探头C、2个皮托管,6个静压探头,3个迎角传感器,3个全温探头

全静压系统是用来收集气流的:()A、全压、静压B、全压、气温C、静压、气温D、气温、密度

座舱压力指示系统需要全静压系统提供:()A、全压B、静压C、全压和静压D、不确定

电子式结冰探测器是用以下方法探测结冰状况的:()A、测量探头的振动频率B、测量探头上发射的离子数C、测量全压室和静压室之间的气压之差D、测量结冰的厚度

以下说法那个是正确的?()A、大气数据智能探头ADSP集成了全压、静压、迎角功能,组成一个航线可更换组件(LRU);其大气数据计算机也是一个航线可更换组件(LRU)B、大气数据智能探头ADSP集成了全压、静压功能,组成一个航线可更换组件(LRU);其大气数据计算机也是一个航线可更换组件(LRU)C、大气数据智能探头ADSP集成了全压、静压和大气数据计算机功能,共同组成一个航线可更换组件(LRU)D、大气数据智能探头ADSP集成了全压、静压、迎角和大气数据计算机功能,共同组成一个航线可更换组件(LRU)

大气数据模块(ADM)从哪里将压力信息提供给ADIRU:().A、所有皮托探头和静压口B、仅从皮托探头C、仅从静压口D、仅从机长和副驾驶的皮托探头和静压口

全静压系统的功用是().A、测量全压和静压B、传送全压和静压C、收集动压和静压D、收集和传送全压和静压

全压管和静压孔的安装位置一般是:()A、全静压管和全压管和静压孔一般都安装在飞机前部,便于收集气流的全压和静压。B、全静压管和全压管一般安装在飞机前部,与飞机纵轴平行,静压孔通常设置在机身的左侧。C、全静压管和全压管一般安装在飞机前部,与飞机纵轴平行,静压孔通常设置在机身两侧紊流较小处。D、全静压管和全压管一般安装在飞机前部,与飞机纵轴平行,静压孔通常设置在机身的右侧。

当任一全静压探头加温不好时()A、探头本身加温故障灯亮B、主警告灯亮C、主警告牌的防冰灯亮D、上述全包括

空速表从全静压系统接收的压力是()A、全压B、动压、静压C、全压、静压

ADC从下列哪项接收气源信号?A、动静压系统B、发动机引气C、空气全温探头D、A和C

飞行前飞机的外部检查主要是检查静压口、全温探头、动静压探头和迎角传感器等。

备用高度/空速表的气源来自()。A、左全压管和左静压孔B、右全压管和右静压孔C、左全压管和备用静压孔D、备用全压管和备用静压孔

全/静压系统的沉淀槽(排水接头)功用是().A、沉积全/静压管路中的水分B、沉积全/静压管路中的灰尘C、起到缓冲全/静压功能D、沉积全/静压管路中的水分和灰尘

(EMB145)每个ADC计算机接收的静压来自()A、飞机本侧B、飞机两侧C、全压静压探头

全/静压系统的排水接头安装在全/静压管路的最()处,用于()全/静压管路中的水分。

在组合气压探头中,为什么静压口或静压孔开在探头的中部?

全/静压系统的沉淀槽(排水接头)应安装在().A、全/静压管路的最高处B、全/静压管路的最低处C、全/静压管路的最前端D、全/静压管路的最末端

B737-600飞机的皮托探头可以向ADM提供().A、全压和静压B、全压C、静压D、备用高度指示

随着全/静压系统管路的增长:()A、全/静压的附加误差增大;B、全/静压的延迟误差增大;C、全/静压的灵敏度降低;D、全/静压的迟滞误差增大;

飞机在地面拔出PHC(探头加热计算机)的跳开关,将会导致().A、静压孔和部分探头加温B、静压孔和探头C、静压孔和探头全功率加温D、探头和静压孔不加温

ADIRU的全静压数据采集是怎样完成的().A、全压数据通过ADM转换,静压由静压孔直接送到ADIRUB、全静压系统都通过ADM转换后送到ADIRUC、静压数据通过ADM转换,全压由静压孔直接送到ADIRUD、以上说法都正确